Normalne ładowanie akumulatora w dowolnym generatorze wynika z działania mostka diodowego. W przypadku awarii przedmiot wysyłany jest do serwisu w celu naprawy. Ale w większości przypadków wiedza o tym, jak zadzwonić na mostek diodowy generatora, wystarczy, aby rozwiązać powstałe problemy. Mistrz musi być w stanie zrozumieć cechy elementu i określić przyczynę awarii.
Zadowolony
- Jak działa most
- Przyczyny awarii
- Test diody
Jak działa most
Mostek diodowy w konstrukcji generatora działa jak prostownik elektryczny. Prąd przetwarzany jest za pomocą czterech lub sześciu diod połączonych w jeden obwód. To ona nazywana jest mostem.

Ma prostą funkcję - przewodzi prąd wytworzony przez generator do akumulatora i zapobiega jego przemieszczaniu się w przeciwnym kierunku. Najpierw powstaje pewien opór, potem dąży do nieskończoności.
Wadliwy element powoduje, że części elektroniczne w samochodzie przestają działać.
Akumulator ulegnie awarii, a ponieważ zasila rozrusznik, samochód po prostu nie uruchomi się. Przed naprawą musisz zidentyfikować główną przyczynę awarii, a następnie znaleźć metody jej wyeliminowania.
Przyczyny awarii
Jeśli bateria przestanie działać, musisz sprawdzić mostek diodowy generatora za pomocą multimetru. Awarie mogą wystąpić z kilku powodów:
- wilgoć wewnątrz baterii;
- odwrócenie polaryzacji zacisków;
- awaria obwodów elektronicznych, którą trudno samodzielnie naprawić.

Najczęstszym problemem jest wnikanie i gromadzenie się wilgoci, która przedostaje się pod karoserię podczas mycia samochodu. Należy również unikać przejeżdżania przez głębokie kałuże. Terminale można odwrócić jeśli ładowarka jest nieprawidłowo podłączona lub świeci. Dlatego trzeba zadzwonić do uzwojenia generatora, usunąć uszkodzone elementy i w ich miejsce zamontować nowe.
Bateria ma bezpośrednie połączenie z mostkiem diodowym i musi być starannie zadzwoniona. Awarie mogą prowadzić do pewnych konsekwencji: prąd może w ogóle nie być dostarczany do generatora lub ten ostatni otrzymuje prąd o zbyt wysokich częstotliwościach, co powoduje wrzenie elektrolitu.
Problem musi zostać rozwiązany tak szybko, jak to możliwe. Jeśli awaria nie zostanie wyeliminowana, bateria ulegnie nieodwracalnemu pogorszeniu, w wyniku czego będziesz musiał kupić nowy sprzęt. Uzwojenie generatora można sprawdzić na dwa sposoby - za pomocą żarówki lub multimetru.
Test diody
Sprawdzając lampą, musisz usunąć mostek z generatora. Przy zmontowanym elemencie należy dotknąć jednego z zacisków akumulatora. Należy przestrzegać kontaktu, musi być mocny i trwały. Biegun dodatni żarówki dotyka tej samej części baterii. Następnie dzwonią kolejno do każdego styku i przystępują do sprawdzania uzwojenia rozrusznika.
Zerwany mostek sygnalizuje zapalona żarówka. Obwód należy łączyć etapami za pomocą jednej diody. Możesz więc zidentyfikować wadliwą część i wymienić ją na nową. Jeśli chcesz sprawdzić, czy mostek nie ma przerw, jego biegun ujemny jest przerzucany przez dodatni zacisk akumulatora. Lampa jest podłączona do akumulatora, a wolny styk jest podłączony do diody tak, aby znaki się pokrywały. Jeśli mostek działa prawidłowo, lampka powinna się zapalić. Jeśli w obwodzie wystąpią przerwy, w ogóle się nie zaświeci lub będzie migać kilka razy.
Aby sprawdzić integralność generatora, mostek jest również usuwany, a każda dioda jest dzwoniona osobno. Urządzenie jest ustawione w tryb „dzwonka”. Jeśli nie ma takiej funkcji, wystarczy wybrać wskaźnik rezystancji 1 kOhm.
Pozwoli to urządzeniu zareagować, gdy dwa styki zostaną zamknięte. Most podzielony jest na dwie części - diody zasilania i pomocnicze. Schemat ich sprawdzania jest taki sam. Gdy działająca dioda zadzwoni, rezystancja w kierunku baterii wzrośnie do kilkuset omów, a w drodze powrotnej będzie miała tendencję do nieskończonej liczby.

Sondy multimetru są podłączone do styków diody i mierzą wskaźniki. Następnie końce urządzenia są odwrócone i sprawdzana jest wartość rezystancji. Dioda okazuje się przepalona, jeśli multimetr pokazywał różne wartości. Procedura jest powtarzana dla każdej diody. Wartość zero pojawia się, jeśli w obwodzie są otwarte obwody. Za pomocą multimetru możesz szybko zidentyfikować uszkodzoną diodę.
Lampa jest używana w przypadku braku urządzenia pomiarowego, ale ta metoda weryfikacji ma kilka wad:
-
przy niskim prądzie lampa może nie migać z powodu awarii;
- możesz pracować tylko z mostem wyjętym z generatora;
- żarówka może nie zawsze być pod ręką;
- w przypadku nieostrożnego postępowania kontrola prowadzi do zwarcia.
Uszkodzona dioda zostaje wymieniona na nową za pomocą lutownicy. Nowy element można kupić w każdym sklepie z narzędziami, a samodzielny montaż nie jest trudny.
Istnieje wiele modeli generatorów, do niektórych trudno jest znaleźć część, więc lepiej ją naprawić.