La tondeuse à essence ne démarre pas: raisons

Souvent, lorsqu'on travaille avec une tondeuse à essence, même les utilisateurs réguliers qui savent réparer tel ou tel appareil se plaignent de problèmes avec l'équipement. Et ce n'est pas surprenant: essence le moteur a de nombreux éléments, et son utilisation, comme on dit, est toute une science.

Important! Lorsque vous essayez de réparer vous-même le moteur sans l'aide des services prévus à cet effet, la garantie expire.

Inspection visuelle

Avant de travailler avec un appareil défectueux, une inspection visuelle doit être effectuée - une inspection qui ne nécessite pas un démontage complet de l'appareil. D'accord: c'est beaucoup plus facile, par exemple, de vérifier la batterie d'un téléphone dont l'écran s'est soudainement arrêté fonctionner en le connectant à l'alimentation, au lieu de démonter complètement l'écran, de vérifier la boucle et etc. Alors:

1. Tout d'abord, nous vérifions s'il y a la bonne quantité d'essence à l'intérieur du moteur. Si tel est le cas, le reste des actions n'a pas besoin d'être effectué (et c'est donc la même chose pour chaque élément).
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2. Nous examinons la possibilité de fuites d'essence ou d'huile. Cela devrait être fait dans un bon éclairage ou simplement utiliser une lampe de poche.
3. Vérifiez si le moteur présente des déformations externes.

Problèmes de moteur

Causes communes et solutions.

Un problème courant est filtre à air sale. Nous l'enlevons. Si le moteur commence à mieux fonctionner sans lui (cela peut être déterminé par le son), alors la raison a été trouvée. Si, lors de la fermeture du trou à la main, le moteur ralentit, cela confirme en plus que la matière est dans le colmatage du filtre. Il est recommandé de le remplacer par un neuf. Vous pouvez également le nettoyer avec un aspirateur ou le rincer abondamment avec un chiffon en utilisant du détergent à vaisselle ou le même savon. L'essentiel est un séchage ultérieur approfondi. Ensuite, vous devez graisser très soigneusement le filtre avec de l'huile et le laisser absorber pendant une demi-heure.

Si le moteur tourne, mais ralentit, c'est peut-être à blâmer bougie d'allumage. Les problèmes avec cet élément sont également indiqués par une consommation de carburant élevée. Vous pouvez le vérifier avec un "pistolet" spécial, qui est vendu dans n'importe quel magasin de voitures. Pour ce faire, insérez une bougie dans le trou. Si après cela il n'y a pas d'étincelle, alors l'élément ne fonctionne pas - il vous suffit d'en acheter un nouveau et de le remplacer.

Vérification reniflard. C'est une partie du moteur utilisée pour maintenir la même pression dans le réservoir d'essence. S'il se bouche, un vide sera très probablement créé, ce qui empêchera davantage l'alimentation en carburant. Pour vérifier, vous devez le démonter, puis fermer le trou dans lequel se trouvait le reniflard avec votre paume. S'il n'y a pas de pression, alors c'est le point. Ensuite, nettoyez le reniflard lui-même, remontez-le. Si le moteur n'a pas commencé à fonctionner, c'est peut-être à cause des anneaux. Ils doivent être vérifiés avec un compressomètre. Avant de vérifier, on fait chauffer le bloc moteur: si les ambiances ne suffisent pas, on change les bagues.

Clé de volant cassée peut également indiquer un problème avec le moteur. Sa déformation est très facile à voir lors de l'inspection de la pièce. S'il est cassé, remplacez-le. Pour vérifier, la première chose que vous devez faire est de débrancher le fil de la bougie et de le fixer à l'écart de la bougie elle-même. Retirez le couvercle en dévissant les boulons. Installez l'extracteur de volant, retirez-le avec la clé. Si une déformation est détectée, nous remplaçons la pièce de rechange.

Si le moteur démarre, mais cale instantanément, cela peut indiquer isolation endommagée du système d'allumage. Ainsi, en touchant le métal du boîtier, le courant passe plus loin, un court-circuit se produit, ce qui éteint l'étincelle.

Le problème peut également résider dans la qualité du carburant. La première étape consiste à vérifier s'il y a un excès d'huile, puis - l'essence elle-même. Sur le carburantdans aucun cas pas besoin d'économiser ! Il existe trois façons de vérifier sa qualité :

• Par couleur. Pour ce faire, vous devez verser du carburant dans un petit pot transparent. Si, en même temps, la couleur de l'essence est jaune pâle, alors elle est en parfait état - celle qui est nécessaire est choisie. Si la teinte est différente, cela peut indiquer des impuretés bon marché. Ils abîment rapidement le moteur, ce qui signifie qu'il devra être emmené au centre de service le plus proche.
• Il consiste en l'utilisation de permanganate de potassium. Versez également dans un bocal, diluez avec du permanganate de potassium. Si le carburant devient rapidement rose, cela signifie qu'il contient beaucoup d'eau, ce qui ne devrait pas l'être.
• Mettez de l'essence sur un morceau de papier. Attendez quelques minutes: s'il ne s'est pas complètement évaporé et que le papier a changé de couleur, il y a des impuretés dans le carburant.

Si la tondeuse produit beaucoup de fumée, cela peut également indiquer de l'essence préparée pour les moteurs à deux temps. La prochaine fois, il vous suffit de le choisir judicieusement, et avant cela, cela vaut la peine de changer la bougie.

Si l'arbre ne tourne pas, le problème dans "manque de pétrole" - manque d'huile dans le moteur. De plus, une huile avec une viscosité insuffisante peut être utilisée. Pour réparer le vilebrequin, un démontage complet de la palette doit être effectué. Les roulements doivent être remplacés. De plus, il est recommandé de nettoyer les canaux s'ils contiennent de la saleté. Cela peut également affecter négativement le manque d'huile pour la lubrification des pièces.

Si la bougie est humide, il est possible problèmes de carburateur. Lorsque les joints sont usés, ils doivent être remplacés. Vous devez également le rincer par démontage partiel. Tout d'abord, retirez le filtre à air et le couvercle. Après avoir retiré tous les éléments contaminés, rincez-les complètement pour qu'ils aient l'air neufs. Après avoir tout récupéré. Les pièces doivent être trempées dans un liquide de nettoyage disponible dans un magasin. Il est également permis de le remplacer par de l'essence pure ou du kérosène. Si nécessaire, le carburateur peut être purgé.

Les recommandations ci-dessus aideront dans la plupart des cas à faire face à un dysfonctionnement de la tondeuse. Cependant, il convient de noter qu'il sera plus efficace d'envoyer simplement l'appareil à un centre de service.