Apesar do fato de que hoje existem muitos modelos de refrigeradores, todos eles têm uma estrutura monótona e são dotados de funcionalidade semelhante. A maior parte do trabalho é feita pelo compressor: comprime e move o vapor de refrigerante (freon) para condensador, onde eles se transformam em um líquido, e então - no evaporador - este líquido ferve e torna-se um gás.

Dessa maneira, o espaço ao redor é resfriado e esse ciclo nunca para e não para enquanto a energia está sendo fornecida. Vamos dar uma olhada mais de perto na formação do frio, descobrindo o dispositivo compressor de refrigeradores modernos.

Tipos de equipamentos

Embora hoje o mercado ofereça muitos modelos diferentes de equipamentos de refrigeração, seu design é bastante semelhante. Abaixo está uma classificação completa dos compressores de dispositivos possíveis de refrigeradores modernos.

Projetos dinâmicos são compressores centrífugos e axiais.

Os projetos volumétricos consistem em compressores também de dois tipos: pistão (progressivo e com virabrequim) e rotativo (rotor único e rotor duplo).

Se o rotor duplo é simples, então os homogêneos são divididos nestes tipos:

• com um motor de rolamento;
• lamelar;
• espiral;
• pistão rotativo ou trocóide.

Apesar da variedade de tipos de equipamentos, o compressor de um refrigerador moderno usa mais freqüentemente o princípio de operação do pistão ou axial.

Construções dinâmicas

Aqui, o trabalho principal é feito pelo ventilador e suas lâminas. Em um caso, a pressão é criada, que é direcionada para o lado direito. No segundo, o princípio da força centrífuga está envolvido, devido ao qual os corpos tendem a deixar sua órbita, movendo-se não em um círculo, mas em uma linha reta.

O dispositivo de compressores dinâmicos de refrigeradores tem, na verdade, apenas uma desvantagem: eles não são capazes de produzir taxas de compressão de grandes dimensões.Mas sua vantagem inegável é a simplicidade, confiabilidade e durabilidade da estrutura.

Estruturas volumétricas de pistão

Neste caso, o dispositivo de compressor de um refrigerador moderno é baseado nos princípios que são aplicados em motores de combustão interna de cilindro único. Em uma variante, o virabrequim é usado e é acionado por um motor elétrico próximo.

Mas se a formação de pulsos é realizada em um circuito inversor, a haste com o pistão está localizada no meio da bobina enrolada ao redor do fio.A corrente elétrica faz com que este sistema produza movimentos de translação, devido aos quais o funcionamento do equipamento de refrigeração é realizado.

O arranjo de compressores alternativos de refrigeradores usando o princípio do arranjo não-direcional dos pistões é amplamente utilizado em nosso tempo, uma vez que não tem desvantagens significativas. Isso é benéfico tanto para os produtores desses produtos quanto para seus consumidores.

Construções rotacionais volumétricas

O arranjo de compressores de refrigeradores modernos é frequentemente baseado no uso de um princípio de dois rotores. Existem lâminas espirais helicoidais desiguais, o rotor principal tem várias protuberâncias com picos arredondados, e ambos os eixos estão localizados em um corpo cilíndrico composto. A estrutura é disposta de modo que elas toquem todo o comprimento, e a rotação é realizada em direção uma à outra.

Os orifícios para a entrada e retirada de freon estão localizados em lados opostos - na diagonal.O refrigerante vem no início da localização dos rotores na parte superior do corpo, e o gás comprimido sai de baixo - no final das espirais.

O dispositivo de compressores rotativos volumétricos do refrigerador é feito de forma que não haja espaço entre as espirais do rotor e o corpo. Neste caso, durante a rotação, as porções de ar formadas pela câmara de admissão divergem em direções opostas, o que leva a sua fácil aderência por ambos os eixos.

A característica do projeto é que um rotor tenha 50% mais carga do que o segundo: 4 contra 6 porções de ar. A rotação das lâminas eventualmente leva à compressão (pressão de impacto) do refrigerante e sua liberação para fora. Alcançar os mesmos indicadores em outros casos é problemático.

Outro fator importante que aumenta a popularidade da tecnologia rotacional é a alta eficiência do processo. Uma vez que as cavidades dos rotores são adjacentes umas às outras firmemente, e o óleo entre os eixos reduz a força de atrito, uma cortiça é criada entre o corpo e as espirais devido à tensão superficial.

Depois que essas condições são cumpridas, o controle da pressão dentro do sistema torna-se bastante fácil e, portanto, é possível reduzir a velocidade de rotação das pás e reduzir o consumo de energia. Além disso, em tal situação, não será difícil reduzir os requisitos tecnológicos para a qualidade de fabricação de peças individuais e montagem como um todo.

Vantagens das estruturas dos parafusos do rotor acima do pistão

O dispositivo do rotor de parafuso tem dois rotores de parafuso, um dos quais está ligado ao motor. O escopo dessas unidades é bastante amplo devido à alta confiabilidade, economia e pouca exigência dos materiais de fabricação.

Então, os pontos fortes dos projetos de parafusos rotativos:

• A velocidade constante com a qual os eixos giram, independentemente da pressão atual, resulta em operação estável sob quaisquer condições;
• a taxa de compactação necessária é obtida usando certas peças e a qualidade de construção adequada;
• as características de design tornam compressores rotativos de parafuso duráveis;
• É possível reduzir ou aumentar a produtividade a qualquer momento devido a mudanças na velocidade de rotação dos rotores;
• baixo nível de vibração;
• operação de baixo ruído;
• tamanho compacto do dispositivo.

Para ser justo, deve-se notar a desvantagem inerente aos compressores rotativos de parafuso: uma eficiência relativamente baixa, se o freon se mover de um estado para outro dentro do casco. O problema é facilmente resolvido aumentando a potência, embora ao mesmo tempo o consumo de energia também aumente.

O princípio do compressor moderno em vídeo

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Como quase todo tipo de compressor de refrigerador tem seus próprios recursos de design, é impossível determinar o vencedor simultaneamente em todos os parâmetros. É necessário conhecer as condições em que o equipamento irá operar e correlacionar os benefícios da funcionalidade obtida com os custos de uso do processo selecionado.