Dla osoby z dala od elektrotechniki urządzenie gospodarstwa domowego wydaje się być czymś w rodzaju czarnej skrzynki, w której coś się kręci. Wszyscy wiedzą o silniku elektrycznym, ale niewielu wie, jak jest on połączony z przyciskami na panelu. Tymczasem każdy obwód, w którym znajduje się silnik elektryczny, zawiera również urządzenie, które zamyka obwód i łączy silnik z tym samym przyciskiem zasilania. To urządzenie nazywa się rozrusznikiem magnetycznym, chociaż jego prawidłowa nazwa to rozrusznik elektromagnetyczny.
Zadowolony
- Zasada działania
- Wewnętrzna organizacja
- Schematy połączeń
- Asortyment i oznakowanie urządzeń
- Styczniki i rozruszniki
Zasada działania
Aby urządzenie mogło działać, należy upewnić się, że obwód jest zamknięty. Nie zapewnia tego przycisk, ale znajdujące się za nim urządzenie przełączające. Istnieje wiele rodzajów takich urządzeń, na przykład:
- stycznik;
- przełącznik;
- bezpiecznik;
- przekaźnik.
Co więcej, w jednym łańcuchu może być ich kilka. Tak więc bezpiecznik otwiera obwód w przypadku przeciążenia, chociaż po nim w obwodzie znajdują się proste przełączniki. Otwieranie awaryjne można również zapewnić za pomocą przekaźników termicznych. Aby jednak dowiedzieć się, do czego służy rozrusznik magnetyczny, warto poznać jego urządzenie.
Wewnętrzna organizacja
Taki przełącznik składa się z dwóch części - ruchomej i stałej. Część nieruchoma to cewka na zworze, nieruchoma połowa rdzenia, a także zawiera styki stałe. Część ruchoma to druga połowa rdzenia i ruchome styki.
Po naciśnięciu przycisku zamykasz obwód i prąd przepływa przez cewkę. Przyciąga do siebie ruchomą część, a przycisk można zwolnić: gdy cewka jest zasilana, styki zostaną zamknięte. Jeśli obwód zostanie otwarty przyciskiem wyłączającym, ruchoma część rozrusznika powróci do swojej pierwotnej pozycji dzięki wbudowanej sprężynie. Jednym słowem zasada działania rozrusznika magnetycznego jest prosta.
Schematy połączeń
Najprostszy obwód do podłączenia trójfazowego silnika elektrycznego zgodnie z zasadą „włącz i wyłącz” wygląda następująco:
Ten diagram pokazuje:
- Start - przycisk zasilania.
- KM-1 to rozrusznik magnetyczny.
- P - przekaźnik termiczny.
- C - przycisk wyłączania.
- PR - bezpiecznik.
Z obrazka widać, że miejsce, pod którym są napisane dwie litery - "BK" - pozostanie zamknięte po zwolnieniu przycisku. Zwróć uwagę na to, że silnik jest chroniony: w obwodzie znajduje się bezpiecznik i przekaźnik termiczny. W przypadku przegrzania lub zwarcia obwód zostanie otwarty.
W praktyce częściej spotyka się te obwody, które zapewniają obroty silnika w różnych kierunkach - czyli z rewersem. Taki schemat może być wyposażony zarówno w różne urządzenia przełączające, jak i jeden rozrusznik nawrotny. Obwód wsteczny wygląda w uproszczony sposób:
Jeśli przyjrzysz się uważnie, zauważysz, że gdy silnik obraca się w jednym kierunku, drugi łańcuch jest zablokowany - widać to po oznaczeniu KM-1 na łańcuchu, na którym stoi KM-2 i odwrotnie. W żargonie elektryków nazywa się to niezawodnym.
Jeśli silnik jest podłączony do prostego obwodu jednofazowego, który znajduje się w dowolnym mieszkaniu, wówczas urządzenia przełączające są włączane w fazę i dodaje się do nich rezystancję.
Asortyment i oznakowanie urządzeń
Na rynku takich przełączników można znaleźć ich różne modyfikacje. Wynika to zarówno z różnorodności urządzeń, w których znajdują się silniki elektryczne, jak i parametrów obwodów, w których pracują. Rozruszniki magnetyczne znajdują się prawie wszędzie: w systemach wentylacji wymuszonej i klimatyzatorach, pralkach i kuchenkach elektrycznych z grill, windy, a ostatnio niektórzy odbiorcy energii elektrycznej zaczęli umieszczać je w osłonach - są znacznie wygodniejsze niż proste przełączniki nożowe.
Aby wybrać odpowiedni rozrusznik, należy zwrócić uwagę na:
- jakie są maksymalne prądy w twoim obwodzie;
- czy potrzebujesz rewersu;
- gdzie umieścisz swoje urządzenie przełączające.
To ostatnie jest ważne, jeśli zamierzasz zainstalować starter w osłonie w pobliżu domu. Obecnie na rynku dostępne są produkty przystosowane do montażu na szynach DIN.
Startery wypełnia się na różne sposoby. Tak więc większość z nich łączy silnik zgodnie ze schematem „delta”, dzięki czemu można zmniejszyć prąd rozruchowy. Wiele produktów zawiera również przekaźniki termiczne. Warto zwrócić uwagę, kiedy silnik elektryczny będzie długo pracował i przegrzewał się. Aby uniknąć uszkodzenia, jest zainstalowany przekaźnik termiczny. Jest to prosta płyta bimetaliczna, która po podgrzaniu wygina się na bok: metale po podgrzaniu rozszerzają się na różne sposoby, a obwód jest otwarty.
Ponieważ okablowanie jest ogrzewane prądem, przekaźnik jest wybierany tak, aby prąd w jego oznaczeniu był o 10% wyższy niż nominalny. W paszporcie tego ostatniego należy wskazać wartość tego nominału, a czasem umieścić na etui. Wskazana jest również wartość prądu na rozruszniku magnetycznym.
Z reguły przystawki pakowane są w obudowę. Może być różny i to decyduje o stopniu jego ochrony. Gdy rozrusznik pracuje w szczelnej obudowie urządzenia głównego, ten parametr nie jest tak ważny, ale jeśli znajduje się w osłonie, gdzie dostaje się kurz lub opady, warto zadbać o dobre zabezpieczenie. Zanieczyszczenie może doprowadzić do nieprzyjemnej sytuacji - urządzenie zacznie szumieć, a nawet całkowicie zawiedzie.
Niektóre rozruszniki są wyposażone w warystory zapobiegające przepięciom. Zaleca się zakuć je w łańcuch, gdy mieszkasz w prywatnym domu i podczas burzy cały twój sprzęt, a zwłaszcza komputer, może ulec awarii.
Cechowanie
Rozruszniki elektromagnetyczne produkcji domowej są oznaczone zgodnie z GOST 50030-4-1-2002. Przede wszystkim musisz zwrócić uwagę na jego kontakty. L1, L2, L3 itd. są dostarczane do obwodu sterującego, a T1, T2, T3 i kolejne - do obciążenia. Liczba kontaktów może być różna, a schemat ich połączenia znajduje się w paszporcie, a czasem na etui. Styki A1 i A2 pochodzą z cewki, a NO to styki pomocnicze, które wkłada się do urządzenia, które jest nazywane na wszelki wypadek. Niektóre produkty można nawet rozszerzyć: wielu producentów produkuje nasadki stykowe.
Najczęściej oznaczenie startowe zaczyna się od skrótu PML i czterech cyfr.
Jeżeli urządzenie może pracować w obwodzie 380 V, to na nim ustawiana jest wartość prądu obciążenia. Jest to pierwsza cyfra po PML, chociaż aktualną wartość w formie bezpośredniej można również umieścić na obudowie.
- 0 - 6,3 ampera;
- 1 - 10 amperów;
- 2 — 25;
- 3 — 40;
- 4 — 63;
- 5 — 100;
- 6 — 160;
- 7 — 250.
Obecność rewersu i przekaźnika termicznego jest również sygnalizowana liczbą, jest to druga:
- 1 - bez rewersu i bez TL;
- 2 - bez rewersu z TL;
- 3 - z rewersem bez TL;
- 4 - z rewersem z TL;
Urządzenie posiada cztery stopnie ochrony: IP00, IP20, IP40, IP54, przy czym pierwszy z nich zakłada konstrukcję otwartą, a ostatni to konstrukcja pyłoszczelna. W zależności od stopnia ochrony, obecności przycisków i wskazań produkt jest oznaczony trzecią cyfrą w następujący sposób:
- 0 - IP00 bez przycisków;
- 1 - IP54 z przyciskiem „przekaźnik” do powrotu do stanu pierwotnego po wyzwoleniu;
- 2 - IP54, start i stop;
- 3 - taki sam jak 2, ale z lampką kontrolną;
- 4 - IP40 bez przycisków;
- 5 - IP40 z przyciskami start i stop;
- 6 - IP20.
Wreszcie czwarta cyfra wskazuje liczbę kontaktów:
- 0 - 1 NO i 1 NC;
- 1 - 2 marki i 2 przerwy;
- 2 - 3 i 1;
- 3 - 4 i 1;
- 4 - 5 i 1.
Liczby 5 i 6 oznaczają urządzenia do obwodów prądu stałego odpowiednio jako 1 NO i 1 NC.
Niektóre fabryki wskazują możliwość montażu na szynie, kategorię umieszczenia i odporność na zużycie, ale częściej można znaleźć dokładnie cztery liczby.
W przypadku starterów typu PM pierwsze dwie cyfry to numer serii, a kolejne trzy to prąd znamionowy w woltach. Szósta cyfra oznacza obecność rewersu i przekaźnika termicznego: 1, 2, 5, 6 oznaczają to samo co 1, 2, 3, 4 dla PML, a wartość siódmej całkowicie się pokrywa.
PME są oznaczone trzema liczbami: wartość prądu, stopień ochrony oraz obecność rewersu z przekaźnikiem. Oznaczenia na PMA są w przybliżeniu podobne do oznaczeń PML.
Tak różnorodność oznaczeń tłumaczy się tym, że rozruszniki magnetyczne są urządzeniami od dawna używanymi i niektóre fabryki stosują stare oznaczenie, inne stosują nowe, a kolejność numerów może: różnić się. Dlatego warto skupić się nie tyle na nim, co na różnych tabelach i instrukcjach na etui, a także przyjrzeć się paszportowi produktu. Dotyczy to szczególnie produktów zagranicznych.
Styczniki i rozruszniki
Te urządzenia nie różnią się zasadniczo od starterów. Cel, urządzenie, zasada działania są takie same. Różnica polega na tym, że styczniki przeznaczone są do pracy w obwodach o dużych wartościach prądów i napięć, więc ich wymiary są odpowiednie.
Nie posiadają etui ochronnego, dlatego umieszczane są w zamkniętych pomieszczeniach, chronionych przed wpływami zewnętrznymi.
Styczniki są wyposażone w mocniejsze styki mocy i tłumiki łuku; przystawki ich nie mają.
Urządzenia te są wyposażone w lokomotywy elektryczne, tramwaje, trolejbusy i przedsiębiorstwa przemysłowe, gdzie zamykają i otwierają obwody energetyczne.
