Als de airbrush verf uitspuugt, is dat vaak te wijten aan een verstopte spuitmond of een samenstelling van slechte kwaliteit. Ook kan apparatuur gewoon verslijten. Deze en andere oorzaken, evenals manieren om ze te elimineren, worden hieronder in detail besproken.
De inhoud van het artikel
- De belangrijkste oorzaken en methoden voor de eliminatie ervan
- De belangrijkste preventiemethoden
De belangrijkste oorzaken en methoden voor de eliminatie ervan
Om te begrijpen waarom de airbrush verf spuugt, moet u vertrouwd raken met het ontwerp van het apparaat. Het bestaat uit een container waarin verf wordt gegoten, een trekkerhendel, een mondstuk, een naaldgeleider. Ook is het gereedschap uitgerust met een luchtventiel en een verftoevoerregelaar.
Elk van deze elementen kan defect raken of verstopt raken. Maar voordat u een airbrush-reparatie plant, moet u de exacte oorzaak vaststellen. De meest voorkomende situaties zijn:
- Alle elementen werken prima, maar de verf is te dik. Dan moet je letterlijk 3 druppels oplosmiddel aan de tank toevoegen en controleren hoe het apparaat werkt.
- Het mondstuk is verstopt, waardoor de airbrush spuugt. In dit geval moet u deze samen met de naald verwijderen en beide delen reinigen. Om dit te doen, worden ze 5-7 minuten in verfverdunner gedompeld en vervolgens gewassen.
- De aanwezigheid van klonten en andere vreemde insluitsels in de verf. De compositie is duidelijk van slechte kwaliteit, mogelijk verlopen. In dit geval is het duidelijk waarom de airbrush spuugt. Het is noodzakelijk om de samenstelling te spannen met behulp van een zeef met kleine cellen of nylon (dubbelgevouwen). Maar als de verf te oud is, zijn er twijfels over de kwaliteit ervan, is het gemakkelijker om een nieuwe te kopen.
- Zwakke of juist te hoge druk is een van de eenvoudigste redenen waarom een spuitbus verf niet spettert. Het volstaat om de parameter aan te passen door deze in te stellen op het niveau van 2 atmosfeer (atm).
- De compositie is te vloeibaar, waterig - je moet wat meer verf aan de tank toevoegen. En eerst in kleine hoeveelheden, om het niet te dik te maken.
- De naald, pakkingbus of spuitmond kan niet alleen verstopt, maar ook versleten zijn. Na verloop van tijd worden de werkoppervlakken gewist, wat normaal is. Het mondstuk kan dus gedeeltelijk instorten, er zullen scheuren in verschijnen waar lucht doorheen zal gaan. Er is maar één manier om het probleem op te lossen: een nieuw onderdeel installeren.
De belangrijkste preventiemethoden
Nu is duidelijk wat te doen als de spuitbus niet spuit. In bijna alle gevallen kunt u zelf de oorzaak achterhalen en reparaties uitvoeren. Maar in ieder geval is het probleem gemakkelijker te voorkomen dan de gevolgen aan te pakken. Als u regelmatig onderhoud aan het apparaat organiseert, zal het lange tijd normaal werken.
Om dit te doen, wordt aanbevolen om de basis preventieve maatregelen te volgen:
- Voor elke verfwissel moet de tank worden schoongemaakt. Zelfs als de samenstelling identiek is (in kleur), is schoonmaken nog steeds nodig. Anders zal het oppervlak van de container steeds meer vervuild raken.
- Nadat het tekenen is voltooid, wordt het hele apparaat gedemonteerd en gewassen - dit is een standaardregel voor alle airbrush-modellen.
- Als de samenstelling van de verf acryl is, wordt alcohol of een speciaal middel dat voor dergelijke gevallen is ontworpen, gebruikt voor het reinigen.
- Reiniging moet niet alleen chemisch, maar ook mechanisch worden uitgevoerd. Om dit te doen, moet u kleine penselen kopen (soms worden deze geleverd met een airbrush).
Het is duidelijk wat te doen als de airbrush spuugt. Dit wordt meestal veroorzaakt door onjuist onderhoud, hoewel er objectieve redenen kunnen zijn, zoals slijtage van apparatuur. Het apparaat moet in ieder geval constant worden schoongemaakt - dan werkt het meer dan een jaar probleemloos.
