Normální nabíjení baterie v jakémkoli generátoru je způsobeno funkcí diodového můstku. V případě poruchy je položka odeslána do servisního střediska k opravě. Ale ve většině případů stačí znalost toho, jak zazvonit diodový můstek generátoru, k vyřešení problémů, které se objevily. Master musí být schopen porozumět vlastnostem prvku a určit příčinu poruchy.
Obsah
- Jak funguje most
- Příčiny poruch
- Test diod
Jak funguje most
Diodový můstek v konstrukci generátoru funguje jako usměrňovač elektřiny. Proud se převádí pomocí čtyř nebo šesti diod kombinovaných v jednom obvodu. Právě jí se říká most.

Má jednoduchou funkci – odvádí elektřinu generovanou generátorem do baterie a brání jí v opačném směru. Nejprve se vytvoří určitý odpor, pak má tendenci do nekonečna.
Vadný prvek způsobí, že elektronické součástky v autě přestanou fungovat.
Baterie se porouchá, a protože napájí startér, auto prostě nenastartuje. Před opravou musíte identifikovat hlavní příčinu poruchy a poté najít způsoby, jak ji odstranit.
Příčiny poruch
Pokud baterie přestane fungovat, musíte zkontrolovat diodový můstek generátoru pomocí multimetru. Poruchy mohou nastat z několika důvodů:
- vlhkost uvnitř baterie;
- přepólování svorek;
- poruchy elektronických obvodů, které je obtížné opravit vlastními silami.

Nejčastějším problémem je vnikání a hromadění vlhkosti, která při mytí vozu prosakuje pod karoserii. Měli byste se také vyhnout jízdě přes hluboké louže. Svorky lze přehodit pokud je nabíječka nesprávně připojena nebo svítí. Proto musíte zazvonit vinutí generátoru, odstranit poškozené prvky a na jejich místo nainstalovat nové.
Baterie má přímé spojení s diodovým můstkem a musí být pečlivě prozvoněna. Poruchy mohou vést k některým důsledkům: elektřina nemusí být do generátoru dodávána vůbec, nebo generátor dostává proud o příliš vysokých frekvencích, což způsobuje vaření elektrolytu.
Problém musí být vyřešen co nejrychleji. Pokud se porucha neodstraní, baterie se nenávratně zhorší a v důsledku toho budete muset koupit nové zařízení. Vinutí generátoru můžete zkontrolovat dvěma způsoby - pomocí žárovky nebo multimetru.
Test diod
Při kontrole pomocí lampy musíte odstranit můstek z generátoru. Se sestaveným prvkem se musíte dotknout jednoho z vývodů baterie. Kontakt musí být dodržen, musí být pevný a odolný. Kladný pól žárovky se dotýká stejné části baterie. Poté postupně zazvoní každý kontakt a přistoupí ke kontrole vinutí startéru.
Rozbitý most je signalizován rozsvícenou žárovkou. Obvod musí být zapojen postupně přes jednu diodu. Můžete tak identifikovat vadnou část a vyměnit ji za novou. Pokud potřebujete zkontrolovat můstek, zda není přerušený, jeho záporný pól je přehozen přes kladný pól baterie. Lampa je připojena k baterii a volný kontakt je připojen k diodě tak, aby se značky shodovaly. Pokud můstek funguje správně, kontrolka by se měla rozsvítit. Pokud dojde k přerušení obvodu, nebude svítit vůbec nebo několikrát zabliká.
Pro kontrolu integrálu generátoru se také odstraní můstek a každá dioda se zazvoní samostatně. Zařízení je nastaveno do režimu „vyzvánění“. Pokud takovou funkci nemá, pak stačí zvolit odporový indikátor 1 kOhm.
To umožní zařízení reagovat, pokud jsou dva kontakty sepnuté. Most je rozdělen na dvě části - výkonové a pomocné diody. Schéma jejich kontroly je stejné. Když zazvoní pracovní dioda, odpor ve směru baterie vyskočí na několik stovek ohmů a na cestě zpět bude mít tendenci k nekonečnému číslu.

Sondy multimetru jsou připojeny k diodovým kontaktům a měří indikátory. Poté se konce zařízení obrátí a zkontroluje se hodnota odporu. Dioda se ukáže jako spálená, pokud multimetr ukázal různé hodnoty. Postup se opakuje pro každou diodu. Pokud jsou v obvodu přerušené obvody, objeví se nulová hodnota. Pomocí multimetru můžete rychle identifikovat rozbitou diodu.
Lampa se používá při absenci měřicího zařízení, ale tato metoda ověřování má několik nevýhod:
-
při nízkém proudu může lampa blikat ne kvůli poruše;
- můžete pracovat pouze s můstkem odstraněným z generátoru;
- žárovka nemusí být vždy po ruce;
- při neopatrné manipulaci vede kontrola ke zkratu.
Vadná dioda se vymění za novou pomocí páječky. Nový prvek lze zakoupit v každém železářství a není obtížné jej sami připevnit.
Existuje mnoho modelů generátorů, u některých je obtížné najít součást, takže je lepší ji opravit.