Główna magistrala uziemiająca: zasady użytkowania, jak GZSh powinien uziemiać urządzenia i budynki

Działanie wszelkiego rodzaju urządzeń elektrycznych musi być zapewnione przez bezpieczny sposób podłączenia. Aby zabezpieczyć się przed zwarciami i zwarciami doziemnymi, wszystkie takie urządzenia muszą być podłączone do kompleksu uziemienia ochronnego i neutralizacji. Głównym elementem tego systemu jest główna magistrala naziemna, czyli GZSH.

Korzystanie ze struktury uziemiającej

System uziemiający dowolnego obiektu składa się z pętli uziemiającej, przewodów uziemiających urządzeń, uziemienia szaf sterowniczych, zespołów i GZSh. Podstawowym celem takiego urządzenia jest stworzenie izolowanej przestrzeni o zerowym potencjale. Odbywa się to za pomocą kilku części przewodzących.

Szyna uziemiająca jest używana w takich przypadkach:

• Do wyrównywania prądów w obwodzie elektrycznym.
• W obiektach komunikacyjnych, w których układane są metalowe rury i inne urządzenia. Są to gazociągi, sieci ciepłownicze, systemy zaopatrzenia w wodę.
  instagram viewer
• W metalowych częściach budynków i budowli.
• W zespołach wentylacji nawiewno-wywiewnej.
• W piorunochronach i ochronie odgromowej.
• W ramach kompleksu urządzeń uziemiających.

Według PUE każda szyna uziemiająca musi wytrzymać połączenie co najmniej pięciu części pod napięciem. Jego przekrój musi być większy niż przekrój podłączonych do niego przewodów. Instalacja powinna zapewniać swobodny dostęp tylko dla personelu obsługującego ten obiekt, posiadającego wymaganą grupę aprobat bezpieczeństwa elektrycznego.

Ogólne zasady i etapy układania

Wszystkie techniki i metody organizacji kompleksu uziemiającego, a także materiały, wymiary, długość spoin są opisane w PUE. Ten system łączy pozbawione napięcia części metalowe, które są częścią konstrukcji sprzętu elektrycznego. Instalacja odbywa się w następującej kolejności:

• Najpierw montowana jest konstrukcja uziemiająca.
• Następnie układane są do instalacji.
• W ostatnim etapie przewody uziemiające są przymocowane do szyny.

Podstawy instalacji obwodów ulicznych

Pierwszym z nich jest umieszczenie konturu w ziemi. Wykonany jest z metalowej rury, kształtek, narożnika przez spawanie. Nie maluj podłoża, ponieważ zmniejszy to kontakt z podłożem. Następnie z miejsca, w którym opona wjedzie do budynku, wyciąga się rów o głębokości około pół metra.

Kształt wykopanego rowu powinien być trójkątem równoramiennym. Następnie, w odległości około półtora metra, za pomocą młota kowalskiego lub innych urządzeń, naostrzony kołki na głębokości co najmniej 3,5 m. Spawane paski są umieszczane w wykopie i przyspawane do słupków. W narożniku wejścia uziemiającego w ścianę tworzą układ zamknięty.

Wewnętrzna "ziemia"

Po zakończeniu montażu części ulicznej układa się system uziemienia wewnątrz budynku. Do tego nadaje się stalowa taśma o wymiarach do 8 mm szerokości i 3 mm grubości. A także okucia o przekroju 5,5 m2. mm. Możesz używać gotowych produktów sprzedawanych w specjalnych organizacjach.

Zasady instalowania uziemienia w budynku są następujące:

1. Odległość od konturu do gruntu lub podłogi wynosi co najmniej 40-60 mm, aby zapobiec rdzewieniu.
2. Listwę można przymocować do ściany za pomocą kołków lub klinów metodą spawania.
3. Wszystkie przejścia wewnątrz wykonane są w osłonach ochronnych.
4. Połączenia są spawane w następujący sposób: jeśli kontur jest płaski, długość szwu jest nie mniejsza niż jego szerokość, okrągły kontur jest spawany szwem o długości równej sześciu jego średnicom.
5. Jeśli obwód przebiega na wysokości, powinien opierać się na metalowych stojakach wbitych w ziemię w taki sam sposób, jak kołki uliczne.
6. Zalecane malowanie w kolorze czarnym. Każdy inny jest oznaczony fioletowymi paskami co 1,5 metra.

Urządzenie uziemiające w osłonach

Instalacja GZSh jest zakończona w punktach bezpośredniego połączenia przewodów uziemiających. Może to być oddzielna szafka lub bezpośrednio z tablic kontrolnych lub montażowych. Uziemienie w szafach sterowniczych. Instalacja szyny uziemiającej i jej podłączenie do obwodu jest obowiązkowe.

Uziemiacze z oznaczeniem PE są zwykle instalowane w osłonach.

Przekrój przewodu musi mieć określony przekrój:

• Miedź - 1,1 tys. cm.
• Aluminium - 1,7 mkw. cm.
• Stal - 1 tys. cm.

Sama listwa uziemiająca musi być odpowiednia do wymiarów tych przewodów. Zazwyczaj w szafach sterowniczych instalowany jest ochronny przewód neutralny. Montując te dwie opony, uzyskuje się maksymalne bezpieczeństwo podczas pracy z takimi instalacjami.

Miedź jest materiałem o niskiej odporności. W standardowej instalacji listwa mocowana jest do specjalnych wsporników, które są bezpośrednio połączone z korpusem. Radzi sobie z obciążeniami termicznymi i prądami zwarciowymi.

Najpopularniejsza miedziana szyna uziemiająca jest wykonana z taśmy miedzianej. Miedź elektryczna odpowiada jakościowo klasie M-1 i GOST 434-78. Gatunek ten zawiera 99 procent czystej miedzi, dlatego taka opona jest używana w zakresie temperatur od minus 55 do plus 380 stopni. Najwyższe napięcie w tych warunkach wynosi 1000. wolt. Wszystkie parametry są podane na oznakowaniu: szerokość, grubość, długość.

Uziemienie wykonane z takiego metalu jest również instalowane na ulicy. Wynika to z następujących cech:

• Wysoki poziom przewodności cieplnej.
• Wysoki poziom przewodności elektrycznej.
• Słaby opór.
• Nie rdzewieje.

Taki autobus jest często instalowany jako piorunochrony.

Zakończenie pracy

Po zakończeniu instalacji wszystkich odgałęzień należy wizualnie i przez stukanie sprawdzić poprawność i niezawodność wszystkich połączeń. Połączenia śrubowe należy ponownie pociągnąć. Następnie należy zmierzyć wszystkie rezystancje i wpisać je do dziennika pomiarów. Jeśli wszystkie dane spełniają wymagania, wykop na ulicy można posypać.

Prawidłowy i niezawodny system uziemienia zapewnia bezpieczeństwo i prawidłową pracę wszystkich urządzeń elektrycznych. Dlatego lepiej powierzyć takie operacje montażowe specjalistom.

Uruchomienie uziemienia musi być przeprowadzone przez organizacje upoważnione do testowania i przez wykwalifikowany personel.