Kaj pa, če je vhod v baterijo narejen od spodaj, izhod pa

V večini ogrevalnih shem je prikazano, da je vhod v radiator na vrhu radiatorja, izhod pa na drugi strani (kot Leningrad od spodaj). A videl sem drugo shemo - zelo redko, a se mi je zdela zelo zanimiva. Namreč vhod na dno radiatorja, na drugi strani pa izhod zgoraj. Zdelo se mi je, da v tej shemi deluje več fizičnih lastnosti:

Ali mi lahko poveste, ali obstaja kakšna praktičnost in izkušnje pri uporabi takšne sheme? zelo bi bil hvaležen.

Dober dan, Andrej.

Z vsem spoštovanjem zamenjujete možnosti za povezavo radiatorjev z ogrevalnim krogom. Leningradka ni načelo povezovanja radiatorjev, temveč enocevni ogrevalni sistem. Na sliki, ki ste jo priložili, je dvocevni sistem, zaradi jasnosti poglejte diagram 1 in jih primerjajte.

Če ste pozorni, je na vašem povratnem vodu ločen dvižni vod, v Leningradu pa je dovodni / povratni tok vezan na eno cev. Hladilna tekočina teče iz enega radiatorja v drugega in tako naprej, dokler se spet ne vrne v kotel.

Ogrevalni sistem, ki ste ga predlagali, velja za učinkovitejšega. Omogoča vam prilagajanje temperaturnega režima vsakega posameznega radiatorja, za razliko od enocevnega. Zaradi objektivnosti velja omeniti: enocevno je mogoče prilagoditi tudi z obvodno napravo. Pri izbiri ogrevalnega sistema doma je pomembno upoštevati površino enega nadstropja, pri enocevnem ne sme presegati 100 m2.

instagram viewer

Vrnimo se k shemi 1 in jasno vidimo pomanjkljivosti. Radiatorji 1-3 bodo vedno ognjeni, 4-6 so optimalna temperatura, 7-8 pa so najhladnejši. Posledično je za ohranjanje udobnih razmer v prostorih z radiatorji 7-8 potrebno vklopiti kotel za večjo moč, medtem ko bo v prostorih z radiatorji 1-3 tako vroče, da boste morali odpreti okno. Racionalnost porabe plina ni na najvišji ravni.
Zdaj pa pojdimo na povezavo radiatorjev.

Ne razumeš čisto principa. Pri segrevanju se voda razširi, kar vodi do njenega gibanja po ceveh, med hlajenjem pa voda gravitacijsko teče nazaj po povratnem vodu v kotel, zaradi česar pride do naravnega kroženja. Pravo reproduciraš pravilno, le da se v praksi uporablja obratno. Zrak se dvigne v vsakem primeru, ne glede na to, kako so radiatorji povezani. Zato so zračne pipe vedno nameščene v zgornjem levem ali desnem kotu baterije.

Glede učinkovitosti radiatorjev, odvisno od njihove povezave. V osnovi je razdeljen na dve vrsti: enosmerna (diagram 2) in dvosmerna povezava (diagram 3). Kot lahko vidite, je učinkovitost vaše predlagane povezave 80%. Največjih 100% je ravno pri podobni opciji, le ravno obratno.

Kot rezultat. Ogrevalni sistem v vaši shemi je pravilen, povezava radiatorjev pa ni najbolj optimalna.

Priložene fotografije:

Kaj pa, če je vhod v baterijo narejen od spodaj, izhod paOgrevanje VodeVprašanja In OdgovoriOgrevalni Sistemi

V večini ogrevalnih shem je prikazano, da je vhod v radiator na vrhu radiatorja, izhod pa na drugi strani (kot Leningrad od spodaj). A videl sem drugo shemo - zelo redko, a se mi je zdela zelo zani...

Preberi Več