So stellen Sie den Vergaser an einem Benzinschneider ein: Gerät und Vorgehensweise

Manchmal ist es für den guten Betrieb eines Geräts nicht erforderlich, das eine oder andere Teil zu reparieren, zu ersetzen oder, noch schlimmer, das Gerät selbst zu ersetzen. Manchmal reicht es aus, das Funktionsprinzip zu verstehen und richtig zu konfigurieren. Zum Beispiel kann der Vergaser eines Rasenmähers eingestellt werden, um einen hohen Kraftstoffverbrauch oder ernsthaftere Probleme zu vermeiden.

Vergasergerät Gasschneider

Ein Benzin-Rasenmäher wird, wie der Name schon sagt, von einem Verbrennungsmotor angetrieben, der Benzin als Kraftstoff verwendet. Damit es im Inneren verbrennt, braucht es Luft, um eine Reaktion zu bilden. Letzteres erzeugt thermische Energie, die dann in mechanische Energie umgewandelt wird.

Ein Vergaser wird verwendet, um Kraftstoff mit Luft in den Motorzylinder zu versorgen.

Zunächst wird mit Öl vermischtes Benzin in die Schwimmerkammer überführt. Dort fließt es weiter, aber wenn der erforderliche Füllstand mit Kraftstoff gefüllt ist, steigt der Schwimmer und schließt das Kraftstoffzufuhrventil. Die Düse ist ein Stopfen, der verhindert, dass Kraftstoff aus der Schwimmerkammer fließt.

Benzin strömt in die Mischkammer, von oben wird Luft zugeführt. Die Drossel blockiert den Zugang von Kraftstoff in den Zylinder. Wenn Sie das Mäherpedal drücken, öffnet es, Kraftstoff wird im Inneren zugeführt und der Verbrennungsmotor nimmt Fahrt auf. Die maximale Drosselklappe kann bis zu einem Winkel von 90 Grad drehen, der von der Kraft des Gaspedals abhängt. In der Mischkammer entsteht ein Unterdruck, ein starker Luftstrom vermischt sich mit dem Kraftstoff und überträgt ihn auf den Zylinder.

Bei niedrigen Drehzahlen kommt ein Leerlaufsystem zum Einsatz, bei dem die Drosselklappe nicht ganz, sondern teilweise öffnet.

Der Vergaserfilter reinigt den Kraftstoff von Staub und anderen Kleinteilen und schützt die Düsen vor schädlichen Auswirkungen. Wenn sie verstopfen, wird die Motorleistung merklich reduziert.

Die Aufgabe des Vergasers besteht darin, den Kraftstoff mit Hilfe von Luft schnell zum Zylinder zu leiten, mit Sauerstoff zu mischen, wodurch Benzin verbrennen kann. Der Unterschied zwischen einem Autovergaser und einem Trimmer besteht nur darin, dass im letzteren eine Membran vorhanden ist, die zum Ansaugen von Benzin aus dem Tank verwendet wird.

Wie man versteht, dass der Vergaser der Motorsense angepasst werden muss

Dies kann durch folgende Anzeichen belegt werden:

1. Schwieriges Starten des Motors, schwache Umdrehungen.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
3. Der Motor läuft instabil, die Drehzahl springt häufig.
4. Es ist eine große Menge Abgas vorhanden.

Eine Überprüfung der Zündkerze kann helfen, festzustellen, ob der Vergaser richtig eingestellt ist. Zuerst lösen wir es aus dem Gehäuse, trennen die Kontakte vom Zünder.

Wir reinigen das Nest der Kerze mit einem Gerät, das Luft bläst. Ein Kompressor mit kleinem Röhrchen ist dafür perfekt. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Drehmomentschlüssel.

Nachdem wir ein Lösungsmittel zum Waschen der Gewinde in die Steckdose der Zündkerze gegossen haben, schrauben wir die Kerze nach kurzer Zeit zu Ende. Wenn die Elektroden schwarz sinddann handelt es sich um Kohleablagerungen, die mit einer schlechten Vergasereinstellung verbunden sind. Wenn es sich um einen Ziegelton handelt, sollte mit dem Benzinschneider alles in Ordnung sein.

Auch nach längerer Inaktivität muss das Tool angepasst werden. Zum Beispiel nach dem Winter.

Es wird auch empfohlen, die Einstellung durchzuführen, wenn die Zusammensetzung des Kraftstoffgemisches geändert wird: Öl oder Benzin.

So stellen Sie den Vergaser eines DIY-Rasenmähers ein

Zuerst müssen Sie vorbereiten:

1. Das Spülen des Motors kann durchgeführt werden, indem das alte Öl abgelassen und durch ein neues ersetzt wird, aber hohe Basiszahl, das Ideal ist die Dieseloption. Sie können auch Mineralstoffe verwenden. Sie müssen einige Zeit damit arbeiten und der Verbrennungsmotor muss sich selbst reinigen. Wenn diese Option nicht geeignet ist, können Sie eine schwerere und teurere verwenden. Entfernen Sie das Gerät und spülen Sie es mit einem Hochdruckreiniger ab. Wir zerlegen es komplett, legen es in Teile in ein Bad mit Chemie.
2. Dann müssen Sie die Kerze mit der oben beschriebenen Methode herausziehen., ersetzen Sie es durch ein neues. Es lohnt sich, die Kerze gerade als Verbrauchsmaterial zu betrachten, das im Fehlerfall ausgetauscht werden muss.
3. Als nächstes müssen Sie überprüfen, wie gut der Vergaser an der Zylinder-Kolben-Gruppe befestigt ist.
4. Der nächste Schritt ist die Reinigung des Luftfilters. Dazu müssen Sie es nur mit Druckluft ausblasen, am besten mit einem Kompressor.
5. Die Spindel hält Schneidmesser oder eine Haspel.
6. Die Einstellfedern werden überprüft. Sie können zu eng und zu dick sein, um genaue Vergasereinstellungen vorzunehmen. Wenn dies der Fall ist, ist eine normale Konfiguration einfach nicht möglich. Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie eine neue Feder kaufen und diese anstelle der vorherigen einsetzen.

Einstellung

Sequenzierung:

1. Wir starten den Motor. Wenn Sie es auf XX ausführen Messer sollten sich nicht drehen, wenn das Gegenteil passiert, reduzieren wir die Leerlaufdrehzahl.
2. Wir regulieren Schraube L. Er ist für das Gemisch bei niedrigen Drehzahlen verantwortlich. Zuerst scrollen wir im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag und schrauben es dann um 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn ab. Wenn Sie Lücken finden, wiederholen wir diese Aktion und schwächen sie um 1/8, dh um 45 Grad.
3. Wir regulieren Schraube LA, der häufigere Name ist T. Wenn die XX U/min ansteigt, wird dem Gemisch mehr Luft zugesetzt. Macht geht verloren. Aber wenn nicht genug Luft vorhanden ist, wird der Kraftstoff schlechter verbrannt. Wir schrauben die Schraube heraus, damit sie bei niedrigen Drehzahlen perfekt funktioniert, während Messer sollten sich nicht drehen. Während des Tunings müssen Sie die Geschwindigkeit spüren, sie sollte bei XX stabil funktionieren.
4. Wir regulieren Schraube Hdie das Gemisch bei hohen Drehzahlen anpasst. Um ihre maximale Anzahl zu ermitteln, verwenden wir einen Drehzahlmesser. Bei Erreichen der maximalen Drehzahl des Verbrennungsmotors die Schraube um 180 Grad nach links herausdrehen, die Einstellung ist beendet.

Nur manchmal richtige Einstellung und der Einsatz des Gerätes entfaltet sein volles Potenzial. Sie müssen es nicht vernachlässigen und nach Bedarf ausführen.

Video: wie ist die Vergasereinstellung des Benzinschneiders