Généralement, vous devez extraire le tambour de la machine à laver si vous souhaitez le réparer de l'intérieur ou le démonter complètement lorsqu'il est totalement cassé.En même temps, vous voulez retirer le tambour sans l'endommager pour en tirer quelque chose d'utile.
Bien, si vous appelez le maître pour ce travail difficile, mais armé de nos instructions pas à pas, vous pouvez obtenir le tambour vous-même.
Ce dont vous avez besoin pour retirer le tambour
Avant de commencer le démontage, vous devez préparer les outils. Presque tout ce qui est énuméré ci-dessous est en stock avec tout artisan. Tous les types de tournevis:
- ;
- pinces;Clés
- ;Marteau
- ;Scie à métaux
- ( pour tambour fixe).
Si vous trouvez tout ce dont vous avez besoin, vous pouvez aller au travail.
Désassemblage d'une machine à laver
Pour ne rien manquer( surtout si vous réparez et envisagez de réassembler la machine), procédez dans l'ordre. Suivez les instructions:
- Retirez le capot. Pour ce faire, à l'aide d'un tournevis cruciforme, dévissez les vis qui retiennent le panneau - généralement deux d'entre elles, et elles sont situées derrière le boîtier. Le couvercle peut être retiré en poussant légèrement vers le haut.
- Retirez l'unité de commande. Pour ce faire, dévissez toutes les attaches qui le maintiennent sur le corps du CMA.Vous trouverez quelques vis sous le récipient à poudre, commencez donc par le retirer.
Lorsque l'unité à bouton-poussoir est connectée au boîtier SM avec un seul câblage, placez-la soigneusement sur le boîtier ou suspendez-la au crochet de service( non disponible sur tous les modèles de machines).Vous pouvez déconnecter le câblage en pré-étiquetant tous les contacts ou en prenant une photo de leurs connexions.
- Retirez le panneau inférieur masquant le filtre de vidange. Dans la plupart des modèles( Ariston, Indesit, Samsung et autres), il repose sur des boutons-pression en plastique.
- Pour permettre l'accès au panneau avant, remplissez le joint dans le tambour. Pour ce faire, commencez par retirer le serre-câble ou la pince en plastique, après l'avoir accroché à l'aide d'un tournevis. Vous pourrez ensuite plier les bords de l'élastique à l'intérieur.
- Retirez le mur avant en dévissant les vis situées derrière les panneaux précédemment retirés( bas et avant).Soulevez-le légèrement et tirez-le vers vous. Mettre de côté.
- Débranchez les contacts de verrouillage ou retirez complètement l'UBL.
- Retirez maintenant toutes les pièces empêchant le retrait du tambour. Tous les fils reliant le chauffage, le moteur, la pompe et les capteurs doivent être débranchés.
- Retournez en haut de la machine. Vous devez ici dévisser les fixations qui retiennent l'électrovanne d'admission. En outre, retirez la buse fournissant le détergent à lessive dissous de la cuvette au tambour CMA.Ces pièces seront montées à l’arrière lors du remontage, alors retirez-les soigneusement.
- Si vous interférez avec le capteur de pression, les connexions et le câblage, retirez-les.
- Retirez les contrepoids. Dans la plupart des modèles, il en existe deux, boulonnées en haut et en bas du boîtier.
Attention! Dévissez les "pierres" avec précaution afin de ne pas les faire tomber sur le pied ou sur le corps de la machine.
- Détachez soigneusement le raccord de vidange, ainsi que le tube pressostat, si vous ne l'avez pas encore retiré( il est nécessaire de déclipper les colliers et de tirer les raccords sur vous-même).Inspectez en même temps le tuyau d'évacuation - il se fissure souvent et commence à laisser passer de l'eau.
- Retirez les amortisseurs( amortisseurs) et les ressorts. Les premiers sont des amortisseurs: retirez les attaches qui retiennent le réservoir. Le principe de retrait des attaches est le même pour les deux amortisseurs. Le retrait du réservoir des sources a lieu en dernier.
Important! Il ne serait pas très pratique d’avoir le réservoir seul, alors il serait bien de solliciter le soutien d’un ami - l’un de vous neutralisera les ressorts, le second cale et tire le réservoir. AttentionBuck est lourd, ne le laissez pas tomber.
- Après avoir amené le réservoir avec le moteur, placez-le de sorte que la poulie reste en haut.
- Dévisser le moteur en débranchant la courroie.
- Après avoir retiré le moteur électrique, dévisser les amortisseurs restants sur le réservoir.
Attention! Rappelez-vous qu’un tel «capital» démontage d’une machine à laver est une occasion de vérifier les performances de toutes ses pièces. Si vous êtes armé d'un testeur, vous pouvez appeler tout l'électricien.
Même une inspection visuelle sera utile. Profitez de cette occasion pour obtenir le chauffage - il y a peut-être une écume dessus et il doit être nettoyé ou remplacé.
"Sale" travail a déjà été fait - il ne reste plus qu'à démonter le réservoir et sortir le tambour.
Comment ouvrir le tambour de la machine à laver
Avant d'ouvrir le réservoir pour accéder au tambour, familiarisez-vous avec le principe de sa connexion et le matériau à partir duquel il est fabriqué.Le plus souvent, les réservoirs en plastique ouvrent l'une des manières suivantes:
- Les réservoirs désassemblés( par exemple à Hotpoint-Ariston) sont sciés avec une scie à métaux ou une meuleuse. La découpe est effectuée strictement le long du collage. Pour assembler un tel réservoir, il sera alors nécessaire de percer les trous pour les boulons et de traiter soigneusement les moitiés avec un mastic résistant à l'humidité pour assurer une connexion fiable.
- Les réservoirs démontables s'ouvrent simplement: pour cela, déclippez les supports qui compriment les deux parties du réservoir en plastique. Les supports sont desserrés avec un tournevis à fente conventionnel.
Ensuite, vous devez démonter le tambour ou, pour être plus précis, le retirer des "chaînes" en plastique d'un réservoir scié ou démonté.
Pour ouvrir le tambour, vous devez retirer le reste du plastique. Pour ce faire, retirez la poulie en la dévissant à l'aide d'une clé.Remplacez le boulon sur lequel la poulie était tenue. Bras avec un marteau et tapotant légèrement le manche, assommez-le.
Le travail est terminé.
Si vos plans remontent le CM, vérifiez les roulements et les joints de graisse. Remplacez la graisse, les joints ou les roulements eux-mêmes si nécessaire. Sur la façon de remplacer les roulements dans la machine à laver LG ou Bosch, nous avons écrit plus tôt.
Si vous retirez le tambour d'une machine à écrire en panne, vous pouvez créer un gril ou un fumoir avec vos propres mains.
