Asünkroonmootor on vahelduvvoolu elektrimasin. See kasutab pöördemomendi genereerimiseks pöörlevat magnetvälja, mis genereeritakse staatoris. Kolmefaasilisi asünkroonseid elektrimootoreid kasutatakse tööstuses, ehituses ja kodumasinates. Need on lihtsa ja töökindla konstruktsiooniga, vajavad vähe hooldust, kergesti käivitatavad ja taluvad suuri ülekoormusi.
Sisu
- Seade ja tööpõhimõte
- Ühendusmeetodid
- Kolmefaasiliste mootorite eelised ja puudused
- Mootori kaitse
Seade ja tööpõhimõte
Asünkroonsel kolmefaasilisel mootoril on fikseeritud osa - staator ja pöörlev osa - rootor. See moodustub rootori ja staatori vahel õhuvahe umbes kaks millimeetrit. Mootori staatoril on kolm mähist 120 ° nurga all. Sees on magnetahel. Kui mähistele rakendatakse vahelduvpinget, tekib neis pöörlev magnetväli, mis indutseerib rootoris induktsioonivoolu.
Pöördemoment ilmneb siis, kui staatori ja rootori pöörlevad magnetväljad interakteeruvad. Töörežiimis on rootori kiirus alati väiksem kui magnetvälja kiirus. Selle viivituse tõttu nimetatakse mootorit asünkroonseks. Kolmefaasilise staatori mähise juhid asetatakse soontesse. Staatori magnetsüdamik on kokku pandud plaatidest.
Mootorid on saadaval oravpuuri ja faasirootoriga. Oravapuuriga rootorit nimetatakse mõnikord "oravarattaks". See koosneb varrastest, mis on otstest suletud kahe rõngaga. Varraste materjal on alumiinium ja harvem vask või messing. Faasirootoritel on kolm mähist, mis asuvad samamoodi nagu staatoril.
Mähisjuhtmed on ühendatud võlli külge kinnitatud libisemisrõngastega. Rõngad on üksteisest ja võllist isoleeritud. Harjade abil ühendatakse nendega reostaat, mille ülesandeks on elektrimootori kiiruse reguleerimine.
Ühendusmeetodid
Mähiste otsad tuuakse välja klemmiploki ja lülitatakse vastavalt standardsetele "täht" või "kolmnurk" ahelatele. Vooluahelate erinevus seisneb selles, et "tähel" on kõrgem liinipinge kui "kolmikul". Praktikas kasutatakse sageli kombineeritud ühendust. Käivitamisel ja kiirendamisel kommuteeritakse "täht" ja töörežiimis kasutatakse "kolmnurka". Mootori võrku ühendamise meetodid:
- Otsene ühendus.
- Läbi pehme starteri. Seda kasutatakse juhul, kui reguleerimine on vajalik ainult käivitamise hetkel.
- Inverteri abil, mis reguleerib sisendile rakendatava pinge sagedust. See reguleerib mootori sujuvat käivitamist ja seiskamist, muudab rootori kiirust.
Kolmefaasiliste mootorite eelised ja puudused
Asünkroonseid elektrimootoreid kasutatakse tööpinkide, kraanade, elevaatorite, vintside, põllumajandusmasinate, valtspinkide ajamites. Nende eelised hõlmavad järgmisi tegureid:
-
lihtne seade; - töökindlus ja vastupidavus;
- madal müratase;
- töötada otse kolmefaasilisest võrgust.
Elektrimasinate madal hind ja kasutusmugavus muudavad need tööstuslikes paigaldistes sageli kasutatavaks. Kuid lisaks vaieldamatutele eelistele on neil masinatel ka puudusi:
- Kiiruse reguleerimise lihtsate viiside puudumine.
- Rootori kiiruse sõltuvus võlli koormusest. Koormuse kasvades pöörlemiskiirus väheneb.
- Kõrge käivitusvool.
- Tundlikkus võrgupinge muutuste suhtes.
- Suur reaktiivvõimsuse tarbimine.
Asünkroonmootorid on induktiivsed koormused ja tarbivad reaktiivvõimsust, mis ei tekita mehaanilist tööd. See soojendab kaableid, alandab pinget, suurendab voolu.
Induktiivset energiatarbimist saab kompenseerida kondensaatoripankade paigaldamisega paralleelselt mootoriga. See vähendab kadusid ja energiakulusid.
Mootori kaitse
Kolmefaasilised mootorikaitselülitid kaitsevad lühisvoolu, pikaajaliste ülekoormuste, faaside tasakaalustamatuse eest toiteallikas või elektrimootori sees. See põhjustab mootori ülekuumenemist ja talitlushäireid. Kaitseseade lülitab mootori automaatselt välja, kui hädaolukord.
Elektrimootori kaitset kasutatakse sageli universaalsete mootor-automaatsete seadmete abil. Need seadmed on modulaarse konstruktsiooniga ja juhivad toitekontaktorite tööd ning mõned automaatsed masinad võimaldavad teil täpselt reguleerida kaitseseiskamise parameetreid.
Asünkroonsete masinate valimisel ja nende töötamise ajal tuleks arvestada asünkroonse elektrimootori omadustega. Ainult sellisel tingimusel on võimalik paigaldust kõige tõhusamalt kasutada.
