Tankning av hushållsgasflaskor: regler och föreskrifter för påfyllning, underhåll och lagring av cylindrar

Gasförsörjning, som är vanlig för majoriteten, är ingalunda en allmänt tillgänglig tjänst, eftersom det inte finns en central gasledning överallt. Gasflaskor är inte ovanliga på sådana platser. Och om bosättningar också ligger avlägsna från stora bostadsområden, kan även tankning av hushållsgasflaskor bli problematisk.

I sådana fall är det vettigt att ha flera cylindrar i lager för att fortsätta använda gas utan problem medan reservdelen är fylld. Vi kommer att berätta om hur kolvarna fylls för lagring och förbrukning av blått bränsle. Låt oss bekanta oss med reglerna som säkerställer säkerheten vid tankning och drift.

Cylindrar lämpliga för gaspåfyllning

Det är ingen slump att gas används i vardagen, eftersom det är billigare när det gäller kostnad än el, och ibland är det ännu enklare tekniskt.

Förutom applikationer för matlagning, uppvärmning i hemmet etc. blått bränsle förbrukas inom olika verksamhetsområden.

Fartygstyper för lagring och konsumtion

Det breda användningsområdet gjorde det nödvändigt att för varje område utveckla sin egen behållare för lagring och drift av gasformigt bränsle. Det finns olika modifieringar av cylindrar i olika storlekar, som fungerar som gasleverantörer på turistresor, på semester och på många andra ställen.

För turism och rekreation är det meningslöst att ta med sig en cylinder med stor volym (ja, om du inte planerar en lång semester), och en liten volym kanske inte räcker eller så tar det snabbt slut. Cylindrar är inte tändstickor, du kan inte ta dem med marginal, det är meningslöst att bära övervikt och faran för att flytta fartyg med blått bränsle har inte avbrutits.

Det finns två huvudhot. Konsekvenserna för båda farorna är desamma. Eftersom cylindern är ett högtryckskärl och själva trycket orsakas av en stor mängd gas som kan expandera inuti cylindern vid uppvärmning, är det följaktligen explosiv.

Om du måste bära flera gasflaskor med dig på en campingtur efter behov, hemma (oavsett enskilt hus, sommarstuga, etc.), förekomsten av extra gastankar för service av köket, badet, pannrummet är ganska förståeligt och begriplig.

Observera att gasen som transporteras genom rörledningen direkt till konsumenten är en blandning med en övervägande metan. Men gasflaskor är fyllda med en blandning av propan och butan, taget i olika proportioner.

Både huvud- och gasolflaskor är färglösa och luktfria. För att exakt kunna bestämma läckaget luktar båda blandningarna, d.v.s. berikad med träskgas, metan, som har en karakteristisk obehaglig doft.

Om du vänder dig till Internet -sökmotorer kan du ta reda på att det finns många cylindrar för transport, användning i vardagen, för arbete och lagring av gas. Inte bara cylindrarnas volymer skiljer sig väsentligt, utan också den tekniska konstruktionen under produktionen, livslängden och till och med cylindrarnas konstruktionstryck.

Tekniska egenskaper vid tillverkning av cylindrar

Hur kan en vanlig man inte göra ett misstag när han väljer den önskade typen av cylinder och tillhörande utrustning? Låt oss titta närmare på dessa frågor och vända oss till de viktigaste informationskällorna som kan hjälpa till med detta - GOSTs.

Precis kl GOSTs alla tekniska nyanser som gäller för tillverkare av cylindrar, beroende på bränslets omfattning och egenskaper, har diskuterats. De flesta regleringsdokumenten avser produktion av industriella högtryckskärl, eftersom långt ifrån en eller två typer av gas används i produktionen.

Av denna anledning gasflaskor måste målas i sin egen färg, dvs. i en färg som matchar gasen som lagras i denna cylinder. Förutom färg måste cylindern ha en motsvarande inskription, detta kan ses på bilden nedan

Enligt de regler som regleras av statliga standarder måste hushållscylindrar målas röda och ha inskriften "PROPANE" eller "PROPANE-BUTANE" i vitt. Detta är ett obligatoriskt krav för tankar som innehåller flytande brännbar gas.

Det viktigaste regleringsdokumentet som anger villkoren för tillverkning av cylindrar för hushåll (exklusive produktion) användning är GOST 15860-84, som kallas ”Stålsvetsade cylindrar för flytande kolvätegaser för tryck upp till 1,6 MPa. Tekniska förhållanden ".

Gaslagring för individuellt bruk

Hur ofta du behöver tanka cylindrarna beror främst på förbrukningsvolymen. De där. på mängden gasutrustning som förbrukar gas. I ett enskilt bostadshus med ansluten gasspis och en värmepanna är gasförbrukningen mycket högre än när man använder en gasspis i ett hus på landet.

Matlagning i landet (även med permanent uppehållstillstånd) är tillfällig, därför är konsumtionen mycket lägre. I detta fall kommer tankning av en gascylinder för drift av en gasspis att vara mycket mindre frekvent än för ett hus där en gaspanna också är installerad.

Huvudorsaken till sådana skillnader i gasförbrukning ligger i det faktum att pannans gasbrännare skiljer sig väsentligt från konstruktionen av brännaren på matlagningsutrustningen. I sådana fall är det svårt att hantera med en cylinder, även om cylindern har en stor volym (50 liter), måste den ändras med avundsvärd regelbundenhet.

Med hög förbrukning är det vettigt att använda en individuell ballonginstallation som består av flera cylindrar. Med det här alternativet kan du ha en mycket större gasförsörjning i lager och byta tomma cylindrar mindre ofta.

Man bör dock inte glömma att en ökning av mängden lagrad gas innebär ett ökat ansvar för gasutrustningens tekniska tillstånd.

En specialutrustad plats är i regel obrännbara skåp på gatan. De fixar ballongutrustningen och ansluter dem till gasledningen som levererar gasutrustningen.

Skåp för enskilda ballonginstallationer måste placeras på sådana platser att det är minst fem meter från människors stigar (ingång till huset etc.) och dem. De måste fixeras ordentligt. Cylindrarna inuti skåpen måste stå stabilt. Det rekommenderas att fixa dem för att skydda dem mot oavsiktliga fall.

Men med tanke på det faktum att mängden lagrad gas inte är så stor, och det finns också en möjlighet till dess naturliga avledning på grund av naturlig ventilation, i enskilda ballonginstallationer får detta inte ske nödvändig.

Underhåll och reparation av gasutrustning

En viktig fråga som ofta förbises av ägarna till ett icke-förgasat privat hus eller sommarstuga är underhållet av gasflaskor och enskilda cylinderinstallationer. På stora företag utförs underhåll av personal som har utbildats och testats på teknikkunskap, medan ingen på en enskild gård genomgår sådan utbildning.

Vid leverans och byte av cylindrar av en organisation som erbjuder fyllda cylindrar utförs en instruktion med en registrering i loggboken för gastillförselstrukturen om dess uppförande. Sådan instruktion gäller frågor om korrekt användning av redan installerad ballongutrustning och säkerhetsåtgärder under användning.

Underhåll av ballongutrustning och enskilda ballonginstallationer bör utföras av representanter för organisationer som har profiltillstånd för denna typ av arbete. Under arbetet bör inte bara tillståndet hos själva cylindrarna utan även skåpet för den enskilda cylinderinstallationen kontrolleras.

Om några kränkningar avslöjades under underhållsprocessen måste de elimineras utan att misslyckas.

Ett antal regler som är obligatoriska för dem som använder gasflaskor:

• cylindrarna på installationsplatserna ska inte utsättas för direkt uppvärmning;
• installationen av gasutrustning i källaren eller källargolvet är oacceptabelt, eftersom gaser kan ackumuleras där vid läckage;
• installera cylindrar nära värmeenheter (radiatorer etc.) och en gasugn inte närmare än 1 m;
• rummet där cylindrarna (och gasutrustningen) är installerade får inte ha källare där gas kan ackumuleras.

Frågor om huruvida och hur det är möjligt att tanka en gasflaska direkt hemma ställs ofta av ägarna till enskilda cylinderinstallationer. Detta är förståeligt, för för tankning måste de bära flera cylindrar, och ibland över betydande avstånd.

Svaret på denna fråga är entydigt - du kan inte tanka en gasflaska hemma. Det finns flera anledningar till detta och de avser tekniken för att fylla cylindrar.

Gaspåfyllningsteknik

Först av allt, när du tar en ballong för tankning organisationen som ska utföra arbetet måste kontrollera cylinderns tekniska skick. Vad menas och vad döljer sig bakom denna tekniska definition?

Om cylindern är i ett otillfredsställande tekniskt skick kan den nekas att accepteras tankning. Vilka specifika defekter kan orsaka ett fel är det värt att överväga i detalj.

De viktigaste defekterna vid identifiering av vilka de kan vägra tankning gascylinder:

• om ett fel på avstängningsventilerna upptäcktes (defekt cylinderventil);
• i närvaro av uppenbar skada på kroppens integritet - det kan vara uppenbara sprickor i svetsen eller spår av djup korrosion, bucklor eller utbuktningar på kroppen;
• frånvaron av en märkskylt eller en oläslig tallrik är också anledningen till att de kan vägra att ta emot cylindern.

Det är otvetydigt inte föremål för tankning med blått bränsle en cylinder med en färg som inte uppfyller statens normer och krav, samt en tank utan en standardskrift.

Kraven för cylinderns färg och inskriptionerna från tankningsfartyget har redan övervägts ovan, tekniska fel på beslag och karosseri är ganska begripliga påståenden.

Tänk på kraven för plattan. Detta är faktiskt ett pass för cylindern, som återspeglar alla dess data, från produktionsögonblicket och slutar med datumet för den senaste verifieringen (undersökningen).

Vad exakt ska anges på tallriken:

• först och främst är det cylinderns märke och stämpeln på tillverkarens OTK;
• då anges den specifika typen av cylinder och batchnumret i vilket den utfärdades;
• cylinderns vikt måste anges med ett fel på högst 200 gram;
• respektive tillverkningsdatum (frisläppande) av cylindern;
• datum då cylindern senast undersöktes och datum för nästa kontroll;
• cylinderns arbetstryck och dess testtryck anges;
• cylinderns volym måste anges, d.v.s. dess kapacitet är exakt till 0,2 liter.

I avsaknad av en platta blir det problematiskt att identifiera cylindern. Därför måste hennes tillstånd övervakas regelbundet. Om driftinformationen stämplas direkt på cylinderns kropp, ska inskriptionen täckas med en färglös lack och skisseras i vitt.

Plattorna, som inte är präglade på kroppen, men fästs separat, bör också hållas intakta, och uppgifterna på "ballongpasset" ska vara väl urskiljbara och lättlästa.

Vad är denna data till för? Det är dessa egenskaper som kommer att kontrolleras av organisationen som fyller på cylindern för efterlevnad. Information om vikten av en cylinder och dess volym berättar hur mycket gas som kan fyllas i den cylindern.

För att göra detta klart kommer vi att överväga de viktigaste nyanserna i tekniken för reglerna för tankning av hushållsgasflaskor, som beskrivs i standardinstruktioner för tankning av cylindrar med propan eller propanbutan blandning.

Tankning av cylindrar bör utföras i enlighet med tillverkarens rekommendationer, normerna för att fylla cylindern är:

• för teknisk propan är detta en volym på cirka 0,425 kg för varje liter i cylindern;
• för teknisk butan är detta en volym på cirka 0,4338 kg för varje liter i cylindern,

I detta fall bör gasens vätskefas inte överstiga 85% av den fyllda cylinderns geometriska volym.

Cylindern måste vägas före påfyllning. Det måste nödvändigtvis ha kvarvarande tryck om det redan har varit i drift. Efter påfyllning måste cylindern vägas och pluggen på ventilen på gaslagret och tanken måste kontrolleras för läckage med tvålning alla platser där läckor är möjliga.

Kontrollera om det finns defekter

Tankning av cylindrar utförs om, efter godkännande av cylindern, tankning inga defekter hittades och verifieringsperioden har ännu inte gått ut. Om verifieringsperioden missas kräver cylindern inte bara underhåll, utan testning, som bara kan utföras av en specialiserad organisation som äger nödvändig utrustning.

Undersökningen gör att du kan identifiera defekter som kanske inte är synliga för blotta ögat eller till och med finns i cylinderkroppen. Vilken typ av manipulationer med ballongen som ska utföras bör övervägas mer detaljerat.

Den hydrauliska cylinderprovningsmetoden används för att upptäcka mikrosprickor. Enligt denna teknik injiceras ett tryck på 2,5 MPa i en cylinder fylld med vatten. Testtiden är inte mindre än 1 minut.

Därefter reduceras trycket till den normala driftsnivån, varefter cylindern inspekteras genom att knacka på alla svetsar (knackar hammare som väger 0,5 kg).

Det sista steget i studien av cylinderns tekniska tillstånd är en pneumatisk studie. Detta är cylinderns placering i en volymetrisk behållare med vatten. Från cylinderns övre delar till vätskans yta där kärlet är nedsänkt bör det vara 3-4 cm.

Cylindern är trycksatt till 1,6 MPa i minst 2 minuter. Om det finns en läcka i cylindern kan den lätt identifieras visuellt genom spår av bubblor. Om det pneumatiska testet inte avslöjade några defekter i höljet, kan cylindern torkas och skickas för laddning.

Enligt gällande föreskrifter bör livslängden för hushållsgasflaskor inte överstiga 20 år. Under användning av cylindern kan den repareras, men inte mer än 2 gånger och med efterföljande inspektion efter återställandet av tekniska egenskaper.

Undersökningen av cylindrar måste utföras minst en gång vart femte år, med obligatorisk indikation på plattan för datum för undersökningen och datum för nästa kontroll.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Explosion av en gasflaska under påverkan av hög temperatur på höljet:

Vi undersökte de viktigaste aspekterna som rör drift av gasflaskor i vardagen, undersökte frågor om drift och underhåll av gasutrustning. Dessutom listade de de viktigaste tekniska kraven för laddningscylindrar och deras certifiering av specialiserade organisationer.

Innehav av användbar information gör att du kan undvika många farliga situationer. Den uppmärksamma läsaren kommer att kunna avgöra om hans cylinder behöver tankas. Kommer att kunna övervaka arbetet för de anställda i organisationen som arbetar med påfyllning av enskilda tankar för blått bränsle.