מחסנית E27: מה זה אומר, מחסנית חשמלית, נר יבלוצ'קוב

מצב בנאלי: נורה נשרפה. ברור שצריך להחליף אותו. אם אין לכם כזה בבית, תצטרכו לבקר בחנות חשמל, שבה אתם לפעמים עדים לסצנה אילמת. אישה מבקשת מהמוכר נורה. הוא מבהיר: "איזה מחסנית יש לך במנורה שלך, E27 או E14?" לעתים קרובות אנשים לא מבינים מה עומד על כף המאזניים.

חיבור מחזיק מנורה

החלק של המנורה ממנו מוברגת הנורה נקרא מחסנית חשמלית, היא חייבת להיות קיימת בכל מנורה ומיועדת העברת מתח ישירות על הנורה. המחסנית פועלת כאגוז, והמנורה פועלת כבורג. החלק המושחל של הנורה נקרא בסיס.

מה זה E27

E27 הוא סוג הבסיס הנפוץ ביותר, האות E מציינת את חוט אדיסון, 27 הוא הקוטר החיצוני של הבסיס במילימטרים.

עבור נורה כזו מתאים רק שקע חשמלי E27. פשוט אי אפשר לדפוק את זה לאחרים. יש גם נורות E14 (ושקעים), הן נקראות מנורות עם בסיס קטן. בעבר, ככלל, נורות כאלה שימשו במקררים, כעת הם משמשים במנורות שונות ומתחילות לעקור את הגודל של E27.

בנוסף, אתה יכול למנות גדלים סטנדרטיים אחרים של נורות עם בסיס אדיסון:

• E40 - משמש בפנסי רחוב עם עוצמה גבוהה;
• E26 - בסיס אינץ';
• E12 - בסיס נברשת.

שני הגדלים האחרונים נמצאים בשימוש בארה"ב ובקנדה.

חוט אדיסון ימני

אדיסון מכונה בפי רבים ממציא המנורה החשמלית. זה לא לגמרי נכון. אבל הוא יכול להיחשב המחבר של עיצוב הבסיס עם חוט יד ימין והמנורה בצורת אגס המוכרת לנו. פטנט החוטים הונפק בשנת 1909. לכן מופיעה האות ה' בייעוד.

מההיסטוריה של יצירת מנורה חשמלית

הוא האמין כי מנורת הליבון הראשונה הומצאה על ידי החוקר האנגלי Delarue בשנת 1809. פלטינה שימשה כחומר נימה. בשנת 1838 השתמש ג'ובר הבלגי במוטות פחם. זה איפשר להוזיל מאוד את עלות המנורה, אך היא בערה למספר דקות בלבד.

בשנת 1875, פאבל ניקולאייביץ' יבלוצ'קוב המציא גרסה משלו למנורת קשת חשמלית עם אלקטרודות פחמן. משך שריפתו היה כשעתיים.

ניתן למנות כמה ממציאים אחרים:

1. ג'וזף ווילסון סוואן, מדען אנגלי, פיתח ורשם פטנט על אב-טיפוס של חוט פחמן ב-1960.
2. אלכסנדר ניקולאביץ' לודיגין עיצב מנורת ליבון עם כמה מוטות פחמן בשנת 1974. מאוחר יותר, הוא השתמש בבקבוק ואקום והביא את זמן ההפעלה של המנורה ל-100 שעות או יותר.
3. תומס אדיסון הדגים נורת חוט פחמן בשנת 1880.

אדיסון ויבלוצ'קוב - דמיון של ביוגרפיות

שני הממציאים נולדו ב-1847. שניהם הגיעו ממשפחות עניות, בילדותם גילו עניין בהמצאה ובעיצוב.

פאבל יבלוצ'קוב המציא מכשירים למדידת קרקע ולספירת מסלול של עגלה - אב טיפוס של מד מהירות מודרני. תומס אדיסון יצר מסילת רכבת ומנסרה, הוא אהב מאוד להתנסות.

שניהם עבדו זמן מה ברכבת כמפעילי טלגרפים. כל אחד מהם התפרסם בזכות המצאת הנורה וזכה לתגמול הולם על רעיונותיהם החדשניים.

נר יבלוצ'קוב

פאבל ניקולאביץ', בנוסף לנורה, המציא אלטרנטור ושנאי זרם חילופין, יצר מערכת אספקת חשמל למספר רב של מנורות ממקור מתח יחיד. אבל ההמצאה המשמעותית ביותר שלו היא עיצוב של נר חשמלי עם שני מוטות פחמן מקבילים, שעליו הושג פטנט צרפתי ב-1976.

לאחר כמו באפריל 1876 התצוגה הפומבית הראשונה של הנר התקיימה בלונדון, יבלוצ'קוב התפרסם בעולם. עיתונים באנגליה, צרפת, גרמניה ומדינות נוספות יצאו בכותרות רהוטה: "אתה חייב לראות את הנר של יבלוצ'קוב"; "רוסיה היא מקום הולדתו של החשמל" ועוד באותה רוח.

חברת Breguet הצרפתית, שבה עבד הממציא הרוסי, החלה למכור נרות יבלוצ'קוב. הביקוש אליהם היה עצום. יותר מ-8000 מנורות יוצרו מדי יום. כל אחד מהם בער במשך כשעה וחצי. אור חשמלי החל להאיר את הרחובות, חלונות הראווה והמתחמים של ערים באנגליה, צרפת, גרמניה, בלגיה, איטליה, ספרד ומדינות אחרות באירופה. "אור רוסי" הודלק בסן פרנסיסקו ובפילדלפיה, בריו דה ז'נרו ובמקסיקו סיטי, בדלהי ובכלכותה. בשנת 1878 הדליקו נרות בסנט פטרבורג. זו הייתה באמת השעה הטובה ביותר של הממציא הרוסי.

נורת אדיסון

בשנת 1879, נורת חוט הפחמן שלו בערה במשך כ-40 שעות. חיי השירות הוארכו במהרה ל-800 - 1000 שעות. מאז, המנורות של אדיסון עלו על כל המתחרים, כולל נר יבלוצ'קוב.

היתרון העיקרי של אדיסון הוא שבנוסף למנורה עצמה ולבסיס שלה, הוא פיתח מחסנית, מתג סיבובי, נתיך ומדי חשמל. בקיצור, יצרו תשתית לשימוש מסחרי תאורה חשמלית.

בשנת 1883, אדיסון אלקטריק לייט, שהוקמה על ידי ממציא אמריקאי עם מורגן ואנשי כספים אחרים, ייצרה כ-75% מכלל מנורות הליבון בארצות הברית.

יבלוצ'קוב היה ממוצא אציל, אם כי אחד מהעניים. כנראה מסיבה זו, כילד, הוא לא היה צריך להתפרנס. מגיל 10 עזר אדיסון לאמו למכור פירות וירקות, בגיל 12 עבד כעיתונאי ברכבת. בתקופה זו בא לידי ביטוי רצף המסחר שלו.

למרבה הצער, ליבלוצ'קוב לא היו תכונות יזמיות כאלה. בשנת 1878 הקים את המיזם "השותפות לתאורה חשמלית ולייצור מכונות ומכשור חשמלי P. נ. יבלוצ'קוב-ממציא ושות'". בנוסף לפאבל ניקולאביץ', בעלי המניות כללו נציגי צבא, תעשיינים ואנשי כספים. עם זאת, לא ניתן היה למשוך הון גדול. בנוסף, פאבל ניקולאביץ' נסע מעת לעת לפריז בעסקים, ולא הייתה שליטה אמינה בהיעדרו. נסיבות אלו השפיעו לרעה על התוצאות הכספיות.

עד סוף ימיו היו תנאיו החומריים של יבלוצ'קוב, בלשון המעטה, צנועים.

הפיתוח הראשון שהביא לאדיסון הרבה כסף היה מכשיר טלגרף משופר להעברת שערי מניות בבורסה. בשנת 1870, הממציא קיבל עבורו 40 אלף דולר. אם נעביר את הכסף הזה לכוח קנייה מודרני, זה יסתכם בערך מיליון דולר.

ואז, בשנת 1877, קיבל אדיסון 100,000 דולר מ-Western Union עבור עיצוב טלפון משופר. בשנה שלאחר מכן, הוא הקים את אדיסון אלקטריק ליג לייצור נורות. יתרה מכך, החברה מכרה אותם בשנים הראשונות מתחת לעלות, תוך הגדלת התפוקה שלהם. זה איפשר לנו לכבוש את השוק ובסופו של דבר לכסות את כל ההפסדים. לאחר מספר מיזוגים, צמחה ענקית הנדסת החשמל הידועה בעולם ג'נרל אלקטריק.

אדיסון אמר: "לעולם אל תמציא משהו שאין לו ביקוש".

עד סוף ימיו הוערך הונו ב-15 מיליארד דולר.