So überprüfen Sie das Relais auf Funktion: Durchgang der Klemmen mit einem Multimeter

Wie man ein Relais mit einem Multimeter klingeltObwohl elektromechanische Geräte als zuverlässig gelten, werden sie mit der Zeit unbrauchbar. Das Relais ist keine Ausnahme. Sie können die Leistung auf verschiedene Weise überprüfen. Am bequemsten und schnellsten ist eine Durchgangsprüfung mit einem Messgerät - einem Multimeter. Um den Test korrekt durchzuführen, müssen Sie nicht nur den Tester verwenden können, sondern auch das Wesen des Relaisgeräts verstehen.

Inhalt

  • Schaltgerätedesign
    • Arbeitsprinzip
    • Typen und Eigenschaften
  • Verifizierung vorbereiten
  • Wicklungsdiagnose
  • Gruppentest kontaktieren

Schaltgerätedesign

Ein elektrisches Relais ist ein Gerät, das als Schalter verwendet werden soll. Es weiß, wie ein Stromkreis angeschlossen oder getrennt wird, je nach dem an ihn eingehenden Steuersignal. Die Leitung, die mit dem Element verbunden ist, wird als gesteuert bezeichnet, und die Leitung, über die der Befehl an das Element gesendet wird, wird als Steuerung bezeichnet.

RelaisauswahlRelais werden verwendet, um verschiedene Vorgänge zu automatisieren. Sie bewältigen erfolgreich die Verwaltung verschiedener Arten von Signalen und den Schutz elektrischer Geräte. Sie werden in Sicherheits- und Heizungsanlagen, Tontechnik, also überall dort eingesetzt, wo es notwendig ist, bei Änderung von Parametern automatisch die Betriebsarten zu wechseln.

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Bei der Behebung verschiedener technischer Fehler besteht einer der Reparaturschritte darin, das Schaltelement zu testen. Dies geschieht mit einem Magnitudenmeter. Bevor Sie jedoch das Relais mit einem Multimeter auf Funktion prüfen, sollten Sie wissen, wie es funktioniert und das Funktionsprinzip verstehen.

Arbeitsprinzip

Ein Relais ist ein Elektromagnet bestehend aus einer Kontaktgruppe, einem Anker und einer Induktivität. Alle Teile sind auf der Basis montiert und in einem geschlossenen Koffer untergebracht. Die Elemente werden wie folgt montiert: Auf dem Kern des Magnetsystems wird ein Anker (Joch) platziert. Sie wird mittels einer Feder in ihrer Ausgangsposition gehalten und ist eine bewegliche L-förmige Platte.

Relais wie es funktioniertAm unteren Arm des Getriebes ist eine Gruppe von Platten mit Kontakten angebracht, während die gleiche Anzahl von Kontaktsockeln gegenüberliegend angebracht sind. Jeder Plattenkontakt erstreckt sich vom Gehäuse nach außen, um Geräteanschlüsse zu bilden.

Das Funktionsprinzip eines elektronischen Geräts liegt in der Fähigkeit eines elektromagnetischen Feldes, leitende Gegenstände zu beeinflussen. Wenn Spannung an die Klemmen der Wicklung angelegt wird, beginnt Strom durch sie zu fließen. Wenn sein Wert einen bestimmten Wert erreicht, treten in der Wicklung zwei Kräfte (elektromotorisch und magnetisch) auf, die den Anker zwingen, gegen die Oberfläche der Spule zu drücken und die Kraft der Feder zu überwinden.

Gleichzeitig bewegt sich der Arm mit den feststehenden Kontaktplatten und biegt sie so, dass sie den Kontakt mit der angeschlossenen Gruppe unterbrechen. Das Ergebnis ist elektrischer Kontakt. Beim Anschluss an die Klemmen dieser Platten wird die Leitung geschlossen.

Relais für was

Je nach Ausführung kann die Ausgangsstellung entweder geschlossen oder geöffnet sein, daher öffnet bei einem Relais des zweiten Typs nach Anlegen der Spannung die Leitung. Sobald das Signal der erforderlichen Amplitude von den Klemmen der Relaisspule entfernt wird, kehren die Kontakte des Geräts in ihren ursprünglichen Zustand zurück.

Typen und Eigenschaften

Elektrische Relaiselemente unterscheiden sich in der Anzahl der Leitungen und in der Form, aber ihr Wesen bleibt gleich - das Verbinden oder Trennen der Last von der Signalleitung. Durch die Art der physikalischen Prozesse, die zur Rekommutierung führen, Relais werden in folgende Typen unterteilt:

  • Relaisvariantenneutral - unabhängig von der Polarität des an die Steuerausgänge angelegten Signals;
  • polarisiert - bei ihnen hängt die Position der Kontakte von der Stromrichtung ab;
  • magnetoelektrisch - reagieren nur auf Gleichstrom;
  • ferrodynamisch - ihr Design verwendet ferromagnetische Kerne, die den magnetischen Fluss verbessern;
  • induktiv - basierend auf der Beziehung zwischen dem sich ändernden magnetischen Fluss und dem induzierten Strom im Leiter;
  • thermisch - reagieren auf die Wärme, die beim Durchgang von Strom durch die Platten entsteht und ihre Form ändert;
  • elektronisch - sie nutzen die Eigenschaft des p-n-Übergangs, Strom nur in eine Richtung zu leiten (Diode).
So testen Sie ein Relais auf Funktion

Außerdem werden die Geräte nach der Art der Kontakte unterteilt, die drei Arten haben können: Öffner, Schließer und Wechsler. Wie jedes elektromechanische Gerät zeichnet sich das Relais durch seine technischen Parameter aus, die den Betrieb und den Zweck des Geräts bestimmen. Natürlich ist es nicht möglich, alle Parameter des Relais mit einem Multimeter zu überprüfen, aber mit seiner Hilfe können Sie die Funktionsfähigkeit des Schalters genau bestimmen. Zu den Hauptmerkmalen des Geräts gehören:

  • So überprüfen Sie ein Relais mit einem TesterWicklungsspannung ist der Wert der Signalamplitude, bei der das Relais von einem stabilen Zustand der Verbindungskontakte in einen anderen übergeht;
  • Schaltstrom bezeichnet den höchsten Stromwert, den ein Relais selbst durchlaufen kann, ohne seine Parameter zu ändern;
  • die Nennspannung wird in Werte unterteilt, die dem AC- und DC-Signalpegel entsprechen, gibt die maximale Potentialdifferenz an, deren Auftreten an der angeschlossenen Last zulässig ist Schlussfolgerungen;
  • Betriebsfrequenz ist die Anzahl der Schaltvorgänge, die das Gerät pro Zeiteinheit ausführen kann;
  • die Verschleißfestigkeit wird durch die mechanische Zuverlässigkeit der Kontaktgruppen, gemessen in Zyklen, bestimmt;
  • die Reaktionszeit wird durch das Intervall charakterisiert, in dem sich die Position der Kontaktgruppen nach dem Eintreffen des Steuersignals ändert.

Verifizierung vorbereiten

Bevor Sie mit der Diagnose fortfahren, ist es wichtig, den Zweck der Schlussfolgerungen des zu überprüfenden Elements zu bestimmen. Dazu können Sie das Datenblatt des Gerätes, also die Dokumentation des Herstellers, verwenden. Es beschreibt immer die Eigenschaften und das Diagramm des Geräts.

Szema-RelaisbetriebHäufig wird das Relaisgerätediagramm auf dem Element selbst angezeigt. In diesem Fall werden die Steuerkontakte durch Punkte dargestellt, die durch eine Induktivität verbunden sind, und die Schaltkontakte werden durch gerade Linien dargestellt, wobei eine gestrichelte Linie ihre mögliche Position anzeigt. Zwar können die Stifte für die Stromversorgung auch in Form eines Rechtecks ​​mit geraden Segmenten gezeichnet werden, die sich von der Mitte seiner seitlichen Seiten erstrecken, gesteuert wie ein herkömmlicher mechanischer Schalter.

Aber auch wenn es kein solches Schema gibt, können Sie versuchen, die Kontakte visuell zu bewerten (die Steuerausgänge sind farblich etwas heller gemacht). Wenn das Relais in den Stromkreis eingelötet ist, können die gemeinsamen Bus- und Strompfade auf der Platine leicht verfolgt werden. Gleichzeitig werden Kontakte oft auf dem Textolite signiert und anhand des Schaltplans kann deren Zweck bestimmt werden.

Um das Relais mit einem Tester zu testen, können Sie sowohl ein digitales als auch ein analoges Instrument verwenden. Aufgrund der Benutzerfreundlichkeit ist es jedoch besser, dem ersten den Vorzug zu geben. Es ist keine Einrichtung oder spezielle Vorbereitung der Instrumente erforderlich. Das einzige, worauf Sie achten sollten, ist der Zustand der Batterie des Multimeters. Beim digitalen Tester sollte das Batteriewechselsymbol nicht auf dem Bildschirm aufleuchten, sondern bei der analogen Version Beim Kurzschließen von zwei Messleitungen miteinander muss der Pfeil entgegengesetzt eingestellt werden kratzen.

 wie man das Relais mit einem Multimeter auf Funktion überprüft

Zusätzlich zum Tester benötigen Sie ein einstellbares Netzteil, um eine Reihe von Messungen durchzuführen. Um korrekte Testergebnisse zu erhalten, muss das Relais aus dem Stromkreis entfernt werden. Dies liegt an der möglichen Umgehung seiner Ausgänge sowohl durch aktive als auch durch passive Funkelemente, daher wird über die Stromversorgung die Spannung in einem autonomen Modus an die Ausgänge geliefert. Das Relais wird in mehreren Stufen geprüft, in denen es getestet wird:

  • Wicklung;
  • normalerweise geschlossener Zustand;
  • normalerweise offene Stellung.

Wicklungsdiagnose

Die Wicklung eines elektromechanischen Relais ist eine Induktivität, dh ein spiralförmig um einen Kern gewickelter Draht. Es hat einen bestimmten Widerstand, der nach dem Ohmschen Gesetz berechnet werden kann: R = U / I, wobei der Strom und die Spannung so hoch wie möglich genommen werden, um das Gerät zu versorgen. In jedem Fall sollte der Wert des Spulenwiderstands im Bereich von mehreren zehn bis mehreren hundert Ohm liegen. Bei einem Halbleiterrelais kann dieser Wert jedoch bis zu einigen Kiloohm betragen.

Diese Position wird verwendet, um die Integrität der Spule zu überprüfen. Das Testen kann als die folgende Abfolge von Aktionen dargestellt werden:

  1.  So prüfen Sie das Relais auf FunktionDas Multimeter wechselt in den Widerstandswahlmodus. Dazu wird der Schalter des Gerätes in den mit dem Symbol Ω gekennzeichneten Bereich am Gerät bewegt und die Reichweite auf etwa zwei Kiloohm eingestellt.
  2. Eine Messleitung wird an die mit V / bezeichnete Buchse und die andere an COM angeschlossen.
  3. Die Drahtsonden berühren die Relaisklemmen, die den Steuerkontakten entsprechen.
  4. An der Abweichung des Pfeils oder der erscheinenden Zahl wird der Wicklungswiderstand erkannt.
Relais was ist das?

Es ist zu beachten, dass die Spule eines elektromechanischen Relais durch eine Diode geschützt werden kann, daher kann sich der Widerstandswert je nach Polarität der verwendeten Sonden ändern. Ein hoher Widerstand zwischen den Steuerleitungen entspricht einer offenen Spule oder weist auf eine Verschlechterung der Draht-zu-Leitung-Verbindung hin.

Gruppentest kontaktieren

Um das Relais mit einem Multimeter zu klingeln, werden die Wechslerkontakte in 2 Stufen geprüft. Beim ersten wird ihr Widerstand in einem autonomen Modus gemessen und beim zweiten - wenn Spannung an die Relaiswicklung angelegt wird, benötigen Sie daher zur Diagnose des Geräts zusätzlich eine Stromquelle. Entsprechend den technischen Eigenschaften des Relais auf dem Spannungsblock werden Amplitude und Form des Signals nahe denen eingestellt, die für den Betrieb des Schaltelements erforderlich sind.

So testen Sie ein Relais mit einem MultimeterWenn das Gerät beispielsweise für den Betrieb mit einer konstanten Spannung von 36 Volt ausgelegt ist, kann die Quelle auf einen beliebigen Wert im Bereich von 30 bis 40 Volt eingestellt werden. Theoretisch kann das Schalten sogar ab 12 Volt funktionieren, aber ein solcher Kontakt ist unzuverlässig, obwohl dies für jedes Relaismodell rein individuell ist. Es ist jedoch notwendig, die Werte mit Vorsicht zu überschreiten, da immer die Gefahr besteht, die Wicklung des Geräts zu verbrennen.

Wenn der Tester digital ist, wechselt er in den Diodendurchgangsmodus. Dieser Bereich wird auf dem Messgerät durch das Symbol gekennzeichnet - |> | -))). Ein analoges Gerät ist ein Zeigergerät, es ist auf die Ohm-Grenze der Widerstandsmessung eingestellt.

Die Messleitungen werden in die V / Ω- und COM-Buchsen des Testers eingesteckt. Sie müssen miteinander geschlossen oder geöffnet sein. Im ersten Fall gibt das Digitalmultimeter ein Signal aus und beim analogen Gerät weicht der Pfeil gegen Null ab. Wenn sie geöffnet ist, zeigt die Messuhr unendlich an und die Zahl 1 leuchtet auf dem digitalen Bildschirm auf.

Überprüfen Sie das Relais auf Funktion

Dann werden die Steuerkontakte von der Signalquelle mit Spannung versorgt. Gleichzeitig ist am elektromechanischen Schalter ein charakteristisches Klicken zu hören. Sobald Spannung angelegt wird, sollte sich die Situation bei einem funktionierenden Relais in das Gegenteil ändern: wenn die Spannungen an es gibt keine Wicklung, normalerweise offene Gruppen sollten nicht miteinander verbunden werden, sondern normalerweise geschlossen, im Gegenteil, in Verbindung gebracht. Dadurch wird der Status jeder Kontaktgruppe überprüft.

Um das Halbleiterrelais zu testen, wechselt das Multimeter auch in den Diodendurchgangsmodus. Wenn die Prüfspitzen berührt werden, legt das Gerät eine kleine Spannung an das Gerät an. Wenn das Relais beschädigt ist, wird auf dem Multimeter-Bildschirm Null angezeigt, aber im Falle der Wartung - die Zahl 0,7 oder 0,5, entsprechend dem Wert des p-n-Übergangs.

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