Håller varje tankning av din gasflaska under en kortare tid? Eller kanske du märkte en försämring av lågans kvalitet - brännaren blåser och släcks då och då? Orsaken till detta kan vara kondens som har ackumulerats i cylindern efter många påfyllningar. Om du tömmer den och pumpar in högkvalitativ gas på en specialiserad bensinstation, fungerar gasapparater från en cylinder inte sämre än från en central gasledning: stabilt, jämnt och utan sot.
I den här artikeln kommer vi att ta reda på vad gaskondensat är, varifrån det kommer i en cylinder, om det är nödvändigt att bli av med det, och, viktigast av allt, hur man tömmer kondensat från en hushålls gascylinder på egen hand.
Innehållet i artikeln:
- Vad är kondens i en gasflaska?
-
Tömningsfrekvens för kondensat från cylindern
- Alternativ # 1 - tankning på en specialiserad transformatorstation
- Alternativ # 2 - tankning på en bensinstation
- Avloppsanvisningar för kondens
- Säkerhetsregler vid hantering av cylindern
- Slutsatser och användbar video om ämnet
Vad är kondens i en gasflaska?
Man kan ofta märka att gasen i cylindern har tagit slut, men något fortsätter att plaska i botten. Vissa tycker att det är lite längre flytande gas, det kommer bara inte att tändas av någon anledning, men det gör det inte. I själva verket, efter att ha använt all gas i cylindern, finns det kvar kondensat - en rest som inte övergår i gasform vid rumstemperatur och därför inte släpper ut under tryck och inte ger förbränning.
För att förstå varför kondens bildas i din gasflaska, låt oss ta reda på vad den består av.
Vätskan som finns kvar i botten av cylindern efter att all gas har förbrukats består vanligtvis av flera komponenter.
Dessa kan inkludera:
- Bensin - icke-flyktiga raffinerade produkter, en korsning mellan butan och bensin.
- Lukt - gasaromer.
- Icke brandfarliga föroreningar - inte ovanligt när man använder otillräckligt renad gas eller fyllning från en nästan tom tank.
- Vatten - den sällsynta, men också den farligaste komponenten i detta fall.
- Butan - om cylindern användes i frost.
Mängden sådana föroreningar som finns i propan-butanblandningen och bildar kondensat beror direkt på cylinderfyllningens kvalitet, liksom på säsongen.
Propan vid normalt tryck förvandlas till gas vid en temperatur på -30 grader och butan - vid 1 grader under noll.
Även på en sval plats avdunstar båda komponenterna - propan och butan - aktivt, fyller hela utrymmet i cylindern utan vätska och letar efter möjligheter att fly ut
Det finns dock andra produkter av oljeraffinering, vars kokpunkt är mycket högre: +30 - +90 grader och högre. Det vill säga, när de värms upp till en tillräcklig temperatur, kommer de att bete sig på samma sätt som propan och butan - bara uppvärmning av en gasflaska är mycket farligt. Och vid rumstemperatur, och även vid ökat tryck inuti cylindern, förblir de i flytande tillstånd och bildar kondensat.
Dessa fraktioner, som är icke-flyktiga under normala förhållanden, kallas bensin, och ju högre kvalitet gasen på tankstationen är, desto lägre är andelen av deras innehåll.
Förutom bensin finns det alltid ett luktämne i den tekniska blandningen av propan-butan, som är fylld med hushållsgasflaskor. Detta är ett speciellt ämne, etylmercoptan, med en extremt stark stickande lukt: det tillsätts för att märka läckan i tid och för att ha tid att förhindra ackumulering av gas i rummet. Förutom lukten av ett luktämne är det möjligt att i tid upptäcka ett gasläckage och analysera gasblandningens sammansättning med hjälp av specialutrustning - gasanalysator.
Utan tillsats av ett luktmedel hade gasblandningen ingen lukt - precis som renad propan, ren butan och naturgas inte. Luktmedlet är också icke brandfarligt, så det finns kvar i kondensatet. Dess volym är försumbar, eftersom de enligt normerna lägger till 6-9 ml smakämne per 100 kg flytande gas. Efter att ha använt ballongen förblir den dock nästan helt i kondensatet, på grund av en minskning av den totala massan av ämnen ökar dess koncentration.
Tömt kondensat har en mycket stark, stickande och ihållande lukt som inte försvinner på länge - gör det inte på gården
Normalt bör det inte finnas vatten eller icke brännbara föroreningar i gasen. Men när du tankar på otestade stationer händer allt, så vi namngav även dessa komponenter i kondensat. Vatten i en gasflaska är farligt eftersom det framkallar korrosion av metallens inre yta. Insidan av cylindern är inte målad och rostar därför lätt, och det är omöjligt att kontrollera denna process. Sådan rost finns bara när den äter genom metallen - och det är redan för sent och extremt farligt.
Butan läggs till hushållsgasflaskor i en mindre mängd än propan: på sommaren är förhållandet cirka 2: 3 och på vintern - minst 2: 8. Detta är endast under förutsättning av tankning på en specialiserad station, och inte med bilgas. Som vi redan nämnde blir butan, till skillnad från propan, inte till gas vid negativa temperaturer, så en cylinder installerad på gatan kan ta slut tidigare än väntat.
Om du använde konserverad gas på senhösten eller vintern, särskilt om den var fylld på sommaren, försök att ta med flaskan inomhus efter att gasen slutar rinna. Mest troligt, efter att innehållet har värmts upp till rumstemperatur, kommer du att kunna använda det ett tag.
Det finns ingen anledning att oroa sig för kondensens utseende på cylinderns utsida: dessa fuktdroppar, eller till och med frost, indikerar endast temperaturskillnaden mellan luften och vätskan i cylindern.
Du behöver inte göra någonting med kondens eller frost utanför cylindern, denna fukt kan bara skada behållaren som skiktet är skadat på målar: med långvarig och regelbunden exponering kan cylinderns stål börja rosta och korrosion kan leda till läckage, brand och till och med gasflaskaxplosion.
Detta kommer dock att ta ganska lång tid, så användarens uppgift är begränsad till att behålla en enhetlig och högkvalitativ färg.
Tömningsfrekvens för kondensat från cylindern
Men när ska kondensatet rinna av? Denna fråga är mycket individuell och beror på kvaliteten på gasen som fylls och driftsförhållanden.
Om du ger cylindrarna till en specialiserad fyllning kommer de att undersökas där och vid behov tömmas resterna - du behöver inte göra någonting
Många användare av gasflaskor stötte inte alls på ett sådant behov, medan andra gör det före varje tankning. Båda dessa ytterligheter är normalt beteende under vissa förhållanden, och för att avgöra vilket som ligger närmare dig, låt oss titta närmare på dessa förhållanden.
Alternativ # 1 - tankning på en specialiserad transformatorstation
Om du fyller en cylinder vid en specialiserad transformatorstation kan du inte stöta på kondens alls av flera skäl samtidigt. För det första fyller de "rätt" gas, med ett högt innehåll av propan, och inte bara billigt butan, som på bensinstationer.
För det andra är deras kvalitetskontroll mycket strängare, så graden av gasrening är högre och det finns praktiskt taget inga föroreningar.
För det tredje, vid de flesta av sådana transformatorstationer tas cylindrar för utbyte, och de inspekteras före tankning. och underhåll, kassering av alltför slitna, och efter tankning - övervakning av säkerhet och åtdragning. I synnerhet tömmer substationsarbetarna kondensatet om det har ackumulerats i cylindern.
Även om du insisterar på att tanka just din cylinder, kommer den inte att utföras utan att först se till att enheten fungerar och är säker. Faktum är att specialiserade transformatorstationer fungerar officiellt, observerar normer och tekniska krav tankningscylindrar ansvarar för varje kunds säkerhet.
Alternativ # 2 - tankning på en bensinstation
Cylindrar fyllda på bensinstationer, men används för hushållsändamål, är mycket mer benägna att kondensera.
I en bil stänker gasblandningen ständigt och blandas i cylindern, utan att ha tid att separera i fraktioner, och modern gasol sprayar helt enkelt kondensat i bränslesystemet tillsammans med gasen
Om ballongen, tankas på bensinstationen, sätts hemma, kommer alla föroreningar och svagt flyktiga gaser att bosätta sig i botten och förbli där i form av kondensat. Därför, vid tankning med bilgas, måste kondensat tömmas minst var 3 - 4 tankning, och bättre - före varje.
Separat kan vi nämna små turistgaspatroner med en volym på upp till 1 liter. De har ett annat uttag, som påminner om en burk för tankning av tändare, och det är svårt och osäkert att göra något med det annat än dess avsedda användning. Dock många hantverkare fyll på burkarna med egna händer.
Även om det i princip är mer bekvämt och enklare när sådana patroner endast fylls på specialiserade punkter med gas med rätt sammansättning och hög reningsgrad, bildas därför inte kondensat i dem. Ja, och de är relativt billiga och håller inte i decennier, som deras storebröder, därför, när en sådan burk börjar skräpa, köper de vanligtvis bara en ny.
Avloppsanvisningar för kondens
Om vi försummar proceduren för tömning av kondensatet kommer det att läggas mindre och mindre gas i cylindern varje gång, och det kommer inte att pågå så länge. Dessutom är viken en normal mängd gasblandning i cylinderndär kondens redan har ackumulerats, riskerar du att fylla den till ögonbollarna, utan att lämna de föreskrivna 15% av tomrummet för gaskudden. Detta är extremt farligt och fylld med sprängning av cylindern eller explosion vid minsta ytterligare uppvärmning eller skakning.
För att förhindra oönskade konsekvenser, låt oss tillsammans ta reda på hur man korrekt rengör en hushållsgasflaska från kondensat.
Så det första steget är att använda eller släppa ut återstående gas.
Var försiktig när du släpper ut gas: trycket kan vara starkt och cylindern svalnar avsevärt. Vänd röret från dig och helst med handskar
Om brickan eller annan utrustning redan inte fungerar bra från denna cylinder, puffar, kan du helt enkelt släppa gasen på gatan. För att göra detta, ta bort reducerare och gradvis öppna ventilen. Gör aldrig detta nära ett hus, eld, ledningar, gnistor, i ett trångt utrymme: en äng eller åker är idealisk, där det inte finns människor och vinden snabbt kommer att sprida gasen.
Överträdelse av denna enkla regel kan leda till förgiftning, brand eller explosion - inte riskera din hälsa och omgivningen. Tänk på att när en stor mängd propan-butan övergår från en vätska till ett gasformigt tillstånd, kyls den återstående vätskan ned mycket och cylindern blir kall.
När det karakteristiska väsandet upphör att höras när kranen öppnas kan vi säga att gasen har tagit slut. Det vill säga, det förblev bara i gasformigt och inte flytande tillstånd, exakt samma volym som cylindern, så trycket är inte högre än atmosfärstrycket, och det kommer inte ut. Troligtvis, även i detta skede, kommer något att stänka i cylindern - detta är kondens.
Reduktionsenheten, som skruvas in efter kranen, stabiliserar och sänker trycket på gasen som lämnar cylindern till arbetstrycket. Kondensvatten rinner inte bort med det
Gör så här för att bli av med kondens:
- Välj en plats på avstånd från bostäder och brandfaror, helst inte ett sått fält och inte stranden av en reservoar. Ödemark, vild äng är idealisk. Töm inte kondensatet direkt i närheten av bensinstationen där du ska fylla flaskan.
- Om växellådan fortfarande är på plats, ta bort den.
- Det är lämpligt att förbereda en glas- eller metallburk som kan tätt stängas tillsammans med det dränerade ämnet.
- Öppna kranen och hitta grenröret under det, där växellådan var fäst.
- Vänd cylindern upp och ner, med detta grenrör bort från dig, rikta in det i den förberedda behållaren. För enkelhets skull kan du sätta en slang på den.
- Om vätskan inte rinner, eller om inte allt har tappats, luta och skaka ballongen så att de sista milliliterna rinner ut.
- Var noga med att stänga ventilen så att cylindern inte fylls med luft och fukt.
Det är önskvärt att ingenting stänker i ballongen efter denna procedur. Ibland kan du hitta en rekommendation att steka tomma cylindrar i solen med öppna ventiler för att ta bort både kondensrester och vatten som kan komma in i cylindern. Men det här förfarandet kan vara osäkert, särskilt om du glömmer att öppna ventilen, och ytterligare några milliliter kondensat spelar ingen roll, därför är det bättre att inte torka cylindrarna i onödan.
Överdrivet tryck, inklusive det som orsakas av uppvärmning i solen, kan cylindern spricka, ibland till och med explodera, detta är farligt
Med korrekt drift finns det ingenstans för vatten att komma ifrån, så du behöver inte räkna ut hur du dränerar vatten på rätt sätt från en hushållsgasflaska och torkning behövs inte.
Säkerhetsregler vid hantering av cylindern
Gasflaskor är extremt farliga. Varje år exploderar tiotals och hundratals hushållsgasflaskor, förstör bostäder och dödar människor, och i de flesta fall beror detta på kränkningar regler för deras funktion.
Påfyllning av gas på laglig nivå, på en specialiserad transformatorstation, tillsammans med en hel cylinder, får du ett meddelande om säker transport, lagring och användning. Bland annat är det förbjudet att installera cylindrar närmare än en halv meter från en gasspis eller en meter från en spis, värmare eller batteri.
Det är bäst att placera dem i ett speciellt metallskåp med ventilation eller under ett tak på gatan, nära norra väggen och bort från fönster- och dörröppningar.
Låt inte cylindrarna värmas upp - från apparater eller i solen - detta är full av bristningar. Du kan inte heller förvara dem i ett tätt stängt skåp utan ventilation i botten av dörrarna: vid läckage kommer gas att fylla skåpet, och i kombination med syre från luften blir blandningen extremt explosiv. Den minsta gnistan eller elektriska urladdningen är tillräckligt, och det kommer att bli en explosion.
Vi rekommenderar också att du läser artikeln:Varför gasflaskor exploderar: de främsta orsakerna till olyckor.
Du bör inte använda en vintergasblandning med hög propanhalt på sommaren: den kommer att avdunsta för mycket aktiv, och ballongen kan svälla eller till och med brista av alltför högt tryck - och detta är med väggar av stål med en tjocklek av 3 mm.
Det är också förbjudet att använda svullna, skrynkliga eller skadade cylindrar: det finns ingen garanti för att den är lufttät och tål ett gastryck på upp till 8 bar.
Slutsatser och användbar video om ämnet
Så att det definitivt inte finns några frågor kvar föreslår vi att du tittar på en video om hur kondensvatten dräneras från en tom cylinder:
När du använder gasflaskor hemma, glöm inte behovet av att underhålla dem, eftersom det är en fråga om din säkerhet. Det är upp till dig att tömma kondensatet och kontrollera integriteten själv eller överlåta det till proffs, och vi har berättat hur du gör det effektivt och säkert.
Använder du gasflaskor och har fortfarande kondens efter att ha använt gas? Berätta för oss hur du blir av med det - feedbackformuläret finns längst ner.
Om du fortfarande har frågor eller vill uttrycka din åsikt om det är lämpligt att tömma kondensat hemma, gå med i diskussionen om ämnet.