דיאגרמות חיבור למנועים חשמליים: מנועים חשמליים חד פאזיים ותלת פאזיים, יכולת חיבור

עקרון הפעולה של כל מנוע חשמלי הוא היכולת להפוך אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. ללא קשר לעיצוב, כל מכונה חשמלית מסודרת באותו אופן: בחלק הנייח (סטטור או משרן), החלק הנע (רוטור או אבזור) מסתובב. חיבור נכון של המנוע החשמלי הכרחי לפעולה ארוכת טווח ללא בעיות של הציוד.

זנים עיקריים

למנועים חשמליים יש מספר יתרונות ברורים. הם הרבה יותר קטנים בגודלם מאשר עמיתיהם התרמיים בעלי עוצמה זהה. לכן, הם מצוינים להצבה ברכבים חשמליים ציבוריים או על מכונות מפעל. במהלך הפעולה, הם אינם פוגעים בסביבה על ידי פליטת תוצרי פירוק ואדי קיטור.

ניתן לסווג מנועים חשמליים לשתי קבוצות עיקריות:

1. מנועי DC. מתאים לכוננים במהירות משתנה עם ביצועים באיכות גבוהה כגון מוכנות לטעינה מחדש ואחידות סיבובית. הם משמשים לצייד יחידות עזר עבור מחפרים, ציוד פולימרי ואסדות קידוח. מנועים חשמליים נמצאים בשימוש נרחב בכלי רכב חשמליים. ממירי DC / DC מחולקים בנוסף לאספן ושסתום.
2. מנועי AC. הם זולים ועמידים יותר, עם פתרון עיצובי פשוט ואמין. הרוב המכריע של מכשירי החשמל הביתיים מצוידים במנועים חשמליים אלו. בתעשייה הם משמשים במכונות מפעל, מאווררים, מדחסים, משאבות, כננות להרמה והנעת משאות. על פי עקרון הפעולה, מנגנונים אלה מחולקים לסינכרוני ולא-סינכרוני.
   instagram viewer

שיטות חיבור

למנועים חשמליים מכל עיצוב יש את אותו מבנה. בפיתול סטטי (סטטור), הרוטור מסתובב. שדה מגנטי נרגש בו, דוחף את הקטבים שלו מהסטטור. הפעולה החלקה של עיצוב זה נובעת מהחיבור הנכון של המנוע החשמלי, בהתאם לסוג המשמש.

חד פאזי אסינכרוני

מנוע זה קיבל את שמו מכיוון שיש לו רק פיתול עובד אחד. ההספק שלו יכול לנוע בין חמישה לעשרה קילוואט. פיתולי העבודה וההתחלה ממוקמים בזווית ישרה זה לזה.

יש לחבר למעגל אלמנט מחליף פאזה. לתכנית חיבור כזו למנוע חשמלי חד פאזי עם קבל יש מאפייני התחלה אופטימליים. באמצעות קבלים, המנוע החשמלי יכול להיות מצויד בסוגים הבאים של דו-קוטבי זה:

• עובדים;
• מַשׁגֵר;
• עובדים ומשגרים.

בפועל, לרוב נעשה שימוש בקבל התחלתי. ניתן ליישם אפשרות זו באמצעות ממסר זמן או על ידי סגירת המעגל החשמלי באמצעות כפתור ההתחלה.

במקרה של בחירת מעגל לחיבור מנוע חשמלי 220 V דרך קבל, מאפייני ההתחלה מתדרדרים באופן ניכר. האפשרות השלישית עם דו-קוטבי מתחיל ועובד נחשבת ביניים.

אפשרות אספן

הרבגוניות של מנוע זה טמונה בעובדה שיש לו את היכולת לקבל אנרגיה מממירים מסוג זרם לסירוגין או קבוע. הוא מוצא יישום במכונות תפירה או כביסה, כלי חשמל ביתיים.

למנועי אספן חד פאזיים יש את החסרונות הבאים:

1. המורכבות של עבודת התיקון, חוסר האפשרות ליישומם העצמאי.
2. רמת רעש גבוהה.
3. בקרות מורכבות.
4. מחיר גבוה.

ראשית עליך לוודא שהפרמטרים של רשת החשמל תואמים את המתח והתדירות המותרים המצוינים על בית המנוע. יש לנטרל את המערכת מראש.

כדי לחבר את מנוע האספן, יש לחבר את הסטטור והאבזור בסדרה. יש לחבר את המסופים 2 ו-3, ו-1 ו-4 חייבים להיות סגורים במעגל 220 וולט. הפעלה ללא ווסת לחץ דיפרנציאלי יכולה ליצור זרם התחלתי בעל הספק משמעותי, שיוביל לקשת בסעפת.

כדאי גם לשקול את דיאגרמת החיבור של המנוע החשמלי באמצעות מתנע מגנטי:

1. ודא שמערכת המגעים של המתנע תעמוד בתנאי ההפעלה של המנוע החשמלי. קיימות שמונה קטגוריות של זרם עומס מ-6.3 A עד 250 A. הערך במקרה זה מציין את עוצמת הזרם שהמתנע האלקטרומגנטי מסוגל לעבור דרך המגעים הפועלים.
2. ניתן לדרג את סליל הבקרה עבור 36 V, 220 V, 380 V. יש לבחור באפשרות 220 וולט.
3. לאחר איסוף המעגל של המתנע האלקטרומגנטי, חבר את חלק הכוח. ביציאה של מגעי הכוח, מנוע חשמלי מופעל, כניסת 220 וולט מחוברת במקביל.
4. לאחר מכן עליך לחבר את הכפתורים "עצור" ו"התחל".
5. יש צורך לחבר "אפס" לפלט השני של המתנע האלקטרומגנטי.

חיבור כוכב

שיטה זו מתאימה לתרשים החיבור של תלת פאזי 380 V. מוליכים פאזה (A, B, C) מחוברים לתחילת הפיתולים (C 1, C 2, C 3) דרך מנגנון המיתוג. קצוות הפיתולים חייבים להיות מיושרים בנקודה אחת.

מעגל כזה של המנוע החשמלי לא יאפשר לו לפתח את כל הכוח שלו, כי המתח על כל סלילה יהיה 220 וולט. היכולת לחבר את המנוע החשמלי במעגל כוכב מאושרת על ידי סמל Y על הלוח.

ניתן להבחין בקלות בחיבור המנוע הזה בקופסת המסוף בשל המגשר הממוקם באמצע המובילים המתפתלים.

חיבור דלתא

על מנת שמכונה חשמלית תלת פאזית תוכל לפתח את ההספק המרבי המסופק, יש להשתמש בתרשים חיבור מנוע אסינכרוני בשיטת ה"משולש".

יש לחבר את הכבלי המתפתל בסדר הבא:

• C 2 עם C 4;
• C 3 עם C 5;
• C 6 s C 1.

מתח הקו בין החוטים ברשתות תלת פאזיות יהיה 380 וולט. עם אפשרות חיבור זו, ייתכן שהחיווט לא יוכל להתמודד, מכיוון שהוא תורם להתרחשות של זרמי פריצה. חיבור זה אפשרי אם יש סמל Δ על לוחית המנוע.

כדי להבין היטב כיצד לחבר מנוע 3 חוטים, אתה צריך לדעת על חיווט שילוב. במקרה זה, חיבור הכוכב מוחל תחילה., ואז במצב ההפעלה של מתגי המתפתל ל"דלתא".

תמיד כדאי לזכור בתהליך העבודה עם מכשירי חשמל על הקפדה על כללי הבטיחות. כל הפעולות חייבות להתבצע רק במצב של ציוד חסר אנרגיה.