Chyby klimatizácií General Climate: ako dešifrovať a odstrániť typické poruchy

Značky klimatizácií GenerálPodnebie, alebo GC, nespôsobujú svojim majiteľom problémy dostatočne dlho po nákupe. Ale napriek tomu sú ako každá technika náchylné na opotrebovanie a poruchy. V závislosti od modelu chyby klimatizácie GenerálPodnebie zobrazené na obrazovke diaľkového ovládača alebo zobrazené pomocou rôznych kombinácií svetelných indikácií na vstavanom displeji vnútornej jednotky.

Po prečítaní článku, ktorý sme navrhli, budú majitelia klimatických zariadení tejto značky vedieť, aký je ich vzhľad alebo ďalšie symboly na displeji, a naučte sa porozumieť mnohým kombináciám signálov indikátorov na vnútornej jednotke Produkty.

Informácie, ktoré sme zhromaždili a predložili, pomôžu majiteľom zariadenia porozumieť spôsobom odstraňovania chýb a naučiť ich správne postupovať v prípade poruchy.

Samodiagnostický systém moderných klimatizácií

Domáce spotrebiče novej generácie sú zvyčajne vybavené samodiagnostickým systémom určeným na detekciu porúch a chýb v prevádzke, keď sa prvýkrát objavia. Samodiagnostický systém je jedna sieť senzorov, ktoré monitorujú stav jednej alebo druhej pracovnej jednotky jednotky.

Keď je klimatizácia zapnutá, senzory automaticky začnú pracovať a pokračujú vo vykonávaní svojich funkcií v nepretržitom režime, kým sa zariadenie neodpojí od napájania. Niekedy na odstránenie porúch a chýb musí vlastník klimatizácie vykonávať jednoduché činnosti iba vlastnými rukami, niekedy je potrebné pozvať majstrov z autorizovaného servisu. GenerálPodnebie.

Zvážte možné chyby a ich kódy v rôznych modeloch klimatizácií a rozdeliť- GC systémy, dôvody ich výskytu a spôsoby eliminácie. Pokúsime sa zistiť, v ktorých prípadoch sú vhodné osobné akcie a v ktorých prípadoch by mal byť pozvaný skúsený majster.

Keď sa prevádzkové parametre jednotky, na ktorej je snímač nainštalovaný, zmenia, chybový signál sa okamžite odošle do riadiaceho modulu, ktorý sa zobrazí na displeji zariadenia. Ak je to potrebné, riadiaci modul tiež uzamkne zariadenie, aby sa zabránilo nesprávnej prevádzke klimatizácie a jej konečnému zlyhaniu.

Chybové kódy rôznych modelov Všeobecné klimatizačné zariadenia sa môžu navzájom líšiť. Pokúsime sa podrobne zvážiť kódy každého modelu.

Chybové kódy radu STANDART

V rôznych modeloch rozdelených systémov STANDART sa chybové označenia môžu líšiť, takže skôr než to urobíte riešenie problémov, je potrebné v pokynoch objasniť presný názov modelu rozdeleného systému a jeho vnútorné a vonkajšie bloky. Až potom môžete pokračovať v dešifrovaní chybového kódu.

Definujeme tiež zápis:

• indikátor štartu - prevádzka;
• časovač - časovač;
• indikátor rozmrazovania - Rozmrazovanie;
• automatický režim - Auto.

Pri dekódovaní chybového kódu je veľmi dôležité nezamieňať horiace, blikajúce a zhasnuté indikátory, od toho závisí presnosť určenia problému.

Typické priestupky pre STANDART 07-18 R22, R410A

V modeloch delených systémov STANDART 07-18 R22, R410A sú chybové signály vydávané pomocou rôznych kombinácií svetelnej indikácie.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač je vypnutý - ventilátor sa zastaví na viac ako 1 minútu.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač je zapnutý - porucha snímača teploty potrubia.

Prevádzka nie je povolená, časovač rýchlo bliká - na kompresor bolo 4krát použité vysoké napätie.

Prevádzka sa rozsvieti, časovač rýchlo bliká - chyba EEPROM.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač rýchlo bliká - kompresor sa nezapne alebo je problém s elektronickou doskou.

Typické problémy STANDART 07 -18 a 24

Prevádzka bliká pomaly, časovač je vypnutý, rozmrazovanie je vypnuté - rozdelený systém v pohotovostnom režime.

Prevádzka zapnutá, časovač vypnutý, odmrazovanie vypnuté - normálna prevádzka rozdelené systémy.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač je vypnutý, rozmrazovanie rýchlo bliká - nadprúdová ochrana sa aktivovala 4 krát za sebou.

Prevádzka je vypnutá, časovač rýchlo bliká, odmrazovanie rýchlo bliká - motor ventilátora sa nespustí dlhšie ako 1 minútu.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač rýchlo bliká, rozmrazovanie rýchlo bliká - kompresor sa nezapne alebo je problém s elektronickou doskou.

Prevádzka je vypnutá, časovač je vypnutý, rozmrazovanie rýchlo bliká - problémy so snímačom trubice.

Prevádzka je vypnutá, časovač rýchlo bliká, rozmrazovanie je vypnuté - problémy so snímačom vzduchu.

Prevádzka je zapnutá, časovač rýchlo bliká, odmrazovanie je vypnuté - chyba EEPROM.

Bežné porušenia štandardu 24

Prevádzka bliká pomaly, časovač je vypnutý, rozmrazovanie je vypnuté, auto je vypnuté - rozdelený systém je v pohotovostnom režime.

Prevádzka je zapnutá, časovač je vypnutý, rozmrazovanie je vypnuté, auto je vypnuté - normálna prevádzka rozdeleného systému.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač rýchlo bliká, rozmrazovanie rýchlo bliká, automatické blikanie rýchlo - nadprúdová ochrana sa aktivovala 4 -krát za sebou.

Prevádzka je vypnutá, časovač rýchlo bliká, rozmrazovanie je vypnuté, automatické vypnutie - problémy so snímačom vzduchu.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač je vypnutý, rozmrazovanie je vypnuté, auto je vypnuté - problémy so snímačom potrubia vo vnútornej jednotke.

Prevádzka je vypnutá, časovač je vypnutý, rozmrazovanie rýchlo bliká, automatické vypnutie - problémy so snímačom trubice vonkajšej jednotky.

Prevádzka je vypnutá, časovač je vypnutý, rozmrazovanie rýchlo bliká, automatické blikanie rýchlo - ochrana vonkajšej jednotky.

Prevádzka je vypnutá, časovač je vypnutý, odmrazovanie je vypnuté, automatické rýchle blikanie - (pre systémy s komunikáciou) porucha komunikácie medzi vonkajšími a vnútornými jednotkami systému.

Prevádzka je vypnutá, časovač je vypnutý, odmrazovanie je vypnuté, automatické rýchle blikanie - (pre systémy bez komunikácie) Chyba EEPROM.

Členenie STANDART 30-36 (vnútorná jednotka)

Prevádzka bliká pomaly, časovač je vypnutý, rozmrazovanie je vypnuté, auto je vypnuté - rozdelený systém je v pohotovostnom režime.

Prevádzka je zapnutá, časovač je vypnutý, rozmrazovanie je vypnuté, auto je vypnuté - normálna prevádzka rozdeleného systému.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač rýchlo bliká, rozmrazovanie rýchlo bliká, automatické vypnutie - 4 -krát za sebou sa aktivovala nadprúdová ochrana.

Prevádzka je vypnutá, časovač rýchlo bliká, rozmrazovanie je vypnuté, automatické vypnutie - problémy so snímačom vzduchu.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač je vypnutý, rozmrazovanie je vypnuté, auto je vypnuté - problémy so snímačom potrubia vo vnútornej jednotke.

Prevádzka je vypnutá, časovač je vypnutý, rozmrazovanie rýchlo bliká, automatické vypnutie - problémy so snímačom trubice vonkajšej jednotky.

Prevádzka rýchlo bliká, časovač rýchlo bliká, rozmrazovanie je vypnuté, automatické vypnutie - chyba EEPROM.

Prevádzka je vypnutá, časovač je vypnutý, rozmrazovanie rýchlo bliká, automatické bliká rýchlo - vo vonkajšej jednotke systému je chyba.

Prevádzka je vypnutá, časovač je vypnutý, rozmrazovanie je vypnuté, automatické blikanie rýchlo - porucha komunikácie medzi vonkajšími a vnútornými jednotkami deleného systému.

Poruchy STANDART 30-36 (externá jednotka)

Na externom bloku General Climate STANDART 30-36 sú signály o poruche signalizované určitým počtom bliknutí svetelnej diódy na elektronickej doske.

5 - nedostatok komunikácie medzi blokmi.

4 - chyby s fázami (nerovnováha, absencia, nesprávne striedanie).

3 - zvýšenie tlaku v systéme.

2 - problémy so snímačom potrubia.

1 - porucha vnútornej jednotky.

Chybové kódy radu FLAGMAN a CYBORG

V delených systémoch GC FLAGMAN a CYBORG okrem svetelných signálov indikátorov signalizujú chyby v prevádzke aj alfanumerické znaky na displeji.

Pri dekódovaní chybového kódu týchto modelov General Climate by ste nemali zabúdať na pozornosť na diaľkovom ovládači.

Bežné zrážky FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, Prevádzka 1krát zabliká, Časovač je vypnutý - chyba EEPROM.

E2, Prevádzka dvakrát zabliká, Časovač je vypnutý - problémy s elektronickou doskou vnútornej jednotky.

EC, prevádzka dvakrát zabliká, časovač je zapnutý - únik freónu, zatiaľ čo snímač potrubia nevykazuje žiadne zmeny.

E3, Prevádzka trikrát zabliká, Časovač je vypnutý - motor ventilátora vo vnútornej jednotke sa nespustí dlhšie ako 1 minútu.

E5, Prevádzka 5 -krát zabliká, Časovač je vypnutý - problémy so snímačom teploty vzduchu vo vnútornej jednotke.

E6, Prevádzka 6 -krát zabliká, Časovač je vypnutý - problémy s potrubným snímačom vnútornej jednotky.

Prirodzené chyby FLAGMAN 24-28

Chybové kódy klimatizácií GC FLAGMAN 24-28 sú podobné kódom FLAGMAN 07-18, ale bola k nim pridaná ešte jedna položka.

E9, Prevádzka 9 -krát zabliká, Časovač je vypnutý - porucha komunikácie medzi vonkajšími a vnútornými jednotkami.

Časté poruchy FLAGMAN 30-36

Pri modeloch delených systémov GC FLAGMAN 30-36 boli k vyššie uvedeným chybám pridané ďalšie 2 polohy.

E7, Prevádzka 7 -krát zabliká, Časovač je vypnutý - problémy s trubicovým snímačom vonkajšej jednotky

E8, Prevádzka 8 -krát zabliká, Časovač je vypnutý - problémy s fázou (nerovnováha, absencia, nesprávne striedanie).

Chybové kódy pre modely ASTRA 07-36

V rozdelených systémoch GC ASTRA 07-36 sú chyby v prevádzke signalizované výskytom alfanumerických kódov na displeji.

F0 - Únik freónu alebo dodávka vysokého prúdu do kompresora niekoľkokrát za sebou.

F1 - problémy so snímačom vzduchu vo vnútornej jednotke.

F2 - problémy s potrubným snímačom vo vnútornej jednotke.

F3 - porucha snímača vzduchu vonkajšej jednotky.

F4 - poruchy senzora potrubia vonkajšej jednotky.

F5 - porucha snímača na výtlačnom potrubí kompresora.

C5 - absencia modrého figuríny na elektronickej doske vnútornej jednotky.

H3 - aktivovaná ochrana proti preťaženiu kompresor.

H6 - motor ventilátora vnútornej jednotky sa nespustí dlhšie ako 1 minútu.

E1 - spustený snímač vysokého tlaku.

E2 - aktivovaný snímač mrazu.

E3 - spustený snímač nízkeho tlaku.

E4 - ochrana proti zvýšeniu teploty vo výtlačnom potrubí.

E5 - dodávka vysokého napätia do kompresora.

E6 - porucha komunikácie medzi vonkajšími a vnútornými jednotkami.

E8 - aktivovaná ochrana proti preťaženiu kompresora.

U8 - problémy s riadiacou doskou.

Metódy riešenia problémov

Napriek rôznym chybovým kódom v rôznych modeloch klimatizácií General Climate sú v skutočnosti všetky ich poruchy a poruchy rovnakého typu.

Zvážte, ako by mal vlastník zariadenia postupovať v prípade chyby:

1. Zastavenie ventilátora. Ak sa ventilátor nespustí dlhšie ako 1 minútu, skontrolujte zapojenie motora ventilátora a jeho funkčnosť. Ak sa časť pokazí, je potrebné ju vymeniť. V prípade problému s inými komponentmi môže dôjsť aj k poruche ventilátora klimatizácie. Na takúto diagnózu sa odporúča pozvať skúseného majstra zo špecializovanej služby.
2. Problémy so snímačmi teploty. Ak systém autodiagnostiky oznámi chybu akéhokoľvek senzora, je potrebné skontrolovať stav dielu, jeho integritu a správne pripojenie. Na takúto kontrolu bude vlastník klimatizácie potrebovať multimetr. Ak je snímač mimo prevádzky, musí byť vymenený.
3. Zlyhanie EEPROM. Niekedy je možné chybu EEPROM odstrániť jednoduchým reštartovaním klimatizácie. Ak to chcete urobiť, vypnite zariadenie na niekoľko minút a potom ho znova zapnite. Ak reštart nepomôže, dôvodom sú problémy s elektronickou doskou. Na tieto opravy sa tiež odporúča pozvať certifikovaného opravárskeho technika.
4. Kompresor sa nespustí. Problémy s kompresorom zvyčajne začínajú potom, čo sa filter upchá prachom a nečistotami. Prehriatie, poškodenie vinutia alebo kábla môže byť príčinou poruchy súčiastky. Majiteľ zariadenia môže nezávisle vyčistiť filter zariadenia, ale pre zložitejšie manipulácie budete potrebovať skúseného zámočníka.
5. Opakované napájanie vysokým napätím. V prípade takejto chyby najskôr odpojte klimatizáciu od napájania. Chyba sa automaticky vymaže po úprave napájania zariadenia.
6. Zlyhanie komunikácie medzi systémovými jednotkami. Nedostatok komunikácie vedie k zablokovaniu rozdeleného systému. Majiteľ klimatizácie môže nezávisle kontrolovať zapojenie prepojovacieho kábla a jeho integritu. Ak je s káblom všetko v poriadku, vec je v elektronických doskách blokov a musíte sa obrátiť na majstra.

Je potrebné poznamenať, že pri pravidelných preventívnych kontrolách domácich spotrebičov dochádza k poruchám a poruchám prevádzky klimatizácií oveľa menej často.

Pravidelné a včasné čistenie zariadenia a výmena opotrebovaných dielov zaistí dostatočne dlhý čas nepretržitú prevádzku klimatizácií a delených systémov.

Zámočníci pri opravách klimatických zariadení radia obnoviť výkon GC klimatizácií a vykonať ich kvôli preventívnej údržbe vyhľadajte pomoc v servisných strediskách akreditovaných výrobcom, v ktorých majstri pracujú primeraná tolerancia.

Závery a užitočné video na túto tému

Včasná demontáž a čistenie klimatizácie pomôže vyhnúť sa chybám pri prevádzke:

Príklad signálu signálnych svetiel klimatizácie, keď dôjde k chybe:

Toto video jasne ukazuje, ako rozobrať motor ventilátora klimatizácie General Climate vlastnými rukami:

Keď sa objavia chybové správy, vlastník všeobecnej klímy by nemal ich odstránenie odložiť. Oprava domácich spotrebičov vyžaduje určité zručnosti a dostupnosť konkrétnych nástrojov. Ak vlastník jednotky má oboje, môže sa pokúsiť poruchu opraviť sám.

V opačnom prípade je zásah do zložitého mechanizmu klimatizácie alebo rozdeleného systému spojený s vážnejšími problémami. Neskúsenému majiteľovi zariadenia sa odporúča pozvať opravcu klimatizácie z autorizovaného servisu bez toho, aby sa pokúšal opraviť zariadenie vlastnými rukami.

Chcete hovoriť o tom, ako ste nezávisle určili príčinu poruchy klimatizácie? Alebo sa chcete podeliť o svoje skúsenosti s vykonávaním jednoduchých opráv? Napíšte svoje pripomienky do nižšie uvedeného formulára, uverejnite fotografiu na tému článku, položte otázky.