Kā Šekspīrs sacīja: "Mēnesim nekas nemitīgi pastāv." Sadzīves tehnika, protams, nav izņēmums. Tas gadās, ka pat visticamākais mehānisms neizdodas. Un mums ir jābūt gatavam to panākt bez paušanas, ar stingru pārliecību, ka nav izmisuma situāciju. Kā Bulgārija izkārto, kādi darbības traucējumi, kā pārbaudīt motora armējumu, noteikt neizdošanās cēloni un novērst problēmu? Zinot elektroinstrumenta galveno komponentu ierīci, kapteinis ļaus veikt leņķa slīpmašīnas diagnostiku un remontu.

Bulgārijas asinhronā dzinēja īpašības

Praktiski visos elektriskās ierīces, ko izmanto ikdienas dzīvē, izmanto asinhrono elektromotoru. Šāda veida motora svarīga priekšrocība ir tāda, ka tad, kad slodze mainās, rotācijas ātrums nemainās. Tas nozīmē, ka, piemēram, ja, piemēram, ilgi un neapstādinot akmeni ar mājas lodi, nebūs redzamu ārēju motora pārslodzes pazīmju. Diska rotācijas ātrums būs nemainīgs, skaņa ir monofoniska. Mainīsies tikai temperatūra, bet jūs to nevarat pamanīt, ja jūsu rokas ir apģērbtas cimdos.

Neuzmanīga attieksme, priekšrocība var kļūt neizdevīga.Indukcijas motors ir ļoti jutīgas pret pārkaršana, liels pārpalikums no darba temperatūra ir saistīta izkausēt izolāciju rotora tinumu.Sākotnēji motors darbosies ar pārtraukumiem, un pēc tam - ja ir savstarpēja maiņstrāvas īssavienojums - motors apstāsies pavisam. Ir vērts vairākas reizes pārkarsēt Bulgārijas dzinēju un visticamāk, ka enkurs izkausēs. Turklāt, sākot ar siltuma Atlodēšanas kontaktiem, savieno primāro tinumu un kolektoru vadus, kas noved pie pārtraukuma elektriskās strāvas piegādi.

Kā noteikt Bulgārijas enkura darbības traucējumus

Pazīmes bojājumiem enkura dzirnaviņas ir augsta lokdzēse mehāniskie sukas uz kolektoru, vibrācijas motors ar mazu ātrumu, izejas vārpsta rotē pretējos virzienos.Ja rodas šādi simptomi, instruments jāpārtrauc - tas ir bīstami.Aizdomas ir viegli pārbaudīt, izmantojot vienkāršus testus.

Vizuāla pārbaude no ārpuses

Nepareizas darbības meklēšanai vajadzētu sākt ar bulgāru vizuālo pārbaudi:

1. Veikt vispārēju instrumenta pārbaudi.
2. Pievērsiet uzmanību strāvas vadas integritātei, sprieguma klātbūtnei kontaktligzdā.
3. Izmantojot sprieguma indikatoru, pārliecinieties, vai strāva plūst uz dzinēja kolektoru un startēšanas pogu.

Iekārtas pārbaude no iekšpuses

Ja pārtika ir laba, bet Bulgārijas nestrādā, jums būs jāatver lieta, lai piekļūtu motoram. Parasti demontāžu nav grūti. Bet ir nepieciešams ievērot vienkāršus noteikumus, kas novērš nepatikšanas atkārtotas montāžas laikā:

1. Pirms demontēšanas droši vien atvienojiet ierīci no elektrotīkla.
2. Noņemiet darba disku un aizsargvāku no vārpstas.
3. Veiciet lietas atvēršanu labi apgaismotā vietā uz tīras galda virsmas.
4. Atcerieties visu detaļu un mezglu atrašanās vietu pirms demontāžas. Ieteicams uzņemt vai fotografēt ierīces iekšējo ierīci.
5. Skrūves un skrūves piestiprina atsevišķā vietā, lai tās nezustu.

Motora pārbaude vislabāk ir spilgtā apgaismojumā, tāpēc visas sīkas detaļas ir skaidri atšķirīgas. Enkūrai vajadzētu brīvi griezties ap asi, pareizi darbojoties, gultņi darba laikā nedrīkst radīt skaņu. Enkuru nedrīkst būt kondensētu vadu pēdas, ķēdes aptinumi ir neskarti, bez pārtraukumiem. Jūs varat smaržot rotoru. Interturnu noslēgumā izolācijas laka deg un rada stabilu specifisku smaržu. Bet šādai diagnostikai ir vajadzīga noteikta pieredze.

Ķēdes testeris

Ja vizuālā pārbaude nesniedz skaidrus rezultātus, ieteicams turpināt pārbaudi, izmantojot multimetru. Pēc tam, kad režīma slēdzis ir iestatīts uz ommēra stāvokli (200 Ω diapazons), divi zondi ir jāpārtrauc divi tuvuma zondi. Ja pretestība visos virzienos ir vienāda, tas nozīmē, ka tinumi ir kārtībā. Ja dažos pāros testeris rāda vēl vienu pretestību vai atvērtu ķēdi, šajā spolē ir nepareiza darbība.

Starp vijumu un serdi var rasties izliekums. Vieta spole savienojumi ir rūpīgi jāizvērtē ar kolektoru bāriem apakšā enkuru, vizuāli pārbaudīt lodēt kontaktus.

Kontaktu pārbaude ar spuldzi

Ja nav testera, jūs varat izkļūt no situācijas ar vienkāršu 12 voltu spuldzi. Jauda var būt jebkura, optimāli 30-40 vati. Spriegums no 12 voltu akumulatora jāpiestiprina Bulgārijas dakšai, ievietojot spuldzīti vienā vadā. Izmantojot darba enkura, ja vārpstu rotē ar roku, spuldze ir jāieslēdz, nemainot spilgtumu. Ja svelme mainās - tā ir droša zīme, kad ir ieslēgta īssavienojums.

Ja spuldze nedeg, tad var runāt par sekojošo:

1. Iespējama suku noturēšana. Pavasaris tika aktivizēts.
2. Piegādes ķēdē bija pārtraukums.
3. Statora tinumā ir īssavienojums vai pārtraukums.

Ir arī citi diagnozes veidi, taču tiem ir vajadzīgas sarežģītākas iekārtas, kuras parasti neizmanto mājās. Pieredzējis vednis noteiks kļūdu ar augstu precizitātes pakāpi, izmantojot "perforatoru" vai vienkāršu transformatoru ar sagrieztu toroidālo serdi un vienu primāro tinumu.

Kad es varu saglabāt enkura un atjaunot to pats?

Ja armatūras bojājums tiek noteikts ar garantētu precizitāti, daļa no motora jānoņem.Pēc motora noņemšanas un strāvas kontaktligzdas atvienošanas motora demontāža jāveic ar īpašu piesardzību.Rotoru izvelk kopā ar gultņu un motora dzesēšanas lāpstiņrāmi, ar to veido vienotu kopumu.

Ja armatūra tiek bojāta lielākajā daļā instalāciju un pārkaršanas dēļ balansēšana ir bojāta, to labāk ir pilnībā nomainīt. Par līdzsvarošanas pārkāpumiem minētā paaugstinātā vibrācija un nevienmērīgs ķermenis, kamēr mehānisms darbojas.

Kā noenkuroties enkuru - soli pa solim instrukcijas

Ja armatūras līdzsvars nav salauzts, un problēma ir tikai bojātā tinumā, tad šādu enkura darbību var atjaunot neatkarīgi, spolēs pārplūstot.Rotora atkārtota novietošana mājās prasa daudz pacietības un precizitātes.

Kapteinis ir jābūt iemaņām, strādājot ar lodmetālu un elektrisko ķēžu diagnostikas ierīcēm. Ja neesat pārliecināts par savām spējām, labāk ir ņemt motoru uz remontdarbnīcu vai pilnībā aizstāt visu enkura stiprinājumu.

Lai enkuru atslānotu, jums būs nepieciešams:

• stieple jaunai likvidēšanai. Tiek izmantots vara vadītājs ar diametru, kas precīzi atbilst vecajam vadītājam;
• Dielektriski papīrs izolācijai no tinuma;
• laka uzpildīšanai spolēs;
• lodāmurs ar alvas-svina lodētām un kolofonijām.

Pirms pārtīšanas ir svarīgi uzskaitīt stiepļu pagriešanās skaitu uz tinuma un ritiniet ruļļus ar tādu pašu skaitu jaunu vadītāju.

Pārvīšanas process sastāv no šādām darbībām:

1. Veco tinumu demontāža.Tos rūpīgi jānoņem, nesabojājot metāla armatūras korpusu. Ja uz korpusa ir bojājumi vai bojājumi, tie ir jāmazgā ar faksu vai slīpēti ar smilšpapīru. Dažreiz, lai pilnīgi attīrītu ķermeņa izdedžu, amatnieki dod priekšroku to sadedzināt ar degli.
2. Kolektora sagatavošana jaunas vadu pievienošanai.Nav nepieciešams noņemt kolektoru. Ir jāpārbauda lameljas un jānosaka kontaktu izturība attiecībā pret ķermeni ar megera vai multimetru. Tam jābūt ne vairāk kā 5 MOhm.
3. Dzēsiet veco vadu kolektorā.Uzmanīgi noņemiet stieņu paliekas, izgriezt caur gropēm kontaktu daļā. Nākotnē spoles stiepļu galus ievietos rievās.
4. Uzmavu uzstādīšana enkuram.Uzmavas ir izgatavotas no dielektriskiem materiāliem ar biezumu, mm, piemēram, no kartona. Izgrieziet noteiktu piedurkņu skaitu un ievietojiet to tīrīta enkuru rievās.
5. Pārtiniet spoles.Jaunā diriģenta gals ir pievienots lamelju galam un tiek uzvilkts ar secīgiem apļveida kustībām pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Šo dēšanu sauc par "nostiprināšanu". Winding Repeat visiem spolēm. Blakus kolektoram velciet vadus ar biezu kokvilnas auduma pavedienu (kapronu nedrīkst lietot, jo tas karsē).
6. Tinumu kvalitātes pārbaude.Visu tinumu pārkraušanas beigās pārbaudiet multimetru, ja nav starplaikā noslēgtu un iespējamu pārtraukumu.
7. ApdareLai pabeigtu tinumu, gatavo spoli jāapstrādā ar laku vai epoksīdu. Rūpnīcā impregnēšana tiek žāvēta īpašās krāsnīs. Mājās to var izdarīt krāsnī. Kā iespēja - piestiprināt ātri krāsojamās lakas, uzklāt pārklājumu vairākos slāņos.

Aizstāt enkura sevi mājās

Prakse rāda, ka, ja jūs nolemjat, lai aizstātu enkura dzirnaviņas, tad mainīt to vislabāk ar atbalsta gultņiem un lāpstiņritenis dzinēja dzesēšanu.

Lai to nomainītu, jums būs nepieciešams:

1. Jaunais USM enkurs. Jābūt saskaņotam ar jūsu modeli. Apmaiņa ar citiem modeļiem ir nepieņemama.
2. Skrūvgrieži, uzgriežņu atslēgas.
3. Mīksta suka un lupata mehānisma noslaukšanai.

Kā noņemt enkura

Enkuru nomaiņa sākas ar bulgāru izjaukšanu. Veic šādas darbības:

1. Skrūvgriega skrūvju sukas montē no abām pusēm. Birstes tiek iegūtas.

   Lai noņemtu, jums ir nepieciešams plats skrūvgriezis

2. Četras skrūves, kas nostiprina pārnesumu korpusu, ir savītas.

   Uzmanīgi noņemiet lietu

3. Uzmanīgi atveriet un noņemiet pārnesumkārbas vāku, lai piekļūtu pārnesumu mehānisma iekšpusei.

   Pārnesumkārbas demontāžai ir nepieciešams puller

4. Noņem fiksējošo gredzenu, kas fiksē nelielo pārnesumu pie enkora.
5. No piestiprināšanas atbrīvojas enkura fiksators, kopā ar nelielo pārnesumu un gultni izvelk enkura.
6. Pārnesumu, gultņu un enkura fiksācijas disku noņem, notīra ar lupatu. Gultnis tiek noņemts ar speciālu atvilktni.

   Vilcējs tiek darbināts, pagriežot apturēšanas skrūvi

Video: gultņu aizstāšana uz bulgāru valodu

Kā novietot enkura vietā

Lai nomainītu jauno enkuru bolgarki, vajadzētu uzņemt jaunu daļu, un pēc tam savāc instrumentu apgrieztā secībā. Sekotājs ir:

1. Fiksējošais disks ir piestiprināts armatūras vārpstu.
2. Gultnis ir uzstādīts, nospiežot.
3. Maza zobrata piestiprina un nostiprina ar atslēgas gredzenu.
4. Enkuru tiek uzmontēts pārnesumu korpusā, savienojošie caurumi ir izlīdzināti.
5. Bultskrūves, kas nostiprina reduktoru.
6. Enkurs ar reduktoru tiek ievietots bulgāru korpusā un ir fiksēts.
7. Sukas ir novietotas to vietās, slēgtas ar vākiem.

Pēc šo darbību veikšanas bulgārs ir gatavs strādāt. Enkurs ir aizstāts.

Video: kā pārbaudīt bulgāru valodu

Ancient Sufi gudrība saka: "smart ir cilvēks, kurš ir spējīgs nākt klajā ar sarežģītu situāciju cieņu. Bet gudrs, kurš atrodas tādā situācijā neietilpst. "Ar šādu darbības noteikumus, sadzīves tehnikas, lai novērstu pārkaršanu motoru, tas ir iespējams, lai izvairītos no neveiksmes un nepatikšanām dzirnaviņas. Instrumenta uzturēšana un uzglabāšana tīrībā un sausumā novērsīs tā mehānismus no strāvu nesošo elementu piesārņošanas un oksidēšanas. Darbarīka savlaicīga apkope ir garantēta, lai novērstu nepatīkamus pārsteigumus ekspluatācijas laikā.