Při stavebních a renovačních pracích se často používá vrtačka. Při intenzivní práci s tímto nástrojem není neobvyklé, že se bit nebo vrták uvolní nebo vypadne. Ve většině případů lze situaci napravit vytažením sklíčidla. Pokud se tím problém nevyřeší a vrták nadále vypadává, je třeba vyměnit nebo opravit sklíčidlo.
Obsah
- Odrůdy kazety
- Důvody pro výměnu
- Vlastní demontáž
- Oprava mechanismu
Odrůdy kazety
Jednou z hlavních částí konstrukce vrtačky, příklepové vrtačky nebo šroubováku je sklíčidlo. Vrtačka, vrták a další pracovní zařízení jsou v něm upevněny mezi několika částmi nazývanými vačky. Na základě konstrukce vačkového mechanismu může být vrtací sklíčidlo bezklíčové nebo klíčové. U prvního typu je vrták fixován ručně po použití malé síly.
Mechanismus klíče vyžaduje použití speciálního klíče. Tělo takové kazety obsahuje:
- Collet. Tvrzené válcové pouzdro s dutinou uvnitř.
- Regulační límec. Je upevněna na vnější straně kleštiny a lze ji otáčet.
Na jednom okraji pouzdra jsou ocelové plátky, které umožňují instalaci vrtáku, výstružníku, závitníku. Otočná spona je nutí pohybovat se podél vodítek. V závislosti na směru pohybu se okvětní lístky buď přibližují, nebo se od sebe vzdalují, čímž sevřou nebo uvolní zařízení nainstalované v nich. Pro zajištění nejpevnější fixace vrtáku se používá speciální klíč nebo spojka.
Důvody pro výměnu
Hlavní funkcí upínacího mechanismu je zajistit maximální přesnost v procesu vrtání otvorů. Při používání vrtáku se sedla a ocelové vačky opotřebovávají. Svědčí o tom následující příznaky:
- Náboj vyletí z hřídele.
- Osa otáčení se při vrtání posune.
- Vrták není upevněný nebo jej nelze vyjmout.
Každá z těchto situací je nebezpečná, takže pokud nastane, přestaňte s vrtačkou pracovat a opravte nebo vyměňte sklíčidlo.
Vrtačka má speciální závitové uchycení s krátkým stoupáním, které drží upínací mechanismus. Je doplněn šroubem s levým závitem umístěným na vnějším konci hřídele a fungujícím jako zámek ovládání. Pro spolehlivé upevnění dílů při montáži vrtáků ve výrobě jsou všechny spoje zpracovány těsnící hmota, která slouží jako lepicí vrstva a chrání kov před korozí a oxidací po vystavení vlhkosti. To je třeba vzít v úvahu před demontáží sklíčidla vrtačky.
Vlastní demontáž
Chcete-li opravit nebo vyměnit díl, musíte jej správně vyjmout z konstrukce. Chcete-li to provést, budete muset oddálit zámky vaček (co nejdále) a odšroubovat šroub hlavního držáku. Působením odstředivé síly nebo z důvodu nedostatku tmelu na závitech může být velmi bezpečně upevněn v montážním otvoru, proto během procesu demontáže budete muset připojit velké úsilí.
Tento šroub je s křížovou drážkou, takže demontáž je nejlepší provést podobným typem šroubováku. Použití rázového šroubováku může zlomit drážky. V tomto případě je nutná dodatečná výměna hřídele převodovky. Pro vyjmutí sklíčidla ze závitu je třeba zabránit otáčení hřídele. Chcete-li to provést, během kroucení by měl být hřídel držen ve stacionární poloze. s nastavitelným klíčem.
Dalším způsobem blokování je ruční přidržení ozubených kol proti otáčení. Chcete-li to provést, musíte nejprve sejmout kryt převodovky. Pokud je sklíčidlo typu s klíčem, pak ke stabilizaci hřídele postačí vložit klíč do otvoru a uvést jej do klidu.
U některých modelů vrtáků se u spojení nepoužívá závit, ale Morseův kužel. V tomto případě budete muset po odšroubování upevňovacího šroubu umístit vrták svisle pomocí svěráku tak, aby sklíčidlo bylo dole. Poté jej vyklepněte z vyvrtaného otvorupomocí gumové nebo dřevěné paličky. V tomto případě je nutné jako těsnění použít vidlicový klíč. Narážejte opatrně, abyste nepoškodili tělo a hlavní části vrtačky.
Oprava mechanismu
Po vyjmutí upínací části z vrtačky je nutné určit, zda je třeba ji opravit. Pokud byl pro jeho výrobu použit lisovaný plast a tahokov, jeho demontáž povede k porušení základních vlastností materiálů a dynamických charakteristik. Použití takového mechanismu bude v budoucnu nemožné. Pokud se ukáže, že kazeta je skládací, můžete ji zkusit opravit sami. Proces obnovy bude záviset na povaze problému.
Vibrace při vrtání nebo sjíždění osy signalizují prasknutí upevňovacího šroubu. Může k němu dojít v důsledku náhlých nárazů nebo bočního zatížení. Chcete-li problém vyřešit, budete muset vyvrtat poškozený hardware a nahradit jej novým.
Další častý problém - vzpříčení upínacích čelistí - může nastat v důsledku použití vrtáků příliš velkého průměru, který neodpovídá velikosti otvoru ve sklíčidle. K tomu může vést i nadměrné používání maziva. Velké množství prachu a nečistot z vrtání přilne k mazivu a silně ucpe mechanismus.
Důkladné čištění dílů situaci napraví. Použití vyčištěného sklíčidla však bude možné, pokud jsou závity uvnitř neporušené. V opačném případě bude vyžadován náhradní díl. Aby nedošlo v budoucnu k ucpání konstrukce vačky, pomůže použití speciální ochrany, která se nasadí na vrtačku a zabrání pronikání prachu dovnitř.
Montáž konstrukce po dokončení opravy by měla být provedena v opačném pořadí. V tomto případě je třeba věnovat zvláštní pozornost tomu, jak spolehlivě je hnací prvek upevněn v kuželovém vybrání kartuše. Konečnou fixaci lze provést, pokud se jejich podélné osy zcela shodují.
Spoje dílů musí být utěsněny tmelem. Vrták je povoleno používat po úplném vyschnutí. Bude to trvat asi 10–12 hodin.
Pokud problém přetrvává i při používání zařízení, znamená to, že oprava nebo instalace byla provedena s chybami. Chcete-li je odstranit, budete muset zařízení znovu rozebrat.
