Autonabíjačka: typy zariadení, základné vlastnosti, tipy na výber

Všetci majitelia automobilov čelia takému problému, ako je vybitá batéria. Na obnovenie nabitia batérie sú potrebné špeciálne zariadenia - nabíjačky a štartovacie zariadenia. Bez takéhoto elektrického zariadenia sa jednoducho nezaobídete. Dnes je ich výber dosť veľký. Aby ste sa sami rozhodli pre najlepší model nabíjania auta, musíte pochopiť, ako vybrať správnu batériu.

Na čo je zariadenie?

Najčastejším problémom je vybitá batéria v zime. Zvyčajne sa to stane, keď z nejakého dôvodu nie je dostatok energie na otočenie štartéra. Je to spôsobené tým, že generátor úplne nenabíja batériu, pretože interiér by sa mal vyhrievať častejšie. Navyše pri mínusových teplotách sa olej stáva viskóznejším, v dôsledku čoho klesá účinnosť batérie. A zvyšuje sa riziko výtoku v najnevhodnejšom momente.

Ak batéria slúžila viac ako tri roky, najlepším spôsobom, ako sa chrániť, je kúpiť nabíjačku.

Typy a hlavné vlastnosti

Mnoho ľudí si myslí, že na nabíjanie batérie nie je potrebné žiadne zariadenie, keďže generátor beží. Dodatočne však zaťažuje palubný systém vozidla. Generátor nestihne obslúžiť všetky zariadenia, a tak začne odoberať energiu z batérie. Výsledkom je vybitie batérie.

Sú chvíle, keď majitelia áut nevypínajú rozmery ani hudbu, v dôsledku čoho sa auto nasledujúce ráno nenaštartuje. Vtedy potrebujete nabíjačku.

Dnes existujú tieto typy batérií:

• alkalický;
• kyslý.

Prvé sa delia na lítium-iónové, nikel-metal-hydridové a nikel-kadmiové. Posledné menované sú najviac nešťastné, pretože vyžadujú úplné vybitie batérie pred opätovným nabitím.

Kyslé (olovnaté) fungujú v režime systematického dobíjania – čím častejšie, tým lepšie.

Všetky nabíjačky batérií pracujú na rovnakom princípe: znižujú sieťové napätie na nominálnu hodnotu, potom usmerňujú prúd a nabíjajú zariadenie. Všetko, čo je potrebné, je zaistiť nabíjacie terminály a zastrčiť zástrčku.

Spôsoby nabíjania:

• Konštantný tlak. Táto metóda má nevýhodu - nabíjanie je spočiatku veľmi rýchle a na konci príliš pomalé.
• D.C. V dôsledku rýchleho nabíjania sa batéria rýchlo opotrebuje.
• Optimálna je kombinovaná metóda. Takmer všetky moderné zariadenia fungujú podľa tohto princípu.

Tipy na výber

Keďže v našej dobe existuje veľa tovaru čínskeho pôvodu, stojí za to dať prednosť domácemu výrobcovi. Oplatí sa kúpiť nabíjačku s veľkou prúdovou rezervou, ktorá zabráni prevádzke zariadenia pri maximálnej rýchlosti. Je lepšie zastaviť sa pri výbere automatického zariadenia, čo poskytne možnosť kombinovaného nabíjania.

S ohľadom na displej ide o voľbu v súlade s osobnými preferenciami motoristu. Diskrétne - lacné, neposkytuje však veľkú presnosť, ale pre jednoduchého vodiča to bude stačiť. Presnejšia indikácia stojí viac. Stojí za zmienku, že modely domáceho výrobcu vyrábajú pomerne kvalitné autonabíjačky pre batériu. Celkom úspešne dokážu konkurovať zahraničným kolegom.

Môžete si kúpiť najjednoduchšiu verziu zariadenia, je dôležité, aby bol na ňom prítomný ampérmeter najmenej 5 ampérov.

Typy štartérov

V situáciách, keď nie je žiaduce odpojiť batériu od siete, sa vyberú predštartovacie zariadenia. Ale ich špecifikum spočíva v tom, že motor sa po pripojení takéhoto zariadenia nespustí okamžite. Preto, ak potrebujete súčasne nabiť batériu a naštartovať motor, odporúča sa zvoliť štartovaciu nabíjačku.

Sú troch typov:

1. Professional - určený pre sieťové napätie 12 a 24 V. Schopný prevádzkovať osobné a úžitkové vozidlá.
2. Domácnosť – používa sa v garážach. A pracujú so sieťou strojov 3-12 V. Schopný riadiť motocykle a autá.
3. Kombinovaný - nie je určený na každodenné použitie.

Pri výbere štartovacieho zariadenia by ste mali brať do úvahy aj účel, technické kritériá batérie a vybavenie ZPU. Podľa účelu sú rozdelené na stacionárne a autonómne. Stacionárny pohľad je vhodný, ak je auto v garáži a je tam elektrina. Štartér bude potrebný, keď auto „strávi noc“ na ulici. Samostatné zariadenia majú vstavanú batériu, takže na nabíjanie nie je potrebné pripojenie do siete.

Je dôležité zvážiť výstupné napätie štartéra. Najlepšie je brať s rezervou, ktorá môže pracovať v rozsahu od 6 do 24 V.

Ďalšia vec, ktorú by ste mali venovať pozornosť pri výbere zariadenia, je sila prúdu, s ktorou bude zariadenie pôsobiť pri štartovaní motora. Napríklad, ak má batéria značku 70 A / h, potom by sila prúdu zakúpenej ROM nemala byť nižšia, ale v ideálnom prípade by mala prekročiť túto hodnotu.

Pri výbere ROM podľa výbavy Najprv musíte vykonať vizuálne vyšetrenie: puzdro musí byť dobre upevnené, o činnosti prepínačov a prepínačov by nemali byť pochybnosti. Je vhodné od predajcu vyžadovať doloženie certifikátu kvality a zistiť, aká je záruka na výrobok.

Ďalej musíte skontrolovať drôty na kvalitu sekcie. Ak sa ukáže, že je nekvalitný, potom sa káble rýchlo roztavia. Medené svorky by nemali byť menšie ako 3 mm, inak budú horieť v oblasti blízko svoriek.

Pred použitím akejkoľvek nabíjačky si musíte pozorne prečítať pokyny a uistiť sa, že vybraná nabíjačka je vhodná pre batériu. Ak je zariadenie správne zvolené a navyše kvalitné, výrazne predĺži životnosť batérie a ušetrí rozpočet.