Napájač v elektrike: koncepcia tohto prvku v elektroenergetike, organizácia ochrany vedení v elektrickej doprave

Napájač v elektrotechnike je obvod alebo prenosové vedenie spolu s pomocnými prvkami, pomocou ktorých prúdi elektrina od zdroja k spotrebiteľovi. Okrem toho obsahuje veľa komponentov. Na uľahčenie orientácie v elektrickej sieti sa rozlišujú jej samostatné úseky a používajú sa špeciálne názvy.

Pojem termínu

Toto slovo má veľa významov, z ktorých nie všetky súvisia s elektroenergetikom. Nie každý elektrikár pochopí, čo sa myslí pod pojmom „podávač“. Tu možno máme na mysli sieť, ktorá napája transformátory rozvodne a potom ich pripája ku konkrétnemu ističu.

Týka sa to hlavne elektrických vedení s napätím 6 až 10 kV. V praxi existuje taká situácia, keď je všeobecný stroj vypnutý na transformátorovom zariadení. V tomto prípade sa hovorí, že podávač je odpojený. To znamená, že sa ukazuje, že v tomto prípade je podávač linka, ktorá napája určitý prvok rozvodne. Obsahuje:

• vysokonapäťové spínacie zariadenia;
• vypúšťacie zariadenia;
instagram viewer
• prístrojové transformátory;
• izolátory;
• napájacie káble a nadzemné prenosové vedenia;
• ochranné zariadenia atď.

Súčasťou distribučného zariadenia je niekoľko podávačov, ktoré tvoria nasledovné zariadenia: stacionárne, otvorené, uzavreté, kompletné pre vnútornú alebo vonkajšiu inštaláciu.

A tiež v energetike sem patria elektrické vedenia vedúce z rozvodne k rozvodni alebo z rozvodne do rozvádzača. Privádzač sa vzťahuje na hlavné vedenia spájajúce elektrické rozvodne s distribučnou jednotkou.

Popis zariadenia

Pri navrhovaní a konštrukcii elektrickej siete sú podávače káble, ktoré spájajú distribučné zariadenia so spotrebiteľmi alebo inými uzlami. Linky, ktoré vychádzajú z distribučného zariadenia, sa nazývajú odbočky.

Elektrické vedenia môžu byť otvorené alebo uložené v zákopoch. V oboch prípadoch plnia rovnakú úlohu, a to pripojte prípojnice v rozvádzači so spotrebnými elektrickými predmetmi.

Napríklad v trakčnom napájaní sa časť siete, ktorá spája napäťové zbernice s nadzemnou sieťou, vzťahuje aj na napájače. Pre ich bezpečnú prevádzku sú zariadenia chránené ističmi a vysokonapäťovými odpojovačmi.

Všetky konštrukčné prvky, ktoré sa týkajú týchto oblastí, sa nazývajú podávacie zariadenia. Napájač je teda prakticky elektrické vedenie alebo jeho samostatný úsek, ktorý dodáva elektrinu do rozvodní alebo iných distribučných uzlov.

Kmeň a rozvody

Ak sa pri prenose elektriny používa vysoké napätie, potom je možné vyhnúť sa veľkým stratám na vysokonapäťových prenosových vedeniach a je možné inštalovať káble s menším prierezom. To zohráva veľkú úlohu najmä pri prenose elektriny na veľké vzdialenosti, pretože v tomto prípade sa sila prúdu znižuje, čo ovplyvňuje straty.

Elektrina s napätím 110 kV sa prenáša štandardnými diaľkovými vedeniami. Distribučné siete používajú napätie 10 kV., ktorý sa získava na transformátorových staniciach, kde sa nachádza hlavný napájač, jeho bunky a ochranné zariadenia.

Odpadové vedenie spája sekundárne vinutie znižovacieho transformátora s rozvodným zariadením, odkiaľ odchádzajú napájacie vedenia. Pojem „napájač“ sa zvyčajne nepoužíva na ďalší prenos elektriny spotrebiteľom.

Ochrana zariadení v elektrických vozidlách

Pri veľkom množstve elektriny, ktorá prechádza elektrickým vedením alebo jeho hlavnou časťou, sa zvyšujú straty v zaťažení siete. Preto kvalita týchto sekcií priamo ovplyvňuje stratu výkonu. Na ochranu pred preťažením, ako aj na odpojenie vedení sa používajú ochranné schémy pomocou spínačov. Existujú dva typy ochrany, a to:

• Hlavná;
• zálohovanie.

Parametre obvodov priamo závisia od prevádzkového napätia. Vo vysokonapäťových trakčných transformátorových zariadeniach teda ističe obsahujú obe formy ochrany. Toto zariadenie má pomerne vysokú rýchlosť odozvy. Zároveň sa jeho riadenie vykonáva z obvodov, ktoré zabezpečujú funkcie prúdového impulzu a štandardnej ochrany.

Tieto typy sú hlavnou ochranou proti skratu a na zvýšenie spoľahlivosti využívajú záložné zariadenia. Privádzače v trakčnej sieti sú najzložitejšie svojho druhu. Keďže ich umiestnenie priamo súvisí s trolejami, elektrické lokomotívy a elektrické vlaky neustále zaťažujú obvod a pohybujú sa po koľajniciach.

Zaťaženie sietí zároveň priamo súvisí s hmotnosťou železničných koľajových vozidiel a terénom. Okrem toho obvod začne tvrdo pracovať, keď sa niekoľko elektrických sekcií odpojí na opravu alebo údržbu. Podstatná je účinnosť ochrany podávača pre bezpečný pohyb elektrických vlakov.

Kábel kontaktného obvodu je tenký a neznesie vysoké prúdové zaťaženie. Týmto vodičom v okamihu prepáli prúd 2 kA, takže takúto sieť môže zachrániť len vysokorýchlostná ochrana, ktorá dokáže vypnúť napájače za 0,14 sekundy.

Na tento účel sú v systéme inštalované vákuové alebo olejové stroje, ktoré sú zahrnuté v dvojstupňovej ochrane na báze teleblokovania a zrýchleného vypínania prúdu. Konštrukčne je celý systém vyrobený ako samostatný mechanizmus.

V poslednom čase energetici čoraz častejšie namiesto pojmu „napájač“ používajú slovné spojenie „výstupné vedenie“. Hoci táto skutočnosť nie je zdokumentovaná, je dovolené používať oba významy.