Problēma ar riteņiem
Pirms jāuztraucas par nopietniem remonta darbiem un jāpārbauda, kā tā ir uzstādīta. Ja viņa savīti, vai riteņi atnāca no sliedēm, uz kurām viņi pārvietojas, tad situācija var tikt atrisināta vienu minūti.
Skatiet, vai uz sliedēm ir pārtika, kas var kavēt kustību, vai ja tauki ir izlijušies. Dažreiz plāksne nav spin, jo tā ir pārslogota.Šajā gadījumā pietiek ar neliela izmēra daļu, un viss sāk darboties.
Kā iegūt un pārbaudīt motoru
mikroviļņu krāsnī var lauzt motoru, kas ir atbildīgs par pannas rotāciju.Šī ir visbiežāk sastopamā tehniskā kļūme, kuru, ja nepieciešams, var fiksēt pats. Pirms remonta veikšanas, neaizmirstiet atvienot ierīci no tīkla.
- Vispirms jums ir jāiegūst motors caur lūku mikroviļņu apakšdaļā.Lūku vākam ir izliekta forma, tās stiprinājumi ir noķērti ar knaibles.
- Tad jums ir jāpārbauda motora stāvoklis.
- Apsveriet, vai varat novērst bojājumus.
- Ja nevarat labot dzinēju, tas ir jānomaina.
Nepieciešamā daļa ir apvilkta apvalkā ar divām spailēm un cilpām montāžai. Korpuss norāda barošanas spriegumu, parasti 220 volti.
Lai pārbaudītu, vai mikroviļņu motors ir labā stāvoklī, izmēra tā tinumu pretestību, pievienojot termometru vai universālu testeri uz spailēm. Testera slēdzis ir iestatīts uz 20 kΩ.Ja spole ir izpūsta, tad testeris parādīs bezgalīgu pretestību.
Ir vieglāk pārbaudīt, savienojot motoru ar 220 voltu tīklu. Ja tas ir labā stāvoklī, vārpsta ar uzmavu, kas izvirzās no korpusa, ātri griežas.Pūstā daļa tiek aizstāta ar jaunu ar tādiem pašiem parametriem, iepriekš pasūtot to no specializēta veikala. Bieži vien šos priekšmetus pērk internetā.
Jāatzīmē, ka labs kapteinis var aizstāt izdegušo tinumu, bet tas ir diezgan grūti izdarāms, tāpēc bieži vien tie vienkārši instalē jaunu dzinēju remontdarbnīcās.
Kā noteikt kļūdas, ko veic pats,
Ja panna ir saraustīta, pārbaudiet, vai motora spailes ir cieši nostiprinātas. Dažreiz vāji kontakti neļauj vārpstai griezties pie maksimālā ātruma.
Bojājuma cēlonis var būt motora vārpstas pārnesums.Kāpēc tas notiek? Gredzens galu galā tiek noņemts un apstājas vērpšanai vai vērpšanai. Rezultātā rotācijas moments netiek pārnests uz plāksni, lai gan motora tinums ir neskarts un strāvas caurlaidība.
Lai novērstu situāciju, dzinēja pārsegs ir jāatver ar plakanu skrūvgriezi. Uzmanīgi noņemiet vāku, lai nesabojātu iekšpusē esošos pārnesumus. Vidū ir magnēts ar pārnesumu. Jums ir jāiegūst šīs divas daļas, noslaukiet tās ar spirtu vai attīrītu benzīnu, pēc tam piestipriniet pārnesumu uz magnēta superglue un uzstādiet visu vietā.Šajā procesā pārliecinieties, vai uz vārpstas nav līmes.
Ja izjaucat pārnesumu mehānismu, var redzēt, ka ir bojāti daži rīki.Šajā gadījumā tas ir jānomaina, ja tas nav iespējams, tad nopirkt jaunu dzinēju.
Atvērtā ķēde
Pārbaudot motoru, var izrādīties, ka tā ir pilnībā darbojusies un plāksne, kamēr vien, nav vērpta. Tas norāda uz atvērtu ķēdi. Pārrāvuma vieta var būt izpūstā spuldze. Lai to nomainītu, atskrūvējiet skrūves mikroviļņu aizmugurē un noņemiet vāku.
Kasetne ar lampu uzmanīgi tiek izvilkta, atskrūvēta izpūstā lampa un iestatiet jaunu. Tad ielieciet korpusu.
Ja viss ir kārtībā ar lampu, tad ir nepieciešams meklēt pārtraukumu citā vietā.To var izdarīt, pārbaudot ķēdi ar elektronisko multimetru( testeri).Visi darbi tiek veikti uzmanīgi, jo mikroviļņu krāsnī ir liels jaudas kondensators. Tie, kuriem ir maz zināšanu par elektroniku, ir labāk atteikties no šādiem eksperimentiem.
Pirms remonts, pārbaudiet, vai garantijas periods nav beidzies. Ja mikroviļņu krāsns joprojām ir pakļauta garantijas remontam, nogādājiet to servisa centrā.Tātad jūs ietaupīsiet naudu un laiku, kas ir ļoti svarīgi, ja runa ir par šādu noderīgu ierīci.
