ללא בלמים מותקנים קרוואן motoblock, סביר מאוד שהמכשיר יגיע למצב לא נעים בזמן הירידה מגבעה. בלמים תוצרת בית מוסרים ממכונית או מאופנוע והופכים לעבודה על גרירה.
@ housechief.ru
תוכן המאמר
- אילו בלמים נחוצים לקרוואן טרקטור שהולך מאחוריו, מה עוד נחוץ
- ציור של מכשיר הבלמים, עקרון הפעולה
-
ההליך להתקנת בלמים במו ידיך
- בלמים עם VAZ
אילו בלמים נחוצים לקרוואן טרקטור שהולך מאחוריו, מה עוד נחוץ
ישנם סוגים שונים של בלמים. לדוגמה, הידראולי, קטר וכן הלאה. בעת בחירת בלמים ליחידה שלך, עליך לשים לב לתכונותיהם.
לרוב מותקנת חניה על הקרוואן לטרקטור שהולך מאחוריו. עם זאת, הם לא מסתדרים איתו. גרסה זו אינה מתאימה לעומסים כבדים: היא עוצרת נגרר מלא בקושי. במצבים בהם המכשיר יורד במדרון, הם הופכים לחסרי תועלת עוד יותר.
סוג אחר הוא בלמי פס. כאשר הם מותקנים על נגרר לטרקטור שהולך מאחוריו, הם גם אינם מבצעים את תפקידיהם העיקריים, ולכן, לרוב אין טעם להתקין אותם.
ציור של מכשיר הבלמים, עקרון הפעולה
המנגנון כולל שלושה כבלים, שניים מהם מחוברים לגלגלים, והיתר לידית. כדי להפעיל את הבלמים, עליך לפעול על הידית. הוא מחובר למנגנון באמצעות כבל קדמי, המפעיל את מפעיל הבלמים, ומעביר את העבודה למנגנון. הכבל הקדמי, המופעל על ידי מנוף, גורר איתו את השניים האחרים.
אגוז הכוונון מסוגל לשנות את אורך הכונן. מכשיר זה שימושי אם הבלמים הוסרו מרכב לא מתאים. כדי להסיר אותם מהתקלה, עליך להזיז את הידית לאחור. הדבר נעשה באמצעות קפיץ החזרה הממוקם על הכבל הראשי, הבלמים עצמם או אקולייזר כבל הבלם.
@ motoblok-kultivator.com
ההליך להתקנת בלמים במו ידיך
בעלים רבים של חסימות מוטו המתכננות לבצע בלמים תוצרת בית על קרוואן מחליטים להסיר אותם מאופנוע ישן. ממנו תצטרך לקחת את רפידות הבלם ותוף מתכת. קח את גלגל האופנוע והיפטר מהחישוק והחישורים, והשאיר רק את הדיסק. אנו מסירים את המוט והכבל מהאחרון ולאחר מכן טוחנים אותו.
שמנו את התוף על רכזת הגלגלים ועוטפים את החלל הפנוי בחוט. הנחנו את הדיסק המעובד על הציר, סוגרים אותו בעזרת תותב ורתחנו אליו חתיכת צינור. לשליטה, אנו שמים מנוף ומחברים אליו כבל.
@ motoblok-kultivator.com
בלמים עם VAZ
אנו מכניסים את הצירים הקדמיים יחד עם הרכזות שהוסרו ממכונית ה- VAZ הישנה לחלק הצירי של מנגנון הקרוואן. אנו מחברים חלקים אלה לתופי הבלמים האחוריים. מומלץ לקחת בלמים משומשים מ- VAZ 2101-07, מכיוון שהם בעלי הקוטר הגדול ביותר, מה שמקל על פעולת המנגנון. אנו לוקחים רפידות בלם מאותו מותג רכב כך שהחלקים יתאימו זה לזה. בעזרת המוטות והמנופים אנו מתקינים את הרפידות על הקרוואן.
אנו מכניסים את רפידות הבלמים לתופים, לוחצים עליהן בעזרת דחף רוחבי ומרתכים אותן זו לזו. לאחר מכן, אנו מצמידים את הקישור הראשי לדוושת הבלם הממוקמת על מוט המשך של הקרוואן.
בצד העליון והתחתון של המוט הרוחבי, אנו מצמידים על ידי ריתוך המדריכים לאורכם המוט ינוע במהלך הבלימה. בשל כך, רפידות הבלמים יישארו תקינות ולא יזוזו אחרי התופים.
בלמים תוצרת בית, כמו אלה שתוארו לעיל, יכולים להיעשות מכל רכזות המצוידות בתופי בלמים. אלה יכולים להיות חלקי חילוף מ- "Moskvich", "Volga" או "Zhiguli".
אפשרות התקנת בלם עשה זאת בעצמך בסרטון.
הירשם לרשתות החברתיות שלנו
