סוגי מטענים: תיאור הסוגים הקיימים והמלצות לבחירה

מכשירים מודרניים רבים אינם פועלים על רשת חשמל, אלא על סוללה האוגרת אנרגיה. מכוניות, טלפונים ניידים, נגנים וכו' מסודרים לפי עיקרון זה. לצורך תחזוקה, טכנאים משתמשים בסוגים שונים של מטענים. הם יכולים לשמש למטרות תעשייתיות, כמו גם לשירות מכשירים ניידים ביתיים.

סוגים עיקריים

ישנם סיווגים שונים של מטעני סוללות. כולם מבוססים על פרמטרים ומאפיינים שונים של המכשירים. תלוי איך הם עובדים, ישנם 2 סוגים:

1. שַׁנַאי. כולל שנאי ומיישר. מכשירים כאלה נבדלים על ידי ממדים ומשקל משמעותיים. לרוב הם נראים כמו מתקנים נייחים. הם משמשים במפעלי תעשייה או בתחנות שירות.
2. דוֹפֶק. הם קומפקטיים. המכשיר כולל מהפך להמרת זרם חשמלי ומנגנון לכיבוי חירום במקרה של קצר חשמלי. מודלים כאלה משמשים לעתים קרובות יותר למטרות ביתיות לטעינת סוללות עבור מכוניות ומכשירי חשמל ביתיים.

בנוסף, מטענים בדרך כלל מחולקים לפי מהירות הפעולה שלהם.. בהתחשב בקריטריון זה, ניתן להבחין בין הסוגים הבאים:

1. מואץ, נטען תוך 1-3 שעות. יש לציין כי לא כל סוללה ניתנת לטעינה במכשיר מסוג זה. דגמים מואצים מתאימים ביותר לסוללות ניקל-קדמיום, בעוד שלסוללות עופרת לוקח זמן רב יותר להיטען במלואו. במכשיר מסוג זה, חשוב מהותית לקבוע את שעת סיום הטעינה.
   instagram viewer
2. למכשירים איטיים לוקח 14 עד 24 שעות להיטען במלואו. מכשירים כאלה עשויים להתברר כפחות יעילים, שכן חלק מהאנרגיה במהלך הטעינה מומרת לחום ומתפזרת. עבור מכשירים איטיים, זה לא כל כך חשוב לקבוע את זמן הטעינה, שכן 1-2 שעות נוספות בזרם נמוך לא יגרור השלכות חמורות.
3. דגמי מיזוג אוויר הם הסוג המועדף מכיוון שהם יכולים להאריך משמעותית את אורך החיים של סוללות ניקל-קדמיום.

מכשירי דופק

מכשירים אלה מיועדים לטעינת מכשירי חשמל ביתיים קטנים. הם מצוידים בטיימר אלקטרוני שיכול לפעול למשך 4 שעות במצב טעינה מהירה. במהלך תקופה זו, כמעט כל סוללה ריקה מקבלת את הקיבולת שלה.

לאחר זמן זה, המכשיר עובר למצב טעינת דופק. אנרגיה מסופקת לרכיבי הקצה של המכשיר כדי לשמור על רמת הטעינה.

היתרונות של דגמים כאלה הם כדלקמן:

1. זול.
2. פשטות טכנית.
3. קלות שימוש.

בדרך כלל, היצרנים מגדירים את הטיימר על סמך העובדה שהסוללה ריקה לחלוטין. אם זה היה פרוק חלקית, אז קיים סיכון של נזק לסוללה על ידי זרם מופרז. תכונה זו אינה חלה על סוללות ממותגות לטלפונים ניידים, טאבלטים וציוד דיגיטלי אחר, אלא אם הם נטענים באמצעות מכשירים אוניברסליים.

המתקדמים ביותר בקו שלהם הם סוגי המטענים עם מיקרו-מעבדים. הם אינם מאפשרים טעינה מחדש של הסוללה, כך שניתן להשתמש בהם לעבודה עם כל מכשיר, גם אם הם לא מרוקנים לחלוטין, אלא באופן חלקי. החסרונות של דגמים כאלה כוללים מחיר גבוה מאוד.

זה מאוד לא רצוי להחליף מכשיר ממותג מטלפון או מחשב כף יד במכשיר אוניברסלי, שכן ייתכן שיש להם הבדלים במבנה של מחברים חשמליים. כאשר מתחברים לטעינה של כל מכשיר ביתי, המטען עצמו נכלל תחילה ברשת, ולאחר מכן מחברים אליו טלפון או מכשיר אחר.

קבצים מצורפים לרכב

כל המכשירים לטעינת מצברים לרכב מחולקים בדרך כלל למספר קבוצות. בהתבסס על הסיווג הקיים, ישנם:

1. מכשירים קונבנציונליים המופעלים על ידי רשת חשמל 220 וולט. לדגמים אלה יש חוטים עם מסופים בקצוות. אין צורך להוציא את המצבר מהרכב כדי להשתמש במכשיר כזה. למכשיר כזה יש רק פונקציה אחת - מילוי הסוללה במטען חשמלי.
2. משגרים כדי לגרום לסוללה חלשה לפעול לאחר תקופה ארוכה של חוסר פעילות. מכשיר כזה כולל שנאי מטה ומיישר זרם חשמלי. בעזרת שנאי, מתח החשמל מצטמצם למחווני פעולה. פריקה מופעלת על הדקים של מצבר הרכב, ולאחר מכן המכונית מתניעה ויש לכבות את המכשיר. התקני התנעה כאלה אינם מבצעים את פונקציית הטעינה; זה נעשה על ידי המכונית עצמה במהלך פעולת הגנרטור.
3. מתקן התנעת המטען מבצע את שתי הפונקציות בו זמנית - הוא טוען את המצבר ומתניע את המנוע כאשר המצבר מת.

המלצות לבחירה

בעת בחירת מטען למכוניות, עליך לקחת בחשבון כמה מתכונות הפעולה שלו. אם אפשר, אז עדיף לתת עדיפות לאפשרות הטעינה וההתנעה. עם מכשיר כזה ושקע חשמל בהישג יד, אתה תמיד יכול להתניע את המכוניתמבלי לחכות לטעינה מלאה של הסוללה.

בקניית מטען עדיף לבחור בדגם העולה על דרישות הסוללה בכ-10%. למי שלא חזק בהנדסת חשמל, הדגם האוטומטי מתאים יותר - למרות שהוא עולה קצת יותר, זה יעזור למנוע קשיים מיותרים.

עדיף לקנות מכשיר בחנויות מהימנות, ולהעדיף יצרנים אמינים. לפני השימוש במכשיר, הקפד לקרוא את ההוראות.