Sťahovanie je vždy spojené s mnohými problémami. Ak sa riad a nábytok dajú jednoducho zabaliť a vložiť do auta, budete sa musieť pohrať s domácimi spotrebičmi. Napríklad, aby ste správne a bezpečne prepravovali chladničku, budete musieť byť obzvlášť opatrní. Pri preprave sa musíte riadiť odporúčaniami výrobcov, čo pomôže predchádzať poruchám a poruchám.
Obsah
- Prípravné akcie
- Bočný transport
- Nuansy dopravy a nakladania
- Pripojenie zariadenia po ulici
- Odstránenie možných porúch
Prípravné akcie
Chladnička je objemná a masívna jednotka. Počas prepravy je dôležité zachovať jeho telo a vnútornú štruktúru neporušené, aby nemožné bez predbežnej prípravy:
-
Jednotka sa odpojí od siete, jedlo sa vyberie a rozmrazí. Chladničku s ľadom nie je možné prepravovať, pretože pri roztopení potečie.
- Vyberte a zabaľte police. K tomu použite kartón, bublinkovú fóliu, baliaci papier.
- Dvere sú pevne pripevnené. Sťahujú sa nosnými popruhmi alebo širokou páskou. Ak má jednotka dvoje dvere, potom je každé upevnené samostatne.
- Ak sa prepravuje zariadenie zo sovietskej éry, potom musí byť zabezpečený jeho kompresor. Je to dôležité, aj keď je nové miesto inštalácie veľmi blízko. Pri preprave jednotky na veľkú vzdialenosť je kompresor pripevnený nielen k starému, ale aj k novému zariadeniu. Na upevnenie sa používajú transportné skrutky.
-
Ak zostane pôvodná krabica, potom je lepšie zabaliť chladničku do nej. V opačnom prípade je jednotka zabalená vo fólii a pokrytá kartónom, aby sa na obale počas prepravy neobjavili žiadne škrabance.
- V aute je položená stará deka alebo deka, na ňu je umiestnená jednotka. Aby sa výstroj nepoškodila otrasom na nerovnostiach alebo pri brzdení, je dôkladne zaistená pásmi vo vnútri karosérie.
Či je možné prepravovať chladničku v ľahu, nie je také jednoduché. Napríklad staré chladiace zariadenia vyrobené v sovietskych časoch majú zvláštnosť: môžu sa prepravovať iba vo vzpriamenej polohe. A aby ste nepremýšľali o tom, či je možné prenášať chladničku v ľahu, musíte vedieť, že odpoveď bude pozitívna iba pre jednotky novej generácie, pretože v prípade starého zariadenia hrozí dodanie pokazeného po ceste na miesto. technika.
Bočný transport
Niekedy nie je iná možnosť, ako prepraviť jednotku v aute, a nie vo veľkom nákladnom aute. O tom, či je možné prepravovať chladničku v ležiacej polohe, majstri, ako už bolo uvedené, sú jednotní v názore, že to môže viesť k poruche. Ale ak sú splnené určité podmienky, môžete riskovať, najmä ak neexistujú žiadne iné možnosti.

Pri takejto preprave je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:
- Spotrebič umiestnite tak, aby závesy dvierok smerovali nahor. Tým sa zabráni vypadnutiu dverí pri trasení na nerovných cestách.
- Sledujte rúrku kompresora. Počas jazdy by mala smerovať nahor.
Aby sa chladiaca kvapalina vrátila do pracovného stavu, po inštalácii chladničky na nové miesto musíte počkať 1-2 hodiny a potom ju pripojiť. V prvom rade treba toto pravidlo dodržať pri preprave starých chladničiek na boku alebo v ležatej polohe.
Nuansy dopravy a nakladania
Skúsení remeselníci dôrazne odporúčajú dodržiavať pravidlá prepravy. Existujú nasledujúce odporúčania:
- Pri preprave v akejkoľvek polohe musí byť kryt starostlivo zaistený.
- Cesta by mala byť zvolená čo najrovnejšia, aby sa predišlo dieram a otrasom spôsobeným nimi. Ostré brzdenie a trhanie sú tiež neprípustné.
Sťahováci používajú špeciálny vozík, na ktorý sa pri dodávke opatrne vyberie nadrozmerné vybavenie z auta. Na tom istom vozíku sa chladnička zdvihne po schodoch (ak nie je k dispozícii výťah).

Pri nakladaní a vykladaní neberte chladničku za dvierka, pretože by sa mohli odlepiť.
Pripojenie zariadenia po ulici
Teplota vzduchu vonku tiež ovplyvňuje zachovanie celistvosti zariadenia. Odborníci neodporúčajú zapínať jednotku okamžite., ktorý bol prepravovaný v chladnom počasí. Nechajte ho sedieť asi dve až tri hodiny, aby sa vnútorné zariadenie zohrialo na izbovú teplotu.
Ak sa tak nestane, na uzloch sa môže vytvoriť kondenzácia. V tomto prípade, keď je zariadenie zapnuté, dôjde ku skratu a dôjde k poškodeniu všetkých zariadení v dome. Keď sa teplota vo vnútri jednotky rovná izbovej teplote, normálne sa zapne.
To platí nielen pre chladničky, ale aj pre všetky domáce spotrebiče. Ak sa v zime prepravuje práčka, sušič vlasov, počítač a iné zariadenia, musia pred zapnutím stáť v miestnosti 2-3 hodiny.
Rovnaké pravidlo treba dodržiavať aj v lete. Ak sa chladnička prepravuje na veľkú vzdialenosť, jej telo sa môže teplom prehriať, preto je pred zapnutím potrebné, aby stála rovnaké 2-3 hodiny a trochu sa ochladila.
Odstránenie možných porúch
Nesprávna preprava alebo nakladanie môže poškodiť chladničku. Rozpisy môžu byť nasledovné:
- Zadretie kompresora v dôsledku miešania olejov. Porucha sa po chvíli vyrieši sama, keď olej vytečie.
-
Potrubie chladiaceho systému je poškodené, došlo k úniku chladiva. Príznaky tohto zlyhania závisia od toho, koľko motorov má chladnička. Ak má zariadenie jeden kompresor, porucha sa prejaví v neprítomnosti chladu v oddeleniach, hoci motor bude fungovať. Ak sú dva motory, znakom poruchy bude, že žiadna z kamier nezamrzne. Ak chcete tieto problémy vyriešiť, budete musieť zavolať sprievodcu.
- Kompresor sa pokazil v dôsledku nepresnej prepravy so silnými otrasmi. Svedčí o tom hlučná prevádzka prístroja či absencia chladu v komore.
Niekedy sa v prípade poruchy objavia zvukové signály alebo začne blikať svetlo. V tomto prípade bude potrebné motor vymeniť, pretože ho nemožno opraviť.
Zvláštnu pozornosť treba venovať preprave chladničky, najmä ak sa prepravuje v ľahu. V opačnom prípade môže byť zariadenie, ktoré sa pokazilo počas prepravy, doručené na nové miesto.