Comment démarrer un coupeur à essence: le bon démarrage de l'appareil

Le fonctionnement du coupeur à essence doit être effectué dans le respect de certaines règles et réglementations de sécurité. Le lancement de l'appareil nécessite également la connaissance de certaines nuances. Nous vous expliquerons comment bien préparer le fonctionnement et démarrer un coupeur à essence.

Actions obligatoires avant de démarrer l'appareil

La préparation au démarrage de la tondeuse consiste à vérifier la fiabilité de la fixation de tous les éléments et à préparer le mélange de carburant. Comme pour le premier, une attention particulière doit être portée à la sécurisation du matériel de coupe. Coupeuses à essencesont généralement très puissants, et ont une vitesse de rotation élevée du couteau ou du disque. Une lame insuffisamment fixée peut tout d'abord blesser l'utilisateur. De plus, cela augmente les vibrations dans l'appareil, ce qui conduit souvent à une défaillance.

Les coupeuses à essence sont dans la plupart des cas équipées d'un moteur à deux temps. Le ravitaillement en carburant nécessite la préparation d'un mélange de carburant spécial.

Ces moteurs n'ont pas de carter ni de système séparé de lubrification à l'huile. Le rôle joué par ces éléments est assumé par le mélange combustible fraîchement préparé. Soit dit en passant, et c'est important à considérer: les composants sont mélangés par remplissage. Il est impossible de diluer avec une "réserve", mais seule une composition fraîche doit être utilisée.

Le carburant se compose de deux composants. C'est de l'huile et de l'essence. Carburant approprié - AI-92, 93, 98. Les proportions pour les minéraux - 1:34, pour les synthétiques - 1:50. Vous devez vous familiariser avec les recommandations du fabricant concernant la viscosité de l'huile. Il existe des produits spéciaux pour les moteurs à deux temps et c'est avec refroidissement par air. L'utilisation d'options non testées ou inadaptées peut entraîner la défaillance du streamer.

Le mélange doit être dilué dans un récipient propre séparé. Ne le faites pas directement dans le réservoir du coupe-essence! La moitié du volume de carburant et toute l'huile sont versés dans le récipient. Ensuite, tout est mélangé. Ensuite, le carburant restant est rempli. Re-mixes. Vous pouvez maintenant faire le plein !

Cela doit être fait en posant l'outil sur le sol: de cette façon, il y a plus de chance que le liquide ne se renverse pas.

Comment démarrer un coupeur à essence: procédure

Pour démarrer le coupe-herbe à essence, vous devez procéder comme suit :

1. Fermez le volet d'air en faisant glisser le levier.
2. Mettez le contact - pour cela, vous devez tourner la clé ou la poignée dans la position appropriée.
3. Si la débroussailleuse est équipée d'une pompe à carburant manuelle, appuyez dessus 2 à 4 fois jusqu'à ce qu'un mélange combustible apparaisse à l'intérieur de l'amorce.
4. Placez l'appareil au sol. Appuyez avec votre genou sur la partie où se trouve le moteur et tirez lentement la poignée du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance apparaisse (ce qu'on appelle le crochet). Il faut s'assurer que le disque de la débroussailleuse n'entre en contact avec rien pour le moment.
5. Ensuite, avec un mouvement brusque, vous devez tirer le cordon vers vous 3 à 5 fois.

Lorsque le trimmer est engagé, la manette des gaz s'ouvre et se verrouille en position médiane. Il vaut la peine d'attendre cinq minutes avant l'utilisation - laissez le coupeur à essence tourner au ralenti.

S'il ne démarre pas, vous devez rouvrir le registre. Sinon, les bougies seront inondées de carburant lors des mouvements ultérieurs du cordon. Après cela, démarrez le moteur 2-3 fois avec un frein à main ouvert. Si vous ne parvenez toujours pas à démarrer, vous devez fermer le volet et réessayer plusieurs fois.

Un moteur réchauffé démarre élémentairement: son interrupteur est placé en position de fonctionnement. Eh bien, alors le cordon se contracte avant le départ.

Les erreurs courantes que commettent souvent les propriétaires inexpérimentés sont de démarrer avec le contact coupé ou de démarrer plus de cinq fois avec l'amortisseur fermé.

Quelques conseils

Ne pas lancer à l'intérieur ou au même endroit où l'équipement a été ravitaillé. Des concentrations élevées de gaz d'échappement toxiques ont un impact négatif sur la santé humaine.

Ne fumez pas pendant la préparation ou le ravitaillement du mélange combustible. Il est interdit d'effectuer ces actions à proximité de flammes nues.

Le nouvel équipement a besoin d'un « rodage ». Vous ne devriez pas appuyer brusquement sur le gaz. La première fois, il faut travailler, faire de courts arrêts, pour que tous les éléments, comme on dit, soient suffisamment usés et lubrifiés.