Kako povezati aluminijasto in bakreno žico: ali je to mogoče, kako pravilno, metode

Težava, kako povezati aluminijaste in bakrene žice, se prej ali slej pojavi pri vsakem domačem električarju. Najpogosteje morate razširiti ali premakniti vtičnico ali povezati vhod z ulice z aluminijastim SIP kablom s prehodom na baker. Čeprav se baker in aluminij ne razumeta dobro, tudi do ognja. Toda načinov za povezovanje para žic iz različnih kovin je več kot dovolj, le izbrati morate najprimernejšega.

Stiskanje

Najlažji način je povezati dve žici z običajnim kovinskim tulcem. Na voljo so v več velikostih in se običajno uporabljajo za povezavo 2-4 žic hkrati. Tulec je izdelan iz mehkega bakra s prevleko iz kositra. Kositer je razmeroma inertna kovina in ne reagira z bakrenimi ali aluminijastimi vodniki.

V čem je skrivnost učinkovitosti tulca?

Jasno je, da se med stikom aluminijastih in bakrenih žic pojavi galvanski par. Zato bo stična točka med bakrom in aluminijem vedno korodirala, ne glede na to, kaj in kako povezati obe žici.

Pokositrana površina tulca reši situacijo. Tok teče vzdolž površine tulca kot skozi prevodnik; stik aluminijaste žice z bakreno žico ne izgine, ampak le v suhem stanju. Zato je povezovanje z rokavom mogoče le pri namestitvi ožičenja v zaprtih prostorih.

Nasvet! Če nameravate za vtičnico v kopalnici povezati dve različni žici, bakreno in aluminijasto, potem je priporočljivo, da bakreno žico predhodno pokositrite s kositrom. Na ta način je mogoče zaščititi površino pred oksidacijo.

Kako se povezati

Najprej morate odstraniti izolacijo z bakrenih in aluminijastih žic. Nato izberite premer tulca glede na število priključenih žic. Oblecite ga, potisnite ogoljene žice v notranjost in jih stisnite s kleščami.

Bolje dvakrat, velikost tulca vam omogoča, da povežete jedra z dvojnim stiskanjem.

Čez priključek obvezno položite izolacijo in toplokrčno cev segrejte s sušilnikom za lase.

Vijačne sponke

Naprava je kovinski vložek z dvema navojnima luknjama za privijanje dveh vpenjalnih vijakov, zaprtih v propilensko lupino. Izvaja tudi izolacijske funkcije. Kovina vložka služi kot mostiček med povezanimi žicami.

Za povezavo dveh žic, bakra in aluminija, morate odviti vijake, dokler se ne ustavijo. Nato vstavite žice brez izolacije v nasprotne konce priključnega bloka, privijte vijake, dokler se ne ustavijo, čim tesneje.

Pri tem notranji vložek zagotavlja električni stik brez dejanskega stika med bakrom in aluminijem.

Metoda je precej preprosta, vendar ima eno resno pomanjkljivost. Baker in aluminij sta mehki kovini, zato bo stik sčasoma popustil, ne glede na to, kako močno je vsak vijak privit. V skladu s tem se poveča notranji upor, terminali se začnejo segrevati in plastika se topi. To je težava z vsemi vijačnimi sponkami. Oznaka objemke označuje delovno temperaturo ogrevanja v daljšem časovnem obdobju brez izgube moči.

Zato se pri velikih priključnih blokih uporabljajo zaporni vijaki s podložkami.

V amaterski praksi, če morate povezati dve enojni žici, aluminij in baker, večina električarjev postopa na naslednji način:

• En del je izrezan iz embalaže, namenjen sestavljanju enega para jeder, zunanja polipropilenska obloga pa je odrezana;
• bakrena žica je pokositrena in spajkana na zunanjo površino kovinskega vložka;
• aluminij preprosto vstavite v notranjost in pritrdite z vpenjalnim vijakom.

Kovinski vložek je izoliran s toplotno skrčljivim ali električnim trakom. To morda ni najhitrejši način povezovanja bakrenih in aluminijastih žic, vendar je precej zanesljiv. Poleg tega je mesto, kjer sta dve žici spojeni, majhno in se zlahka prilega notranjosti vtičnice.

Wago terminali

Ena od možnosti naprave, ki vam omogoča hitro povezavo več žic v eno vozlišče brez orodij, razen stranskih rezalnikov. Sponke Wago so znane tudi kot priključne sponke za hitro vpenjanje.

Vse, kar je potrebno, je odstraniti izolacijo s konca bakrene in aluminijaste žice ter nanesti majhno količino kontaktne paste. Nato dvignite ročice, potisnite jedra v notranjost in spustite objemke v prejšnji položaj.

Konci bakrene in aluminijaste žice bodo varno stisnjeni s kontaktno vzmetjo. Za razliko od vijačnih sponk ima Vago vsak konec vzmetno obremenjen s ploščo, tako da se ne odmakne od kontaktne ploščice, tudi če je katera od žic izpostavljena zunanji obremenitvi.

Ta shema je primerna le kot začasna, povezovanje bakrenih in aluminijastih vodnikov z uporabo Wago je smiselno le za kratek čas. Kljub dejstvu, da je telo sponke zaščiteno pred vlago, bo vzmet sčasoma izgubila elastičnost, zato ena od žic (običajno aluminijasta) začne goreti.

Seveda lahko vzmet upognete in jo ponovno povežete s sponko, vendar bo kakovost stika nepomembna. V takšni situaciji je priporočljivo preveriti notranji upor kontakta s testerjem. Naprava mora pokazati 0, ko je gumb v kOhmu.

Glede na ocene amaterskih električarjev je smiselno povezati žice z uporabo Wago le v naslednjih okoliščinah:

• cena objemke je nizka, jih je mogoče uporabiti kot potrošni material;
• žice so povezane s kontaktno pasto;
• Kakovost objemke je precej visoka, sama naprava je izdelana v Evropski uniji ali ZDA, potem bo Wago zdržal zelo dolgo, brez kakršnih koli napak.

Vse druge hitre sponke (tudi tiste, izdelane v Tajvanu ali Južni Koreji) se običajno uporabljajo za začasne povezave. Na primer, morate neposredno povezati nosilec in aluminijaste žice, ki štrlijo iz vtičnice.

Obstajajo tudi čipi Vago za enkratno uporabo, z njimi je mogoče povezati tudi bakrene in aluminijaste žice, vendar vedno s pasto. Ni zaklepne ročice, vzmet sama fiksira in pritiska kontaktno točko. Če je obremenitev majhna, bo konektor zdržal precej dolgo.

Sukanje, ki mu sledi spajkanje

Bakreno žico lahko povežete neposredno z aluminijasto žico, vendar le z vmesnim kositrenjem kontaktne površine kovine. Kositer je precej plastičen in se ne zruši niti pod močnimi upogibnimi obremenitvami. Po drugi strani pa je precej inerten, zato ne tvori stabilnega galvanskega para z bakreno ali aluminijasto površino.

Zasuk palice

Znano je, da so aluminijaste žice zelo krhke in lomljive. Težko jih je upogniti, med pripravo ne upognejo konca, ampak preprosto odstranijo izolacijo na koncu, dovolj je 13-15 mm.

Baker je zelo duktilen, tudi brez žarjenja. Zato se za povezavo dveh žic bakreno žico najprej navije v spiralo na 150 mm žebelj ali katero koli okroglo jekleno palico. Rezultat je spirala s premerom 5-6 mm.

Če želite povezati dva kontakta, morate oluščeni konec aluminijaste žice vstaviti v bakreno jedro, ga obdelati s fluksom in nato spajkati s svinčeno-kositrnim spajkom.

Celotna skrivnost spajkanja je v znamki talila. Navadna kolofonija ni primerna za spajkanje bakrenih in aluminijastih žic, potrebujete specializiran R-64, ki vsebuje baker. Pred spajanjem s spajkanjem kapnite eno ali dve kapljici na površino bakrene žice in jo takoj pokositrite s spajkalnikom. Rezultat je rahlo zgostitev, ki pa praktično ne vpliva na kakovost nadaljnje namestitve žice.

Klasična možnost sukanja in spajkanja

Svinčeno-kositrna spajka ima še eno zanimivo lastnost. Če pocinkate površino katere koli krhke kovine, na primer aluminija ali duraluminija, bo to znatno povečalo odpornost proti uničenju pod ciklično obremenitvijo.

To pomeni, da lahko pokositrane aluminijaste in bakrene žice povežete z običajnim zvijanjem. Toda najprej morate aluminij pokositrati, kar je precej težko.

Za kositranje boste potrebovali tudi poseben tok. Na primer, LTI-120, ali pa lahko uporabite material, ki se popularno imenuje "pasja mast". To je doma narejeno visoko aktivno talilo za spajkanje aluminijastih sten zamrzovalnikov.

Ko sta aluminijasta in bakrena žica pokositrena s kositrom, ju lahko povežemo z zvijanjem, vendar ne na tesno, in takoj spajkamo z navadnim svinčeno-kositrnim spajkom.

Orehi

To je tisto, kar se pogosto imenuje priključki za hitro sprostitev ohišja. To je posebna vrsta priključnih blokov, s pomočjo katerih je priročno povezati žice katere koli vrste, vključno z bakrom in aluminijem.

Shema je preprosta, tri kovinske plošče iz mehkega jekla, stisnjene v paket, med katerimi so položena bakrena in aluminijasta jedra. Menijo, da ni neposrednega stika, kar pomeni, da je tveganje izgorevanja konektorja minimalno.

Pravzaprav je dolgoživost oreha v veliki meri odvisna od vlažnosti zraka. Za ogrevane prostore ta pogoj ni kritično pomemben, če pa nekje priklopite dva kabla tehnološki vodnjak, klet, podstrešje, potem bi bilo pravilno orehovo telo dodatno obdelati vodoodbojni sprej.

Obstajajo tudi modeli zaščitenih matic s tesnilnimi gumijastimi vložki za žice. Za povezavo vodnikov samo vstavite konce in jih zategnite, ni vam jih treba niti odstraniti. Plošče imajo zobce, ki predrejo izolacijo in se globoko zarežejo v aluminijasto ali bakreno jedro.

Konektorji za zunanjo uporabo

Pogosto je treba priključiti zunanjo aluminijasto zbiralko (SIP) od droga do bakrene žice na vhodu v hišo. Lahko uporabite zaščitene matice, vendar le pod pogojem, da povezava ne visi v zraku pod gubo, kot je to pogosto, ampak je zaprta v kovinski škatli na steni. Na prostem aluminijasti vodniki praviloma hitro oksidirajo in izgorejo.

Če tega ni mogoče storiti v zaščiteni različici, je bolje, da žice povežete z adapterjem iz aluminija v baker. Izgleda kot dvostranski tulec, spajkan pod pritiskom. Za spajanje bakrenih in aluminijastih žic morate konce vstaviti v adapter, uporabiti pasto in jih nato stisniti s kleščami.

Vijačna povezava

Dve žici iz bakra in aluminija lahko povežete z navadnim vijakom M8 z matico, utorom (možni sta dve) in tremi podložkami. Vijak lahko vzamete s katero koli velikostjo navoja, dolžina ni pomembna. Posebno pozornost je treba nameniti izbiri podložk, ki morajo biti dvakrat večje od premera glave vijaka.

Najprej morate odstraniti izolacijo s konca in jo pocinkati. Za vijak M8 morate na žici odrezati vsaj 40 mm dolg del izolacije.

Po tem morate s kleščami na bakreni in aluminijasti žici upogniti zanko (obroč). Če je vijak M8, mora biti notranji premer obroča 8,2-8,5 mm. To pomeni, da ga nadenite prosto, vendar ne visi na navojnem delu.

Naslednji korak bo kositranje bakrenega konca. Nekateri električarji se poskušajo povezati brez kositra, vendar je to napačno. V tem primeru bo majhna količina vlage, ki pride na vijak, takoj povzročila pojav elektrokemične korozije aluminija, delno na površini vijaka.

Zdaj morate vse dele povezati v eno enoto. Najprej namestite podložko na vijak, nato pa aluminijasto zanko. Nato še ena podložka in bakrena zanka. Ostaja le, da namestite zadnjo, tretjo podložko, nato pušo in trdno privijte matico.

Če bo priključek zazidan v steno, je priporočljivo pocinkati tudi aluminijasto zanko. Pri uporabi kositra se lahko ne upošteva smeri polaganja zank na vijak. Če povezujete čiste kovine brez kositranja, boste morali preveriti položaj obeh zank. Zasuk obeh mora sovpadati s smerjo vrtenja matice, sicer se bo žica pri zategovanju iztisnila izpod podložk.

Pridelovalca podložk je treba uporabiti brez napak, sicer bo celotna povezava sčasoma oslabela in stik bo izginil. Po montaži je treba vijak oviti z električnim trakom ali zatesniti s tesnilno maso, odvisno od tega, ali bo spoj uporabljen v zaprtih prostorih ali na prostem.

Rezultati

Povezava bakrenega in aluminijastega vodnika ni posebna težava. Lahko uporabite spajkanje ali že pripravljeno napravo. Kakovost spoja je neposredno odvisna od vlage, zato morate poleg trdnosti pritrditve obeh vodnikov paziti na zaščito pred vlago, to je sovražnik vsakega stika.

Povejte nam o svojih izkušnjah s spajanjem bakra in aluminija. Kateri je po vašem mnenju najlažji in najbolj zanesljiv način povezovanja jeder iz različnih kovin? Delite članek tudi na svojih družbenih omrežjih in ga shranite med zaznamke.