Ładowarka samochodowa: rodzaje urządzeń, podstawowe właściwości, wskazówki dotyczące wyboru

Wszyscy właściciele samochodów borykają się z takim problemem, jak rozładowany akumulator. Aby przywrócić ładowanie baterii, wymagane są specjalne urządzenia - ładowarki i urządzenia rozruchowe. Po prostu nie możesz obejść się bez takiego urządzenia elektrycznego. Dziś ich wybór jest dość duży. Aby zdecydować się na najlepszy dla siebie model ładowania samochodu, musisz zrozumieć, jak wybrać odpowiednią baterię.

Do czego służy to urządzenie?

Najczęstszym problemem jest rozładowany akumulator zimą. Zwykle dzieje się tak, gdy z jakiegoś powodu nie ma wystarczającej mocy, aby włączyć rozrusznik. Wynika to z faktu, że generator nie ładuje w pełni akumulatora, ponieważ wnętrze powinno być częściej ogrzewane. Ponadto w temperaturach ujemnych olej staje się bardziej lepki, w wyniku czego spada sprawność akumulatora. A ryzyko rozładowania w najbardziej nieodpowiednim momencie wzrasta.

Jeśli bateria służyła dłużej niż trzy lata, najlepszym sposobem na zabezpieczenie się jest zakup ładowarki.

Rodzaje i główne właściwości

Wiele osób uważa, że ​​do ładowania akumulatora nie jest potrzebne żadne urządzenie, ponieważ generator pracuje. Jednak dodatkowo obciąża system pokładowy pojazdu. Generator nie ma czasu na serwisowanie wszystkich urządzeń, dlatego zaczyna pobierać energię z akumulatora. W rezultacie bateria jest rozładowana.

Są chwile, kiedy właściciele samochodów nie wyłączają wymiarów ani muzyki, w wyniku czego samochód nie uruchomi się następnego ranka. Właśnie wtedy potrzebujesz ładowarki.

Dziś istnieją takie rodzaje baterii:

• alkaliczny;
• kwaśny.

Te pierwsze dzielą się na litowo-jonowe, niklowo-metalowo-wodorkowe i niklowo-kadmowe. Te ostatnie są najbardziej niefortunne, ponieważ wymagają całkowitego rozładowania akumulatora przed ponownym naładowaniem.

Kwasowe (ołowiowe) pracują w trybie systematycznego ładowania – im częściej, tym lepiej.

Wszystkie ładowarki akumulatorów działają na tej samej zasadzie: obniżają napięcie sieciowe do wartości nominalnej, a następnie prostują prąd i ładują urządzenie. Wystarczy zabezpieczyć zaciski ładowania i podłączyć wtyczkę.

Metody ładowania:

• Stałe ciśnienie. Ta metoda ma wadę – na początku ładowanie jest bardzo szybkie, a na końcu zbyt wolne.
• Waszyngton W wyniku szybkiego ładowania akumulator szybko się zużyje.
• Połączona metoda jest optymalna. Prawie wszystkie nowoczesne urządzenia działają zgodnie z tą zasadą.

Wskazówki dotyczące wyboru

Ponieważ obecnie istnieje wiele towarów pochodzenia chińskiego, warto dać pierwszeństwo producentowi krajowemu. Warto kupić ładowarkę z dużą rezerwą prądową, uniemożliwi to działanie urządzenia na maksymalnych obrotach. Lepiej zatrzymać się przy wyborze automatycznego urządzenia, da to możliwość łącznego ładowania.

W odniesieniu do wyświetlacza jest to wybór zgodny z osobistymi preferencjami kierowcy. Dyskretny - tani, nie daje jednak dużej dokładności, ale dla prostego sterownika wystarczy. Dokładniejsze wskazanie kosztuje więcej. Warto zauważyć, że modele krajowego producenta produkują dość wysokiej jakości ładowarki samochodowe do akumulatora. Mogą z powodzeniem konkurować z zagranicznymi odpowiednikami.

Możesz kupić najprostszą wersję urządzenia, ważne jest, aby był na nim amperomierz o wartości co najmniej 5 amperów.

Rodzaje przystawek

W sytuacjach, w których nie jest pożądane odłączanie akumulatora od sieci, wybierane są urządzenia rozruchowe. Ale ich specyfika polega na tym, że silnik nie uruchomi się od razu po podłączeniu takiego urządzenia. Dlatego też, jeśli konieczne jest jednoczesne ładowanie akumulatora i uruchomienie silnika, zaleca się wybór ładowarki rozruchowej.

Są trzy rodzaje:

1. Professional - przeznaczony do napięć sieciowych 12 i 24 V. Możliwość prowadzenia samochodów osobowych i pojazdów użytkowych.
2. Gospodarstwo domowe - używane w garażach. I pracują z siecią maszynową 3-12 V. Potrafi prowadzić motocykle i samochody.
3. Połączone - nie przeznaczone do codziennego użytku.

Wybierając urządzenie startowe, należy również wziąć pod uwagę przeznaczenie, kryteria techniczne baterii i wyposażenie ZPU. Celowo dzielą się na stacjonarne i autonomiczne. Widok stacjonarny jest odpowiedni, jeśli samochód jest w garażu i jest tam prąd. Rozrusznik będzie potrzebny, gdy samochód „nocuje” na ulicy. Urządzenia wolnostojące mają wbudowaną baterię, dzięki czemu do ładowania nie jest wymagane podłączenie do sieci.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę napięcie wyjściowe rozrusznika. Najlepiej brać z zapasem, który może pracować w zakresie od 6 do 24 V.

Następną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę przy wyborze urządzenia, jest aktualna siła, z jaką urządzenie będzie działać podczas uruchamiania silnika. Na przykład, jeśli bateria ma znak 70 A / h, aktualna siła zakupionej pamięci ROM nie powinna być niższa, ale najlepiej powinna przekraczać tę wartość.

Wybierając ROM według sprzętu najpierw musisz przeprowadzić badanie wizualne: obudowa musi być dobrze zamocowana, nie powinno być wątpliwości co do działania przełączników dźwigniowych i przełączników. Wskazane jest, aby sprzedawca dostarczył certyfikat jakości i dowiedział się, jaka jest gwarancja na produkt.

Następnie musisz sprawdzić przewody pod kątem jakości przekroju. Jeśli okaże się, że jest złej jakości, kable szybko się stopią. Zaciski miedziane nie powinny być mniejsze niż 3 mm, w przeciwnym razie spalą się w pobliżu zacisków.

Przed użyciem jakiejkolwiek ładowarki należy uważnie przeczytać instrukcję i upewnić się, że wybrana ładowarka jest odpowiednia do akumulatora. Jeśli urządzenie zostanie odpowiednio dobrane, a ponadto jest wysokiej jakości, znacznie wydłuży to żywotność baterii i zaoszczędzi budżet.