Silniki elektryczne to maszyny, które przekształcają energię elektryczną w energię mechaniczną. Przetworzona energia napędza wirnik silnika w ruch obrotowy, który poprzez przekładnię przenosi obrót bezpośrednio na wał siłownika. Główne typy silników elektrycznych to silniki synchroniczne i asynchroniczne. Różnice między nimi determinują możliwości zastosowania w różnych urządzeniach i procesach technologicznych.
Zadowolony
-
Zasady pracy
- Cechy silników synchronicznych
- Charakterystyczne cechy silników asynchronicznych
- Różnica w charakterystyce silników elektrycznych
Zasady pracy
Wszystkie silniki elektryczne mają stały stojan i obracający się wirnik. Różnica między silnikami asynchronicznymi i synchronicznymi polega na zasadach tworzenia biegunów. W silniku indukcyjnym powstają one w wyniku zjawiska indukcji. Wszystkie inne silniki elektryczne wykorzystują magnesy trwałe lub cewki prądowe do wytworzenia pola magnetycznego.
Cechy silników synchronicznych
Wiodące jednostki maszyny synchronicznej - armatura i cewka indukcyjna
Wirnik maszyny synchronicznej ma taką samą prędkość obrotową jak pole stojana. Zalety synchronicznych silników elektrycznych:
- Strukturalnie służy zarówno jako silnik, jak i generator.
- Prędkość niezależna od obciążenia.
- Świetna wydajność.
- Niska pracochłonność naprawy i konserwacji.
- Wysoki stopień niezawodności.
Maszyny synchroniczne są szeroko stosowane jako silniki elektryczne dużej mocy przy niskich prędkościach i stałym obciążeniu. Generatory są używane tam, gdzie wymagane jest niezależne źródło zasilania.
Maszyna synchroniczna ma również wady:
- Do zasilania cewki indukcyjnej wymagane jest źródło prądu stałego.
- Nie ma początkowego momentu rozruchowego, do rozruchu wymagany jest zewnętrzny moment obrotowy lub rozruch asynchroniczny.
- Szczotki i zbieracze szybko zawodzą.
Nowoczesne jednostki synchroniczne zawierają w cewce, oprócz uzwojenia zasilanego prądem stałym, rozruchowe uzwojenie zwarciowe, które jest przeznaczone do rozruchu w trybie asynchronicznym.
Charakterystyczne cechy silników asynchronicznych
Wirujące pole magnetyczne stojana silnika indukcyjnego indukuje prądy indukcyjne w wirniku, które tworzą własne pole magnetyczne. Interakcja pól wprawia wirnik w ruch obrotowy. W tym przypadku prędkość wirnika pozostaje w tyle za prędkością pola magnetycznego. Ta właściwość znajduje odzwierciedlenie w nazwie silnika.
Silniki asynchroniczne są dwojakiego rodzaju: z klatką wiewiórkową i rotorem fazowym.
Urządzenia gospodarstwa domowego, takie jak wentylator lub odkurzacz, są zwykle wyposażone w silniki klatkowe, które są kołem klatkowym. Wszystkie pręty są zamknięte tarczami spawanymi z obu stron. Oddziaływanie pola magnetycznego stojana z prądami indukowanymi w wirniku generuje siłę elektromagnetyczną, która działa na wirnik zgodnie z kierunkiem obrotu pola stojana. Moment obrotowy na wale silnika jest generowany przez wszystkie siły elektromagnetyczne z każdego przewodnika.
Silnik z wirnikiem uzwojonym wykorzystuje ten sam stojan co silnik klatkowy. A uzwojenia trzech faz są dodawane do wirnika, połączone w „gwiazdę”. Podczas uruchamiania silnika można podłączyć do nich reostaty, które regulują prądy rozruchowe. Za pomocą reostatów można również regulować prędkość obrotową silnika.
Do zalet silników asynchronicznych należą:
- Zasilany bezpośrednio z sieci AC.
- Prostota urządzenia i stosunkowo niski koszt.
- Możliwość zastosowania w sprzęcie AGD z wykorzystaniem połączenia jednofazowego.
- Niskie zużycie energii i oszczędność.
Poważne wady - kompleksowa kontrola prędkości i duża utrata ciepła. Aby zapobiec przegrzaniu, obudowa urządzenia jest użebrowana, a na wale silnika zamontowany jest wirnik w celu chłodzenia.
Różnica w charakterystyce silników elektrycznych
Przy wyborze jednostek decydujące znaczenie mają cechy konstrukcyjne i osiągi silników elektrycznych. Od tego zależy konstrukcja przekładni i wszystkich jednostek napędowych mechanizmów. Wybierając silnik, musisz polegać na podobieństwie i głównych różnicach we właściwościach maszyn:
-
Główna różnica między silnikiem synchronicznym a asynchronicznym polega na konstrukcji wirnika. Jest to magnes stały lub elektryczny. W silniku asynchronicznym pola magnetyczne w wirniku są indukowane przez indukcję elektromagnetyczną.
- W przypadku silników synchronicznych prędkość wału jest stała, w przypadku silników asynchronicznych może się zmieniać wraz ze zmianą obciążenia.
- Synchronizatory nie mają momentu rozruchowego. Aby wprowadzić synchronizację, wymagany jest start asynchroniczny.
Silniki elektryczne synchroniczne i asynchroniczne są wykorzystywane na różne sposoby. Silniki synchroniczne są zalecane do stosowania wszędzie tam, gdzie występują wysokie poziomy mocy. ciągły proces produkcyjny i nie wymaga częstego ponownego uruchamiania jednostek ani dostosowywania częstotliwości obrót. Stosowane są w przenośnikach, walcowniach, sprężarkach, kruszarkach kamieni itp. Nowoczesny synchroniczny silnik elektryczny ma taki sam szybki rozruch jak silnik asynchroniczny, ale jest mniejszy i bardziej ekonomiczny niż silnik asynchroniczny o tej samej mocy.
Asynchroniczne silniki elektryczne z uzwojonym wirnikiem są stosowane tam, gdzie potrzebny jest duży moment rozruchowy i częste zatrzymywanie jednostek. Na przykład w windach i żurawiach wieżowych. Asynchroniczne silniki elektryczne z wirnikiem klatkowym są szeroko stosowane ze względu na prostotę urządzenia i łatwość obsługi.
Korzystając z zalet różnych jednostek i różnic między silnikiem synchronicznym a asynchronicznym, możesz: dokonać świadomego wyboru takiego lub innego silnika podczas projektowania maszyn, obrabiarek i innych ekwipunek.