אם מקרר מתקלקל לפתע בביתכם, אינכם יכולים להתעלם מהמטרד הזה. לעתים קרובות, התמוטטות מתרחשת ברגע הכי לא צפוי. להתקשר למאסטר יכול להיות יקר, אבל, אבוי, אין כסף. יש רק מוצא אחד - תיקון מקרר עשה זאת בעצמך. העיקר הוא לאבחן נכון את ההתמוטטות ולעקוב בבירור אחר עצות אנשי מקצוע.
תוֹכֶן
- עובדות מעניינות בהיסטוריה
- איך המקרר עובד
-
אבחון והחלפת חלקים
- התמוטטות מדחס
- פתרון בעיות של מאוורר
- נתיך טמפרטורה
- החלפת התרמוסטט
- תקלה בממסר ההתנעה
-
עבודת תיקון עשה זאת בעצמך
- דְלִיפָה
- ניקוי תעלות ניקוז
עובדות מעניינות בהיסטוריה
יצירת הראשון דגם ביתי מקרר חשמלי קרה בשנת 1913. מודל זה השתמש רעיל מאוד חומרי קירור. בשנת 1926 הציגו אלברט איינשטיין וליאו סילארד את העיצוב של מקרר ספיגה שמשתמש בדלק אלכוהול לא מזיק.
באותה שנת 1926 הציג כריסטיאן שטינשטרופ הדני דגם לא מזיק ושקט של המקרר. חברת ג'נרל אלקטריק פטנט המצאה זו, שלאחריה כבר בשנת 1927 שוחרר הדגם הראשון המוכר של Monitor - Top. יותר ממיליון מקררים מדגם זה נמכרו.
מאז 1930, פריאון נמצא בשימוש במקררים ביתיים. בשנות הארבעים הופיעו מקפיאים במקררים. בשנות החמישים הפכה פונקציית ההפשרה לזמינה.
איך המקרר עובד
לפני כיצד לתקן מקרר יש צורך להבין את העקרונות הבסיסיים של המבנה והפעולה שלו. ייצור קר מיוצר ארבע רכיבים עיקריים:
- מעבה הוא יחידה האחראית על העברת החום.
- מאייד הוא מנגנון שמסיר חום מהתא.
- מדחס הוא יחידה המייצרת את הפרש הלחץ הנדרש.
- קירור (פריאון, פריאון) הוא גז חסר צבע המעביר חום למעבה מהמאייד.
פעולת המקרר מתואמת על ידי מכשירי חשמל מובנים:
- ממסר התנעה המווסת את התנעת המנוע;
- תרמוסטט אחראי להפעלה וכיבוי אוטומטיים;
- מנוע חשמלי של המדחס;
- מערכת הפשרה המונעת היווצרות כפור על המאייד;
-
חיישן פתיחת דלת, שאחראי על הדלקת וכיבוי האור בעת פתיחה או סגירה.
קירות תא הקירור מקוררים על ידי מדחס, שבזכות מנוע חשמלי שואב את נוזל הקירור, והמעבה שואב את הגז הזה. רדיאטורים מקררים את הגז ומחזירים אותו למאייד. כאשר התרמוסטט תיקונים עליית הטמפרטורה בתא, הממסר מפעיל את המדחס. לקירור נקודת רתיחה שלילית המאפשרת לו לקחת את החום הזמין בתוך תא הקירור, להרתיח, להפיץ חום לעולם החיצון ולהפוך שוב לנוזל.
אם יש לך צורך תיקון מקרר Indesit עשה זאת בעצמך או פתרון בעיות של דגמים של כל מותג אחר, אתה יכול להשתמש בבטחה בעצות של מאמר זה עבור כל מקררים מודרניים. לא שמנו לב להבדל גדול בעקרונות הפעולה, איתור התקלות ופתרון התקלות בין הדגמים השונים.
אבחון והחלפת חלקים
לפני איך לתקן מקרר בעצמך, אתה צריך לגלות את הסיבה המדויקת להתמוטטות. זה יאפשר לך להעריך את הגודל בעיות והאפשרות של חיסול עצמי. אולי זה יהיה בלתי אפשרי מבחינה טכנית לבצע תיקונים במו ידיך ותצטרך להשתמש בשירותיו של מרכז שירות.
לפני תחילת העבודה, יש צורך להזכיר לך שכל פעולות לאבחון ותיקון של מכשירים חשמליים חייבות להתבצע לאחר הפסקת אספקת הזרם. שקול תקלות נפוצות במקרר, שיטות לאבחון, כמו גם את האפשרויות הנכונות לפתרון בעיות אלה.
התמוטטות מדחס
הבעיה החמורה ביותר שיכולה להופיע במהלך פתרון בעיות היא כשל במדחס. אנחנו יכולים לומר זאת בביטחון החלפת עשה זאת בעצמך של המדחס במקרר, כמו התיקון שלו, הוא בלתי אפשרי, וסביר להניח שתצטרך להחליף את המקרר.
כדי לבדוק את יכולת השירות של המדחס, עליך לשחרר את המכסה האחורי התחתון, שמתחתיו הוא ממוקם. אתה יכול מיד לראות את קבוצת המגעים שאיתם מחובר המדחס לאספקת החשמל. החוטים הירוקים והצהובים מוארקים, החום והכחול הראשון מופעל על רשת החשמל, השני החום והשחור מפעילים את המדחס.
נתק את כל החוטים וסגור את שני המגעים החומים. ואז נחבר אותו. אם המדחס לא עובד, תצטרך לקנות מקרר אחר.
פתרון בעיות של מאוורר
הרוב המכריע של המקררים המודרניים מצוידים במערכת No Frost. השלב הבא באבחון יהיה בדיקת המאוורר שמאיץ את האוויר הקר במקפיא. המאוורר מחובר תמיד למדחס, כך שבמקרה של תקלה במאוורר, צינורות המאייד אינם מוקפאים בטרם עת.
יש צורך לפתוח את המקפיא ולהסיר את הקיר האחורי כשהמאוורר ממוקם עליו. יש לו רק שני מגעים, אתה צריך לספק להם חשמל. בשביל זה, חתיכה מכל חוט מתאימה למדי. אם המאוורר אינו פועל, יש להחליפו.
נתיך טמפרטורה
הפתיל ממוקם במקפיא. זהו גליל מתכת קטן עטוף בפלסטיק שקוף. יש לנתק ולבדוק עם בודק רגיל, במקרה של תקלה, יהיה צורך להחליף את הפתיל.
החלפת התרמוסטט
התרמוסטט אחראי על שמירת הטמפרטורה הנדרשת בתוך תא המקרר. בהתאם לקריאת הטמפרטורה, התרמוסטט מפעיל ומכבה את המנוע החשמלי של המדחס. במקרה של תקלה, המקרר יפסיק לעבוד או יפעל ללא הפסקה. איך לתקן
התרמוסטט ממוקם בתוך תא המקרר. ניתן להבחין בו על ידי נוכחות של בקר טמפרטורה. עליך להסיר את התרמוסטט ולקצר את החוטים המתאימים אליו ישירות. במקרה שהמנוע פועל, יש להחליף את התרמוסטט.
תקלה בממסר ההתנעה
הסיבה העיקרית לכשל של ממסר זה היא הפסקות חשמל. במקרה זה, תא המקרר פשוט מפסיק לעבוד.
הממסר ממוקם על המדחס או ליד המדחס. ניתן להבחין בו על ידי גוף הפלסטיק שלו. אתה יכול לאבחן תקלה על ידי נוכחות של מגעים מותכים או משקעי פחמן על המארז. יש צורך לנתק את הממסר, לאחר שתיקנו בעבר את דיאגרמת החיבור של המגעים. החלפת החלק הזה לא אמורה להיות בעיה גדולה.
עבודת תיקון עשה זאת בעצמך
ישנם סוגים של תקלות שאתה יכול לתקן בעצמך.
דְלִיפָה
מעובדה זו, אנו יכולים להסיק כי הייתה פריצת דרך של צינור הניקוז. מערכת הניקוז מספקת עודפי עיבוי למיכל מיוחד. אם מופיע סדק בצינור, עיבוי יזרום לתחתית המקרר.
יש צורך לשלוף את הפאנל האחורי בתחתית תא המקרר. מתחתיו ניתן לראות צינור פלסטיק המחובר לחור הניקוז. יש צורך למצוא את מקום נזילת המים ולבצע את עבודת ההלחמה. לחלופין, אתה יכול פשוט להחליף את הצינור ביד.
לפעמים יש תזוזה בצינור הניקוז. במקרה זה, אתה רק צריך לשים אותו במקום.
ניקוי תעלות ניקוז
ייתכן שיהיה צורך גם לנקות את צינור הניקוז. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא להשתמש במברשת רכה בעלת ידית ארוכה. אל תשתמש במברשות מצופות מתכת או בחומרי ניקוי כימיים לניקוי הניקוז.
ההמלצות במאמר זה עוסקות באבחון והחלפת חלקים שלמים במקרר שלך. רק אנשי מקצוע יכולים לתקן רכיבים כגון תרמוסטט או ממסר. כנראה, אנשים רגילים לא צריכים את זה, כי היום בכל עיר יש הרבה חנויות מיוחדות שבהן אתה יכול לקנות כמעט כל חלק.
מאמר זה מספק דוגמאות להתקלות הנפוצות ביותר. כמובן, ישנם ניואנסים רבים של אבחון ותיקון שאתה יכול לכתוב ספר לימוד עליהם. אולי לא קיבלת תשובה מקיפה, איך לתקן מקרר במו ידיך. וִידֵאוֹ באינטרנט יעזור לך להבין את השאלות שעולות.
תודה על העצה. המחירים הנוכחיים כוללים את הראש. התרמוסטט מקולקל. ליתר דיוק, לאחר קריאת המאמר והדיאגנוסטיקה, הבנתי שהתרמוסטט נשבר. עכשיו אני יכול להחליף אותו. אתגר מאסטר יפגע בכיס.
ניקיטה, בת 36
במערכת "No Frost" התקלה נראית מיד - יהיה הרבה קרח על הרדיאטור. זה ימנע כניסת אוויר לתא.
אנדריי, בן 28
מים זרמו מהמקרר. אין כסף לתיקונים. אני אתלחם את הצינור הזה בעצמי. אני לא יודע אם זה יצליח או לא...
קיריל ואסילביץ', בן 65