מתנע היפוך: עקרון הפעולה והמכשיר, אופן החיבור, מעגל מגע מגנטי

סטרטרים מגנטיים הם התקני מיתוג המאפשרים שליטה מרחוק על העומס. בפועל, הם משמשים לרוב להתנעה ולעצירת מנועי אינדוקציה. עם זאת, ניתן להשתמש בהם גם לשליטה ביחידות אחרות, למשל, יחידות שאיבה, מדחסים וכו'. אם חשמלאי מנוסה יכול לחבר את המתנע ללא בעיות, אז המתחיל יצטרך ללמוד את זה.

עקרון הפעולה והמכשיר של המתנע

הסטרטרים מותקנים באספקת החשמל, ומאפשרים להפעיל וניתוק מתח. הם יכולים לעבוד עם זרם ישיר וגם עם זרם חילופין. לנוחות השימוש, הם מצוידים לרוב לא רק בלחצני "התחל", "עצור", אלא גם ב"קדימה", "אחורה".

מנות ראשונות מחולקות ל-2 סוגים לפי מצב אנשי הקשר:

• עם פתיחה רגילה - החשמל מסופק לרשת רק כאשר המכשיר מופעל;
• עם סגור רגיל - העומס ינותק כאשר המתנע יופעל.

הסוג הראשון משמש לרוב, שכן רוב היחידות פועלות לפרק זמן קצר יחסית. האלמנטים המבניים העיקריים של המתנעים הם המעגל המגנטי והסליל. הראשון מורכב משני חלקים בצורת האות "Ш" ומותקן במראה. במקרה זה, החלק התחתון של החלק נייח, והאמצעי הוא ליבת הסליל.

החלק העליון של המעגל המגנטי ניתן להזזה, ועליו מותקנים מסופים שאליהם מחוברת היחידה המבוקרת. מגעים קבועים ממוקמים על גוף המכשיר ונדרשים לחיבור מתח האספקה.

instagram viewer

במתחילים מהסוג הראשון, המגעים נמצאים במצב פתוח, הודות לקפיץ המחזיק את החלק העליון של המעגל המגנטי. כתוצאה מכך, מתח האספקה ​​אינו מסופק לרשת. לאחר הפעלת המכשיר נוצר שדה אלקטרומגנטי בסליל. הודות לו החלק העליון של המעגל המגנטי נמשך אל החלק התחתון, והמגעים סגורים.

למרות שמגעים ומתנעים מיועדים למשימות דומות, ישנם הבדלים בין השניים. הסוג הראשון של מכשירים:

• בעל תאים רבי עוצמה לכיבוי קשת חשמלית;
• בעל מידות ומשקל גדולים;
• משמש במעגלים חשמליים עם אמפר גבוה.

המלצות חיבור

לעתים קרובות, כדי לשלוט בעומס, זה מספיק כדי להשתמש בשני כפתורים - "עצור" ו "התחל". יתר על כן, הם יכולים להיות ממוקמים בבניינים נפרדים או בבניינים בודדים. במקרה הראשון, חיבור המגע לא אמור לגרום לבעיות, שכן המכשיר מצויד בשני מגעים בלבד. לאחד מהם יש לספק מתח אספקה, ומהשני הוא עוזב.

מכשיר עם סליל 220V לרשת החשמל

ישנן לא מעט דרכים לחבר את המכשירים הללו.. הדרך הקלה ביותר היא לחבר את המתנע המגנטי לרשת חד פאזית. יש להפעיל את מתח האספקה ​​(220V) למחברים A1 ו-A2. הם ממוקמים באזור העליון של גוף המכשיר. מסופי החשמל L1-L3 מתוכננים לספק כל מתח שניתן להסיר באמצעות מסופי T1-T3.

לדוגמה, אם L1 ו-L2 מחוברים לסוללה, אז העומס מחובר לטרמינלים T1 ו-T2. זו לא הדרך הנוחה ביותר לחיבור, מכיוון שניתן לחבר את ספק הכוח לעומס ישירות דרך מפסק קונבנציונלי.

עם זאת, ישנן אפשרויות מעניינות יותר הדורשות התקנים נוספים, למשל, ממסר זמן. במצב כזה, הפאזה צריכה להיות מחוברת ל-L1, ואפס ל-A2.

עם לחצני עצור והתחלה

לעתים קרובות משתמשים במגעים לשליטה במנועים. במקרה זה, כדאי להשתמש בתרשים החיווט המתנע דרך לחצני "התחל" ו"עצור". הם חייבים להיות מחוברים לקו הפאזה בסדרה ולחברם לפלט A2. עם זאת, העומס במצב כזה יהיה במצב עבודה עד ללחיצה על כפתור "התחל".

זה מאוד לא נוח, ולכן יש צורך להכניס למעגל מעגל בחירה עצמית. כדי ליישם אותו, עליך להשתמש בשני מסופים נוספים של המתנע - NO 13, NO 14. הם חייבים להיות מחוברים במקביל ללחצן ההתחלה. כתוצאה מכך, ניתן לשבור את השרשרת רק באמצעות כפתור עצור. מתח האספקה ​​עבור כל סוגי העומס מחובר לכל פלט L, ומוסר ממסוף ה-T שנמצא ממש מתחתיו.

מעגל הפיך

אם יש צורך להבטיח סיבוב של המנוע החשמלי בשני הכיוונים, יש צורך להשתמש בתוכנית חיבור הפיכה. זה יכול להתממש עם שני מכשירים זהים המחוברים במקביל. במצב כזה, אתה יכול להחזיר את השלבים באחד הסטרטרים. לרוב, הקושי ביצירת מעגל כזה מתעורר עם שרשרת האותות.

יש לשתף את כפתור ה-Stop, ו-Forward ו-Reverse מחוברים למתנע נפרד. חשוב לזכור שלכל אחד מהכפתורים חייב להיות שרשרת נעילה עצמית משלו.

כדי שמתח האספקה ​​לא יסופק באמצעות שני לחצנים בו זמנית, לאחר כפתור "קדימה", חבר את המגעים הסגורים בדרך כלל של המכשיר השני. לעומת זאת, אם אין מגעים סגורים בדרך כלל בסטרטרים, יש להשתמש בקובץ מצורף מיוחד.