Obsah
- №1.Druhy pilótov na výrobu materiálu
- Drevené piloty
- Kovové pilóty
- Pilotové pilóty
- Kĺbové vkladanie
- Vibračné pilóty
- Skrutkové pilóty
- Sklopné pilóty
- č. 3
Výstavba chaty, súkromného domu alebo chalupy sa neuskutočňuje bez výstavby nadácie. To je základ základov. Trvanlivosť vyvýšenej konštrukcie závisí od správne zvoleného typu základov a od kvality realizácie. V súkromnej konštrukcii sa používajú rôzne typy základov, ale čoraz častejšie sa výber stáva na základni pilóty. Môže byť použitý na akomkoľvek druhu pôdy, bez ohľadu na úroveň podzemnej vody, umožňuje vykonávať všetku prácu čo najskôr, ale na jej usporiadanie je potrebné špeciálne vybavenie. Okrem toho je potrebné určiť typ pilót, pretože v závislosti od materiálu, spôsobu inštalácie a iných funkcií ich vlastnosti sú veľmi odlišné.Naučili sme sa vybrať hromady pre súkromnú výstavbu a pochopili ich kľúčové črty.
№1.Typy pilotov podľa výrobného materiálu
Všetky pilóty, ktoré sa používajú v súkromnej konštrukcii, je možné rozdeliť na nasledujúce typy materiálov podľa výrobného materiálu:
- drevené;Kov
- ;
- železobetón.
Drevené pilóty
Drevené pilóty sú vynikajúce pre súkromnú výstavbu. Oni stáli lacnejšie ako kov a železobetón , a vyrovnať sa s malými záťažami rovnako dobre. Dnes sa drevené pilóty používajú pri stavbe chát, dočasných stavieb a malých mostov. 
Surovinou pre výrobu je smrekovec, céder, dub, borovica alebo jedľa. Použite zdravé priame lesné porasty. Hromady môžu byť celé a spletené.Jednotlivé časti majú dĺžku 4,5-16 m, spriahnuté - až 25 m. Pri spájaní dochádza k spojeniu jednotlivých segmentov pomocou koncov. Avšak pri súkromnej konštrukcii bude stačiť dĺžka tuhých pilotov. Technika spájania sa niekedy používa na zvýšenie priemeru - to je šarže spájania .
Spodný koniec drevenej hromady je naostrený, jeho dĺžka je približne 1,5-2 priemery. Ak je ponor vykonávaný v pevnej zemi s množstvom prekážok, špička je chránená topánkou. Horná časť je tiež chránená krytom hlavy, pretože inštalácia hromady sa uskutočňuje blokovaním, odsadením alebo vystavením vibráciám. 
Kovové pilóty
Kovové pilóty odolávajú väčším nákladom ako drevo, ale sú tiež drahšie. Na takom základe sa budujú veľké murované chalúpky, ako aj ľahšie zárubne a drevené domy. Kovové pilóty sú vhodné na posilnenie núdzového základu, ako aj pri vytváraní rozšírení existujúcej konštrukcie.
Tieto výrobky sú vyrobené z bezšvíkových oceľových rúrok , ale môžu byť použité oceľové hmoždinky, I-trámy a iné valcované profily. Priemer je od 25 cm do 100 cm alebo viac a sú tiež vytvorené základy boxovej časti. Zvyčajne sa kovové hromady dostanú špičatý tip, ale nemusí to byť.Ak je hmotnosť budovy veľká, potom môže byť posilnená vyplnením dutých kovových pilót s betónom, ale to sa zriedkavo používa v súkromnej konštrukcii.
by mali byť oddelené oddelene: skrutky, majú konce čepele, vďaka čomu majú zvýšené vlastnosti pevnosti. Skrutky sú ponorené skrutkami. Svojou pomocou vytvárajú základ pre rozšírenie, pretože na zemi nie je dynamické zaťaženie.Často sa skrutkové pilóty používajú na spevnenie núdzových základov: sú inštalované pozdĺž obrysu takejto základne a na ňu sú pripojené pomocou špeciálnych konzol. Normálni výrobcovia pokrývajú výrobok s antikoróznym náterom , ale aj pod ním môžete zvážiť kvalitu zvarov. Zváranie by sa malo vykonávať s pevným švom pomocou drôtovej technológie. Kvalita antikorózneho povlaku sa dá posúdiť tým, že sa ho pokúste trošku škrabnúť kľúčom alebo mincou: zvyčajne to nebude tak jednoduché.
Skrutkové pilóty môžu mať zváraný alebo odlievaný hrot. Cast, samozrejme, je lepšie, ale zvárané v súkromnej konštrukcii sa tiež hodí - zaťaženie tu je malé.
Železobetónové pilóty
Železobetonové pilóty v súkromnej konštrukcii sa používajú menej často - sú určené pre väčšie zaťaženie a sú nevyhnutné pre výškové a priemyselné stavby. Napriek tomu na slabých a mobilných pozemkoch a v podmienkach prudkej zmeny v pôdnej vlhkosti takéto pilóty budú najlepšou možnosťou pre výstavbu chát.
Železobetónové pilóty sú k dispozícii v dvoch variantoch: monolit
- ;Národné tímy
- .
Monolitické pilóty majú štvorcovú alebo obdĺžnikovú časť s bočnou stranou od 20 do 40 cm. Dostávajú pozdĺžnu výstuž s predpätou alebo nepresnou výstužou, priečne vystuženie sa vykonáva pomocou drôtu s nízkym obsahom uhlíka s prierezom 5 mm. Monolitické pilóty sa tiež vyrábajú s dutinou vo valcovom tvare, ale hrúbka steny v nich nesmie byť menšia ako 4 mm. Pri ponorení do zeme sú monolitické pilóty chránené oceľovou topánkou. Horná časť, ktorá zaberá nárazovú záťaž, je pokrytá uzáverom vo forme niekoľkých mriežok.
prefabrikované pilóty sú zostavené z niekoľkých sekcií, dĺžka môže byť čokoľvek. Montáž sa spravidla uskutočňuje vopred, ale na mieste inštalácie sa môžu montovať najmä dlhé pilóty. 
Železobetonové pilóty sú namontované pomocou blokovacieho postupu, ktorý je ich hlavným nedostatkom .Nielen že je to hlučné, tak aj v oblastiach s hustými budovami sa môžu vyskytnúť zmeny v pozemnej hmote.Ďalšou nevýhodou sú ťažkosti z hľadiska dopravy, pretože hromady RC sú veľké, ťažké a pomerne ľahko poškodené.Musia byť prepravované v horizontálnych riadkoch s rovnakou orientáciou koncov. Medzi radmi je lepšie položiť drevené obloženia a guľatiny sa prepravujú spolu so špeciálnymi tyčami, ktoré im nedovolia skĺznuť.
Avšak má výhody pre hromady pilotov RC.S ich pomocou môžete vytvoriť pevný a spoľahlivý základ. Navyše, keď sú poháňané nadol, pôda je zhutnená v oblasti potápania, čo má pozitívny vplyv na pevnosť.
je tiež vyrobený z výstuže a betónu, sú vytvorené len priamo na stavenisku nalievaním betónu do vyvŕtaných studní.
№2.Typy pilotov s použitím inštalačnej technológie
Spadajúce pilóty
Sú spravidla železobetónové pilóty s špicatým koncom. Inštalácia sa uskutočňuje pomocou špeciálnych bubnov. Hromady sú chránené pred ničivými bremenami kvôli pokrývke hlavy.
Hlavné výhody takých pilotov zahŕňajú všestrannosť: metóda môže byť použitá na akejkoľvek pôde a za každého počasia. Rýchlosť a produktivita je vysoká a pôda okolo hromady je mierne zhutnená, čo zvyšuje nosnosť budúcej základne. Medzi kont - neschopnosť používať v blízkosti iných budov, pretože dôsledky vplyvu nárazovej vlny môžu byť zničujúce. 
Vibro ponorné pilóty
Urobenie vahadla do zeme môže byť, ak ho ovplyvňujete vibráciami. Vibrácie sa prenášajú na zem a znižujú ich sily trenia a odporu. Pôda sa stáva plávajúcou a hromada sa ponorí pod vplyvom telesnej hmotnosti. S takýmto dôsledkom je tiež zhutnená pôda okolo hromady, takže môžeme hovoriť o prirodzenom posilnení nadácie. Táto metóda sa používa pri riešení piesočnatých a vodou nasýtených pôd. Je to ťažšie pri práci s nízko vlhkou a hustou pôdou a pri horninách nie je metóda vibrácií vôbec vhodná.
Medzi výhody vibračných ponorných pilotov patrí menej hluku a relatívne nízke stavebné náklady. Samozrejme, nemôžete robiť bez špeciálneho vybavenia, ale môžete si ho prenajať.Obyvatelia Moskvy a regiónu sa môžu obrátiť na spoločnosť IntelStroy, ktorá prenajíma vibračné piloty s kvalifikovaným personálom. Všetky podrobnosti nájdete na stránke http: //vibrorent.ru/ arenda-catalog /.
Skrutkové pilóty
Metóda skrutkovania sa používa pre kovové a železobetónové pilóty s oceľovou špičkou. Skrutky sa vyznačujú prítomnosťou čeľustí na jednom konci, v dôsledku čoho vstupujú do zeme. Inštalácia sa dá vykonať manuálne, ale je jednoduchšie použiť špeciálne zariadenie.
Skrutkové pilóty sa používajú na voľných a zaplavených pôdach, rovnako ako v prípade, keď je potrebné vybudovať základňu v husto zastavanom priestore, takže pri budovaní domu v meste je skvelou voľbou. 
Zabudované pilóty
V súkromných stavbách sa tieto pilóty používajú extrémne zriedkavo. Hromada je ovplyvnená veľkým statickým zaťažením a zariadenie, ktoré ho vytvára, vyžaduje dostatočný voľný priestor. Táto metóda sa používa pri práci s pevnými a hustými pôdami. 
Zvrtané pilóty
Toto je samostatný typ hromady. Tieto sú vytvorené priamo na mieste základovej konštrukcie .Proces tvorby pozostáva z nasledujúcich fáz: príprava vrtov
- pomocou perkusu alebo rotačného vrtáka;
- inštalácia skrine alebo odlievanie betónu v závislosti od použitej metódy. Ak sa zvolí možnosť s plášťom potrubia, najprv sa do studne ponorí špeciálna rúrka, ktorá posilní steny. V opačnom prípade sa počas vŕtania studne naleje roztok betónu, ktorý má rovnakú funkciu - posilnenie stien;
- ponorenie do studne;
- nalievanie betónu. V niektorých prípadoch sa potrubia vyťahujú, ale často sa používajú rúrky, ktoré nie je možné demontovať.
Výhodou metódy je relatívna jednoduchosť a nízke náklady, preto je táto metóda veľmi populárna v súkromnej konštrukcii. Nebude potrebné prepravovať dlhé pilóty, ale bude potrebné pripraviť vysokú kvalitu betónu a nikde tam nie je betónový miešač.Odborníci tvrdia, že nepríjemnou vlastnosťou tejto metódy je neschopnosť kontrolovať kvalitu vyrobených hromád. Pokiaľ ide o obmedzenia, potom na pôdy náchylné na opuch a horizontálny pohyb, takýto základ nemožno použiť.
№3.Typy pilotov podľa typu nárazu na zem
Podľa druhu nárazu na zem alebo podľa povahy diela sú hromady rozdelené na dva typy: podporujú piloty
- alebo .Pri ponorení do zeme na základe stabilnej pôdy. Vhodný pre tie oblasti, kde je v nestabilnej pôde v malej hĺbke hustá stabilná pôda. Suspenzie
- .Prenesajú bremeno na pôdu trením na bočné steny pôdy. Takéto pilóty sú inštalované na miestach s vysokými hladinami podzemných vôd.
№4.Typy pilotov vo forme sekcie
Vo forme sekcií pilotov sú:
- štvorcový a obdĺžnikový .Často sa vyrábajú RC piloty. Toto je najobľúbenejšia možnosť vo väčšine odvetví stavebníctva. Takéto pilóty sa odporúčajú používať pri výstavbe mäkkých pôd, ktoré sa používajú pri rekonštrukcii a posilňovaní existujúcich nadácií;Kruhové piloty
- alebo piloty sa vyznačujú otvorenou spodnou časťou, preto sú počas inštalácie naplnené pôdou, čo zvyšuje ich nosnosť.Takéto pilóty našli aplikáciu v seizmicky aktívnych oblastiach;
- duté štvorcové a guľaté pilóty .Vytvárajú kovové pilóty, rovnako ako železobetón. Tieto sa používajú pri výstavbe nízkopodlažných zariadení.
№5.Výpočet počtu stierok
Je lepšie zveriť výber typu pilót, ich počtu a miest ponorenia profesionálom, pretože toto je veľmi dôležitá fáza. Nebránim tomu, aby som poznal základné princípy výpočtu. Prebieha v dvoch fázach. Najprv musíte určiť celkovú hmotnosť budovy a potom vypočítať nosnosť konkrétnej hromady v konkrétnej pôde.
Celkové zaťaženie budovy na nadácii sa vypočíta ako súčet nasledujúcich parametrov:
- skutočná hmotnosť budovy .Hmotnosť podláh, stien a strechy sa zhrňuje. Výpočet sa môže vykonať pomocou tabuľkových hodnôt hmotnosti základných stavebných materiálov;
- snehové zaťaženie .Všetko závisí od oblasti domu. V južných regiónoch krajiny je tento ukazovateľ v priemere 50 kg / m2, pre strednú - 100 kg / m2, pre severnú - 190 kg / m2;
- užitočné zaťaženie .Zahŕňa aj hmotnosť použitého nábytku a ľudí, ktorí tam žijú.Aby ste sa neobťažovali výpočtom hmotnosti všetkých nábytkových predmetov, môžete použiť priemernú hodnotu 150 kg / m2.
Získané údaje sú zhrnuté a vynásobené koeficientom bezpečnosti 1,2.
Charakteristiky ložísk hromady závisia od typu pôdy. V ideálnom prípade je potrebné vykonať geodetické štúdie, aby presne vedeli nosnosť pôdy, ale ak to nie je možné, môžete použiť tabuľkové údaje - stačí poznať typ pôdy. Napríklad nosnosť suchej hliny s priemernou hustotou je 2,5 kg / cm2 a hustý hrubý piesok je asi 6 kg / cm2.
Každý typ hromady má svoju vlastnú nosnosť.
Napríklad potrebujeme postaviť dvojpodlažný dom z dreva s rozmermi 10 * 8, použijeme skrutky s rozmermi 89 * 300 mm. Ak sa dom nachádza v centrálnom pruhu, snehové zaťaženie sa bude rovnať 10 * 8 * 100 = 8 t / m2.Užitočné zaťaženie každého podlažia je 10 * 8 * 150 = 12 t / m2, t.j.pre celý dom 24 t / m2.Vlastná hmotnosť domu je približne 44 ton Kumulatívna záťaž( 44 + 24 + 8) * 1,2 = 91,2 t Predpokladajme, že pôda je mäkký plast, hromady padnú 2,5 m( nosnosť je 5 ton), potom bude potrebná hodnota 91,2 / 5 = 18,24, t.j.19 pilotov.
Hĺbka ponorenia hromady sa vyberá na základe typu pôdy. Pre stabilnú hustú pôdu sú obvykle dostačujúce hromady s dĺžkou 2,5 m. Ak je pôda nestabilná, dĺžka vlasov musí byť taká, aby dosiahla hustšiu pôdnu vrstvu.
Skrutkové pilóty sa často používajú v súkromnej konštrukcii. Sú k dispozícii v rôznych priemeroch : :
- 57 mm - také pilóty sú vhodné na vytvorenie základov pre ľahké ploty;
- 76 mm - piloty na výstavbu ťažších plôch( napríklad z vlnitej lepenky), ako aj ľahké konštrukcie( altánok);
- 89 mm - pilóty na výstavbu vidieckych domov, malých súkromných domov, budov pre domácnosť.Takáto podpora v priemere ostáva 3-5 ton;
- 108 mm - vynikajúca možnosť pre výstavbu súkromných domov všetkých typov, odoláva od 5 do 7 ton
Vzdialenosť medzi hromadami je vypočítaná pre každý jednotlivý projekt. Neodporúča sa, aby vzdialenosť medzi podperami bola väčšia ako 3 m pre rámy a viac ako 2 m - pre budovy z penového bloku a plynového bloku. Ak je v regióne silný vietor, vzdialenosť medzi podperami by nemala byť väčšia ako 2,5 m.
Opäť zdôrazňujeme, že pokiaľ ide o tak závažnú záležitosť ako základ, je lepšie vykonať najpresnejšie výpočty a nie šetriť stavebné materiály a zariadenia.
