Náplň Freon chladničky: krok-za-krokom briefing + nuansy

Únik chladiva je bežným problémom pri prevádzke chladiaceho zariadenia. Odstránenie tejto poruchy je zvyčajne zverené majstrom špecializujúcim sa na obnovu výkonu chladiaceho zariadenia.

Ale naplnenie chladničky freónom je pomerne cenovo dostupné pre domácich remeselníkov, ktorí sú ochotní tento proces starostlivo preštudovať a dať do praxe vedomosti.

Úloha freónu v chladničke

Ak sa niektorý kompresor považuje za srdce chladničky, chladivo možno považovať za krv. Bez dostatočného množstva tejto látky nemôže pracovať žiadne chladiace zariadenie. Pre pohyb tepelnej energie je potrebný bezfarebný plyn bez zápachu.

Freón ľahko prechádza z kvapalného do plynného stavu pri relatívne nízkych teplotách. Obrys, ktorým cirkuluje, pozostáva z dvoch častí: vnútornej a vonkajšej.

Kvapalné chladivo vstupuje do vnútorného obrysu chladničky a absorbuje čiastočky tepelnej energie rozptýlené vo vzduchu, pričom sa mení na plyn. Potom sa presunie do vonkajšieho okruhu, prejde kompresorom a výparníkom, prenesie teplo do okolitého vzduchu a vráti sa do kvapalnej formy.

Cyklus sa opakovane opakuje, v dôsledku čoho sa vzduch v chladničke ochladzuje a zadný stenový gril neustále vytvára teplo.

Tieto vlastnosti freónu sa používajú v iných zariadeniach, ako sú klimatizácia, tepelné čerpadlá atď. Plyn cirkuluje v hermeticky uzavretom okruhu. Nepredstavuje veľké nebezpečenstvo pre ľudské zdravie ani pri úplnom úniku látky z bežnej domácej chladničky.

Celkovo priemysel používa 16 typov týchto nasýtených fluórovaných uhľovodíkov. Pre naplnenie konkrétneho modelu chladničky je vhodná jedna značka freónu, zvyčajne je uvedená priamo na kryte kompresora.

Príčiny úniku chladiva

Stručne povedané, príčinou úniku freónu je porušenie tesnosti okruhu chladiva. Príčiny tejto situácie však môžu byť veľmi odlišné. Náhodné mechanické poškodenie prvkov chladiaceho okruhu alebo kompresora môže spôsobiť takúto poruchu.

Porucha kompresora takmer nevyhnutne vyžaduje naliatie freónu. Aj keď chladivo zostane v okruhu súčasne, musí byť pri výmene chybného prvku stále nabité. Zlá kvalita kapilár, pozdĺž ktorých sa pohybuje freón, alebo ich opotrebovanie tiež často spôsobuje odtlakovanie systému.

Ak spoje jednotlivých prvkov okruhu chladiva nie sú správne namontované, môžu sa časom oslabiť, chladivo bude vytekať cez praskliny, ktoré sa objavia.

Ak je kontaminácia kapilárnych trubíc spôsobená zamrznutím vlhkosti vo vnútri okruhu, nie je ťažké ich vyčistiť. Niekedy sa však takéto zablokovanie vyskytne v dôsledku akumulácie kontaminácie z častíc spáleného motorového oleja. Filtračná sušička tieto látky nezachytáva, postupne sa akumulujú vo vnútri úzkych trubíc a vytvárajú prekážku pre voľný obeh chladiva.

Aj keď únik freónu v takejto situácii nie je dodržaný, na normalizáciu systému budete musieť otvoriť okruh chladiva.

Po vyčistení budú kapiláry musieť obnoviť svoju integritu a potom vstúpiť do systému s novým chladivom, ktoré nahradí stratené.

Pred začatím prác na doplňovaní paliva zistite príčinu netesnosti a opravte ju. K tomu je potrebné skontrolovať obrys, aby ste presne pochopili, kde sa to deje.

Ak výsledky kontroly neposkytli, môžete použiť roztok mydla. Súčasne sa do systému privádza vzduch pod miernym tlakom.

Na povrch rúrok, spojov a pod. Sa aplikuje mydlový roztok. V miestach úniku bude vybuchnúť. Spracovanie celého obvodu týmto spôsobom je nevýhodné a nebezpečné.

Bude jednoduchšie najprv skontrolovať najslabšie a najviac podozrivé oblasti: spoje, ako aj oblasti, kde sú stopy kontaminácie technickými olejmi.

Ak roztok mydla nepriniesol výsledky, mal by sa použiť detektor úniku na určenie miesta úniku chladiva alebo pozvať skúseného technika. Toto nie je univerzálny nástroj, konkrétny nástroj je zvyčajne nastavený tak, aby reagoval len na určitú značku chladiva.

Môže sa použiť na identifikáciu netesností nielen pred ich upevnením, ale aj po ukončení okruhu, aby sa zabezpečilo, že kvalita vykonaných operácií je dostatočne vysoká.

Ak sa tak nestalo, môžete vynechať niektoré nedostatky. Zlá oprava sa prejaví asi za dva týždne, všetky práce sa musia vykonať znova.

Okrem odstránenia netesností je tiež možné skontrolovať fungovanie iných prvkov systému. Nedostatočné množstvo freónu často vedie k zvýšenému opotrebeniu jednotlivých častí. Ak neodstránite príčiny, ktoré spôsobujú únik, budete musieť čoskoro začať s opravou, vstrekovať chladivo atď.

Poradie práce na nahradení freónu

Pred výmenou chladiva sa musíte uistiť, že máte k dispozícii všetky potrebné nástroje a materiály na prácu.

Krok 1 - diagnostikujte problém sami

Chladivá nehoria, ale ich neprítomnosť alebo nedostatočné množstvo v systéme môže spôsobiť skoré opotrebenie a poškodenie iných častí.

Okrem toho porušenie predpísaného prenosu tepla spôsobí, že chladnička bude príliš teplá, výrobky budú korisť, nepríjemný zápach atď. Preto je dôležité naučiť sa rýchlo odhaliť známky úniku a odstrániť ne.

Tu je niekoľko bodov, ktoré by mali venovať veľkú pozornosť:

• teplota vo vnútri komory je príliš vysoká;
• výrazne znížené prerušenia motora;
• kompresor beží nepretržite;
• vo vnútri zariadenia dochádza ku kondenzácii;
• z chladničky vychádza nepríjemný zápach, ktorý nie je spojený s prítomnosťou pokazených výrobkov;
• výparník je pokrytý snehovou pokrývkou alebo ľadom atď.

Niekedy je možné okamžite zistiť únik. Ak neúmyselne odstránite ľad z výparníka, môže sa náhodne prepichnúť obrysová trubica.

V dôsledku toho sa z úzkeho otvoru objaví plyn s charakteristickým syčaním. Ak venujete pozornosť tomuto bodu, môžete problém rýchlo vyriešiť.

Krok 2 - Prípravné práce pred výmenou

Pred začatím opravárenských prác by ste mali chladničku odpojiť od elektrickej siete. Všetky ohrievače a zdroje otvoreného ohňa by mali byť vypnuté alebo odstránené z miesta, kde sa plnenie vykonáva freon.

Elektrické zariadenia, ktoré sa budú používať počas opravy, musia byť uzemnené v súlade s návodom na obsluhu.

Pri vykonávaní spájkovania by sa malo dbať aj na požiarnu bezpečnosť. Hoci freón nie je nebezpečný pre ľudí, je lepšie, keď je miestnosť v priebehu a aj na konci práce.

Pred začiatkom opravy nie je na mieste nájsť a prečítať návod na obsluhu chladničky, aby sa zohľadnili špecifické vlastnosti konkrétneho modelu. Pri dopĺňaní chladničky freónom by ste sa mali riadiť informáciami uvedenými na štítku, ako aj značkami na plniacom valci.

Krok 3 - odstráňte zvyšky chladiva

Pred pumpovaním plynu do systému musíte z neho odstrániť zvyšnú chladiacu kvapalinu. K tomu je potrebné nájsť filtračnú sušičku, ktorá je upnutá pomocou rukoväte ihly.

Potom sa vo filtri v oblasti medi vytvorí diera. Takto poškodená položka musí byť nahradená novou.

Miesto na spájkovanie ventilu je lepšie pripraviť vopred. Musí byť odstránená z trysky a odrezaná ďalšia dĺžka. Potom sa odporúča okamžite spájkovať ventil s kompresorom.

Po opustení zvyškov chladiva je potrebné všetky potrubia prepláchnuť dusíkom. To umožní odstrániť vlhkosť z okruhu, ktorý sa tam mohol dostať.

Pre vstrekovanie plynu do pracovného okruhu chladničky je nainštalovaný ventil Schroeder, ktorý zabraňuje úniku freónu v opačnom smere.

Na také práce, pri ktorých tlak plynu presahuje 6 atmosfér, nepoužívajte valce, pretože môže dôjsť k poškodeniu systému. Podrobnosti o vnútornom tlaku sú zvyčajne uvedené na nádobe.

Ak nie je k dispozícii valec s vhodnými vlastnosťami, je potrebné dodávať plyn do systému pomocou redukčnej prevodovky.

Systém je potrebné preplachovať približne 10-15 minút. Potom sa ventil na bloku uchopenia ihly a odrezať filter vedľa kapilárnej trubice.

Potom musíte okruh znova vyčistiť. Na konci čistenia musíte namiesto použitého filtra nainštalovať nový odtokový filter.

Toto by sa malo vykonať do 15 minút po ukončení posledného čistenia, pretože chladiaci okruh nemôže zostať otvorený dlhšiu dobu.

Profesionálni majstri na tento typ práce používajú celý rad špeciálnych nástroje: detektor úniku, tester, vákuová pumpa, kľúče, teplomer, kliešte, štipka kliešte atď.

Na vykonávanie spájkovania, zásobovanie ochrannými clonami, potrebujete aj Schröderov ventil a novú filtračnú sušičku.

Ak chcete vykonať jednorazové dopĺňanie chladničky do chladničky, nemá zmysel kupovať si samostatnú sadu zariadení. Je lacnejšie a ľahšie si prenajať všetko, čo potrebujete.

Krok č. 4 - vykonajte injekciu freónu

Na vykonanie tejto operácie potrebujete nástroje, ktoré vám umožnia kontrolovať tlak v systéme. Opravári domácich spotrebičov používajú plniacu stanicu pozostávajúcu z dvoch manometrov s uzatváracími ventilmi a tromi hadicami.

Tlakomery majú rôznu farbu: červenú a modrú. Pri prvom sa meria výtlačný tlak a modrá určuje tlak nasávania.

Pri práci s bežnou domácou chladničkou zvyčajne berte do úvahy len hodnoty modrého manometra.

Hadice, ku ktorým sú pripojené tlakomery, majú tiež rôzne farebné označenia: červenú a modrú, ktoré sú pripojené k tlakomerom rovnakej farby a žltej, nachádzajúcej sa v strede.

Pred začatím práce sa uistite, že ventily na hadiciach s manometrom sú úplne zablokované. Potom sa žltá hadica pripojí k plynovej fľaši.

Modrá hadica je pripojená k potrubiu, cez ktoré bude chladivo prúdiť do okruhu. Na tento účel použite špeciálnu armatúru.

Červená hadica je namontovaná na druhom konci systému. Na to je potrebné pripojiť Schröderov ventil.

Keď sú pripojené všetky potrebné prvky, musíte otvoriť uzatváracie ventily na modrej a červenej hadici. Potom otvorte ventil na valci s chladivom a začnite plniť systém, sledujte hodnoty tlakomerov.

Keď tlak dosiahne približne 0,5 atmosféry, ventily manometra by sa mali uzavrieť.

Teraz napájajú kompresor asi 30 sekúnd. Namiesto valca je k žltej hadici pripojené vákuové čerpadlo. Zahŕňa asi 10 minút.

Evakuácia vám umožňuje odstrániť vzduch zachytený v systéme a zlepšiť kvalitu dopĺňania paliva. Teraz musíte znovu pripojiť žltú hadicu k valcu s freónom.

Pritom vytvorte malú medzeru medzi kolektorom a hadicou tak, aby privádzané chladivo vytlačilo vzduch z hadice a na hadicu aplikovalo malé množstvo plynu.

Potom sa žltá hadica, z ktorej sa odvzdušňuje vzduch, bezpečne upevní na rozvod. Opäť musíte otvoriť modrý ventil a pokračovať v plnení okruhu freónom.

V tomto štádiu sa kompresor znova zapne a meradlá sa monitorujú, aby sa zabezpečilo, že systém pracuje normálne. Ak tlak zostane stabilný, dýzy sa ohnú a opatrne utesnia.

Pred vykonaním testovacieho štartu systému nepripínajte servisný port ani ho nepájajte. V tomto štádiu by mal byť modrý merač vždy v blízkosti nuly.

Niektorí remeselníci vykonávajú plniaci okruh s freónom len pomocou jedného manometra. V tomto prípade sa množstvo chladiva, ktoré sa presunulo do okruhu, určí vážením valca freónom na domácich váhach.

Zvyšok procesu sťahovania je takmer rovnaký ako vyššie opísaná metóda.

Závery a užitočné video na túto tému

Tu je proces eliminácie únikov a vstrekovania freónu do chladničky pomocou váh

Všeobecný postup vykonávania tohto typu práce si môžete pozrieť vo videu:

Je relatívne ľahké naplniť chladničku freónom, ak máte potrebné vybavenie a príslušné zručnosti. Je však potrebné vziať do úvahy množstvo nuancií: splniť bezpečnostné požiadavky, identifikovať a odstrániť všetky chyby, ktoré spôsobili únik chladiva, vykonať konečné spájkovanie atď. Neskúsení majstri by mali najprv sledovať prácu špecialistov, aby sa naučili, ako túto operáciu vykonávať. samostatne.