Kaj vpliva na stroške hlodovine

Gradbeni trg je poln ponudbe hiš s popolnoma različnimi konfiguracijami, tlorisi, materiali in oblikovalskimi užitki. Vendar je težko najti strukturo, ki je bolj okolju prijazna, naravna in naravna kot klasična hiša iz borovega hloda.

Iz neznanega razloga je splošno sprejeto, da je hiša z hlodi neverjetno težavna, dolga in draga. Najbolj očitni parametri pri oceni stroškov gradnje hiše oz kopeli na ključ na ključso:

• skupna površina hlodovine;
• premer hloda;
• vrsta temeljev;
• uporabljeni materiali;
• oblika strehe itd.

Kaj pa, če pogledate globoko v stavbno kuhinjo? Katere skrivnosti se skrivajo v njej? Nekatera podjetja in strokovnjaki na tem področju so precej odprti in pripravljeni deliti notranje informacije. Med njimi je Vladimir Kirmel, direktor gradbenega podjetja UtKi. Zahvaljujoč takim odprtim gradbenikom si lahko predstavljamo popolnejšo sliko o ceni gradnje hlodovine.

Stroški hlodov

Ob nakupu hlodovine vam bo proizvodno podjetje praviloma pokazalo le skupne stroške izdelave hlodovine. Zelo redko lahko z vami delimo informacije, iz česa je sestavljena ta vrednost. In je sestavljen iz naslednjih komponent:

• 30-40% skupnih stroškov izdelave hlodovine - stroški hloda in njegova dobava.
• 30% - stroški za opustitev hloda in izdelavo hlodovine.
• 7-9% - najem ali vzdrževanje lastne opreme za izdelavo hlodov (manipulator, žerjav itd.).
• 7-9% - stroški potrošnega materiala (verige, olje in bencin za žage, abrazivne materiale itd.).
• 5% - stroški najema ali vzdrževanja lastnega hangarja (ta članek imajo le resna podjetja).
• 7-21% - dobiček podjetja.

Seveda so številke zelo poljubne in se lahko v različnih podjetjih znatno razlikujejo, a bistvo ostaja enako: hlod je 30-40% odkupne cene borovega hloda s povprečnim premerom 28-32 cm.

Cene gozdov so povezane ne toliko s sezonskostjo kot z zastoji gozdarjev. Če imajo veliko naročil - cena naraste, če ni dovolj - pade. Vse, kot vsi drugi. Vendar je treba opozoriti, da resna gradbena podjetja, ki skrbijo za svoj ugled, tvegajo, da zvišajo ceno hlodov in ne spremenijo cene.

Očitno je tudi, da bodo za Sankt Peterburg stroški hloda iz karelskega bora bistveno nižji od stroškov hloda iz angarskega bora.

Stroški pošiljanja dnevnika

Pri nakupu hlodovine na ključ na ključ z dostavo na spletno mesto je lahko pomemben del cene ravno dostava. To ni odvisno samo od oddaljenosti vašega spletnega mesta, ampak tudi od sposobnosti vožnje do njega. Ni skrivnost, da je spomladi v Sankt Peterburgu in Leningradu veliko avtocest zaprtih za sušenje in tovorni promet na njih je resno omejen, kar posledično vodi v porast cene.

Če smer, v katero želite prevažati brunarico, priljubljeno pri prevozniku (na primer Moskva), boste prejeli ceno, bistveno nižjo kot pri prevozu, na primer, do Karelije. In poanta tukaj ni v daljavi, ampak v tem, da je prevoznik bolj donosno, da se vedno premika s tovorom, na nepriljubljenih progah pa se praviloma prevoz premika.

Prav tako si velja zapomniti, da je dostava potrebna ne le hlodovini, temveč tudi materialom za druga dela, na primer za izdelava strehe. Če je streha velika, bo treba materiale prevažati z vagoni in nastale bodo enake težave.

Zunanji dejavniki: politično in gospodarsko okolje

Svetovna politika in ekonomija vplivata na vse sfere življenja. Vsi smo tako ali drugače odvisni od cen nafte, skladnosti trgovinskih partnerjev in sankcij. Zdi se, kaj nas skrbi za njih? Kljub temu je gradbeni trg zelo občutljiv na različne makrofinančne spremembe. Strinjam se, ni jasno, kakšne bi bile cene goriva, če se vlada ne bi dogovorila z naftnimi podjetji. Torej bi lahko samo povečanje te spremenljivke eksplozivno zvišalo ceno gradnje hlodov iz hlodov, ker goriva se ne da porabiti v vsakem delovnem toku - to je dobava materialov, ponovno polnjenje motornih žag in nemoteno delovanje generatorji.

Kot lahko vidite, ni vse tako preprosto pri določanju cene za izdelavo hlodovine in zgoraj so navedeni le nekateri tankosti, ki jih morajo gradbeniki nenehno upoštevati. Splošno sprejeto je, da je gradbeni posel eden najdonosnejših, toda tukaj se moramo spomniti, da pravi gradbinci odstranijo kupce in nosijo toliko tveganj, da jih je vredno plačati!