Inštalácia rozdeleného systému do počítača

Pri samotnej inštalácii rozdelených systémov zohľadňujú mnohé detaily. Neodporúča sa dostať sa do podnikania, ak nie tak strašnej ceny.Čo spôsobuje problémy? Hlavný architekt mesta Moskva Alexander Kuzmin kedysi kráčal okolo hlavného mesta a rozhodol sa, že typ budov bol silno zničený inžinierskymi stavbami zavesenými na stenách: rozdelené systémy, antény, satelitné paraboly. Bolo prijatých niekoľko zákonov, ktoré sťažujú a nákladné inštalácie. Projekt, ktorý podrobne uvádza mechanizmus inštalácie vonkajšej jednotky rozdeleného systému, stojí 6 tisíc rubľov. Potrestať železný rubľ - myšlienka Alexandra Kuzmina. Nikto si nemyslel: v takejto situácii sa inštalácia rozdeľovacieho systému s vlastne vyučenými rukami stala mimoriadne výnosným procesom. Na náklady požadované špecializovanými organizáciami, chytili klimatizáciu.

Právne aspekty inštalácie rozdeľovacieho systému v rukách občanov

Nie je známe, čo urobilo 2012 Kuzmin odstúpiť.Nemal som rád architekt kritizovať plán reorganizácie Moskvy, rozdelené systémy nemajú s tým nič spoločné.Od roku 2014 má Alexander Kuzmin v čele Akadémie staviteľov so skratkou RAACS.

Uvedie sa veľa potrebných dokumentov na umiestnenie vonkajšej jednotky rozdeľovacieho systému. V polovici posledného desaťročia nebol tento proces komplikovanejší než inštalácia mlynčeka na kávu na kuchynský stôl. Projekty, povolenia, iná márnosť sa nevyžadovali. Inovácia označená na úrovni domácností sklon k podvodom. Pred inštaláciou rozdeleného systému, podľa zákona, občan nadobudne riadne vykonaný projekt v reálnej výške. Nájdite na web dokument s názvom "Zoznam stavebných prác", ktorý má byť licencovaný.Právne predpisy obsahujú zoznam udalostí, v ktorých sa uvádza, či je povolenie potrebné na držanie.

Mikroklimatické systémy sú navrhnuté špecializovanými agentúrami s licenciou. Rozdeliteľný systém je však zakúpená vec: otázka inštalácie zostáva kontroverzná.

Realizácia dokončeného projektu pre klimatizáciu, kúrenie, inštaláciu, elektrikári nevyžadujú licenciu. Zákon sa pravidelne mení.Ponúkame čitateľom sťahovanie do počítača z lokality vlády, starostlivo študovať.

Nesnažte sa nájsť odpoveď na fórach. Opísali správne rozhodnutia o rozdelených systémoch, ale potrebujeme skúsenosti na rozlíšenie od amatérskych. Listový papier nie je taký zložitý, ako sa to môže zdať na prvý pohľad.

Pokiaľ ide o typ podvodnej schémy. Jednodňové firmy dávajú zákazníkom klimatizačné zariadenia bez dokumentov. Vlastníci rozdelenia systému tvrdili, že inštalácia bola dokončená pred zavedením zákona. Zákon nie je retroaktívny v čase. Ak nie je možné dokázať, ako sa skutočne stalo, spoločnosť nebude môcť priviesť vlastníka na účet. Dávajte pozor: inštaláciou rozdeľovacieho systému sami sa dostanete do problémov. Podľa rozhodnutia súdu môže byť zariadenie jednostranne demontované štátom. Výkon systému môže byť narušený.Je nepravdepodobné, že by súdni exekútori čerpali freón do vonkajšej jednotky rozdeleného systému, odpojili zostavy ventilov.

O projekte. Ak môžete urobiť prácu sami - požiadajte o dokumentáciu, kde nie je potrebné vystúpiť z okna, stúpať cez priehradu. Občania umiestnili na balkón vonkajšie jednotky rozdeľovacích systémov, požiadali organizáciu o to, či je to legálne, a požiadajte o otázku vo vyhľadávacej sieti. Mnoho z nich bude vyhovovať možnosti: externá jednotka bude visieť medzi dvoma oknami.Štyri otvory pre konzoly vonkajšej jednotky rozdeľovacieho systému môžu byť vykonané relatívne bezpečne nezávisle - opísané v revízii o demontáži klimatizačných jednotiek. Kompetentne zostavené s prianím projektu v budúcnosti ušetrí veľa problémov. Inštalácia internej jednotky trikového systému nebude vyžadovať.

Inštalačný proces rozdelenia

Trivia hrá rozhodujúcu úlohu! Freon R410 je považovaný za sľubný: pri podobnom výkone je potrebný menší výkon kompresora. Chladivo R600a začalo nahradiť R12, R22 v chladiarenskom zariadení, aj keď je to výbušné.Proces výmeny freónu v rozdelených systémoch nie je jednoduchý.Ide o zmenu generácií.R410 nie je naplnený R22: rovnomerné príslušenstvo pod maticou rôznych veľkostí.

Náhradné systémy kolektorov sú určené pre svoje vlastné typy freónov. Digitálny model Rothenberger podporuje 600 značiek chladív. Analógové modely sú navrhnuté pre nasledujúce typy freónov:

1. R134a.
2. R22.
3. R404a.
4. R407c.

Nemôžeme povedať, prečo sa tieto značky používajú v rozdelených systémoch, ale izobután nie je. Pravdepodobne kvôli dvom úvahám:

• Rozsah pracovných teplôt v odparovačoch a chladničkách je odlišný.Rozparkový systémový odparovač nefunguje v oblasti pod nulou.
• Bezpečnosť na ulici je iná.Nie je možné vylúčiť vandalov, deti hrajú sa s horiacim izobutánom, rezanie rozdelenej systémovej komunikácie.

Potrebujete vedieť o ľavom obraze plniaceho rozdeľovača: dve tlakové váhy PSI( používané v Amerike), bary( populárne v Ruskej federácii) sú nakreslené na príslušenstve. Tyče sú prevedené na MPa vynásobením 10. V závislosti od tlaku v nízkotlakovom rozdelení rozdeľovacieho systému sa bod varu freónu na výparníku mení.Pre štyri uvedené značky sa pre daný parameter použije jedna stupnica. Metóda prehriatia sa používa na presné plnenie rozdeľovacieho systému nezávisle:

1. Po spustení klimatizácie sa nízkotlaková rúrka( hrubá medená trubica vhodná pre vonkajšiu jednotku) nastaví na teplotu.
2. Teplota vyparovania freónu závisí od tlaku. Pre každú značku chladiva je jeho vlastné číslo, čítané na stupnici kolektora( alebo si z tabuľky na internete).
3. Rozdiel medzi teplotou varu a teplotou pár hrubé trubice je určený.Tento údaj by mal ležať v rozmedzí 5-8 stupňov Celzia.

Najťažšie je položenie medených rúrok: dĺžka komunikácie nie vždy zodpovedá vzdialenosti od vnútornej jednotky k vonkajšej jednotke. Niekedy terén ukladá obmedzenia. Pri príprave projektu požiadajte vývojárov, aby sledovali dĺžku komunikácie predávanej predajcom.

Stačí natočiť oba konce, upevniť matice zo zostavy a pripevniť ich k vnútorným vonkajším blokom. Iba mäkké medené kotúče( hľadáte značku na sieti), musíte zahriať tvrdé s horákom alebo na plynový sporák. Válaním je to, že kužeľ pod tlakom vstupuje dovnútra, unbending okrajov, neumožňuje matice vypadnúť.Kľúč má pevne vo vnútri freón. Valce

sú kužeľové, excentrické.Kónický povrch je v každom prípade štrukturálne prítomný.Ale kde sú modely, ktoré sa pohybujú pozdĺž excentrickej dráhy, považujú za výhodné: mechanické poškodenie( chyby) je vylúčené.

Je horšie, pokiaľ ide o vytváranie medených rúrok. Používajú sa metódy upevnenia a bezfitingovye. Fitinky( časť trubice o niečo väčšej ako priemer, ktorý sa má spojiť) sa predávajú v hotovej podobe. Druhá metóda zahŕňa triedenie jedného konca: druhá vstupuje do nej mierne. Spoje sú spájkované.Táto metóda je dvojnásobne spoľahlivá: spájkované spoje sú polovičné.Použite pájku s obsahom striebra minimálne 5%, pružný, plastový, s dobrou priľnavosťou. Pred vykonaním prác vonku sa vnútri rúrky vyčistí od oxidačných nánosov.

Vlastnosti inštalácie klimatizačných zariadení z hľadiska čerpania paliva

freon Hlavným problémom je uvedenie do prevádzky obvodu freónu. Inštalácia klimatizačného zariadenia sama o sebe nebude mať ťažkosti, ak existuje navijak alebo iné vybavenie, ktoré vám poskytne ťažkú ​​vonkajšiu jednotku na mieste. Hovoríme o typoch rozdelených systémov. Každý môže dať monoblok na podlahu, odložiť hadicu do okna. Podobne aj nainštalované modely okien, ktoré sú vložené do rámčeka. Proces sa obmedzuje na tesárske práce, sklárske práce, ktoré podliehajú kompetentnému vlastníkovi. Keď však klimatizačné zariadenie pozostáva z dvoch blokov, ktoré vyžadujú komunikáciu s komunikáciou, kompetentné uvedenie systému do prevádzky spôsobuje ťažkosti. Povedzte o nastavení.

Prišla inštalácia klimatizačného zariadenia, zvážte ďalšie kroky. Freón sa zhromažďuje vo vonkajšej jednotke pod tlakom - zostáva vykonať vákuum. Chladiace ventily sa otvárajú a plyn na správnom mieste. Kontrola správneho fungovania klimatizačného zariadenia je rovnako dôležitá.Výrobca vypočítava dĺžku komunikácie, množstvo freónu, takže v stave montáže systém funguje. Predstavme termín "prehriatie freónov" - rozdiel medzi teplotou pary na strane s nízkym tlakom( široká medená komunikačná trubica) a bodom varu freónu vo výparníku. V ideálnom prípade je parameter v rozmedzí od 5 do 8 stupňov Celzia. Tu sú dva prípady abnormálneho fungovania:

1. Teplota prehriatia je nižšia ako 5 stupňov Celzia - freón je príliš veľa. V takýchto podmienkach nie je výparník úplne prevedený na plyn. Ak časť kvapalnej fázy vstúpi do kompresora - tá sa rozbije. Zrýchlené opotrebenie zariadenia alebo okamžité zlyhanie bude nasledovať.
2. Teplota prehriatia je viac ako 8 stupňov Celzia - v obvode je len málo freónov. Podtlak zníži výkon systému. Chladenie kompresora je porušené - zariadenie sa rýchlejšie vyčerpá.

Vyššie uvedená metóda sa nazýva teplota. Existuje metóda založená na meraní tlaku v systéme, menej presná.Servisné oddelenie nájde tabuľku pre značkové klimatizačné zariadenie so správnymi hodnotami. Ak chcete vykonať nezávislé inštalovanie klimatizačného zariadenia, tlaková metóda nie je vhodná.Pre každú značku sú hodnoty jedinečné v závislosti od konkrétnych podmienok.Žiaden občan nemôže legálne získať tabuľky: výrobcovia neposielajú manuály prvému používateľovi. Dokumenty dostávajú autorizované centrá.Problém nastavenia systému bol vyriešený.

Inštalácia klimatizačného zariadenia je dokončená, ako konfigurovať

. Samočinný sprievodca nemôže robiť bez vákuového čerpadla namontovaného na základe starého chladiarenského kompresora, ale v ideálnom prípade zakúpiť továrenský kompresor. Servisná klimatizácia sa uskutočňuje prostredníctvom rozdeľovača - armatúry s dvoma manometrami s množstvom spojovacích rúrok. Rozlišujte medzi zberačmi:

• On-Off umožní plnú údržbu klimatizácie, doplnenie paliva, evakuáciu. Používa sa nízkotlakové potrubie( ľavá strana kolektora), potrebné zariadenie je pripojené k strednému. Najskôr - čerpadlo na evakuáciu, potom valec s chladiacim médiom.
• Štvorpolohová poloha vám umožní ihneď pripojiť zariadenie v davu, potom kapitán otvorí a zatvorí potrebné ventily a ušetrí ich pred problémami.

Takže samotný proces. Zameriavame sa na dvojpolohový zberač: proces servisnej práce sa stáva zložitejším. Majitelia štyroch pozícií si musia prečítať, čo je napísané nižšie: v texte sa objavia odchýlky. Zvážte prípad: na vonkajšej jednotke dostatočné množstvo freónu( hoci nikto nemôže vedieť vopred).

Budeme pracovať s príslušenstvom vonkajšej jednotky. Predpokladá sa, že komunikácia klimatizačného zariadenia je správne pripojená k príslušenstvu, zostáva konfigurácia produktu. V počiatočnom časovom intervale pripojíme kolektor k servisnému portu( do žeriavacej skrutky).Budeme dusičovať systém( krimpovanie).Zmysel pri vstrekovaní stlačeného dusíka dovnútra, čo tlačí pracovníka. Keď vydržime čas, uvidíme, či klesne tlak. Pozrime sa podrobnejšie procesný diagram:

1. Freon sa nachádza vo vonkajšej jednotke. Na strane, na pravej strane, sú šikmé žeriavy pokryté zátkami, zatiaľ čo žeriavy sú zatvorené.
2. Trubky spájajú vonkajšie a vnútorné bloky, počas inštalácie by mohli byť nesprávne vyrobené kĺby: dôjde k úniku.
3. Keď pripojíme kolektorovú hadičku k servisnej vsuvke, dostaneme prístup k rúrkam uzavretým cez vnútornú jednotku klimatizačného zariadenia.

V systéme je vzduch, nevyčerpáme ho: po nitridácii vykonáme vákuum. Pohodlie dusíka je zotrvačnosť.Detektor únikov, mydlová voda, jednoduchá kontrola spájkovaných spojov, obnovenie integrity. Inertný dusík: Nezapáli sa horák, nedovoľuje, aby sa vnútri rúrok vytvorilo škvar.Čistá čistota kompresora je zachovaná, preto je zdroj ušetrený.Nižšie sa budeme podrobnejšie zaoberať činnosťami počas procesu spájkovania. Teraz popíšeme postupnosť operácií pre nitridáciu:

1. Ľavá kolektorová hadica je pripojená k servisnej vsuvke, kohútiky sú vypnuté.
2. Do centrálnej hadice je pripojený valec s kvapalným dusíkom.
3. Nevypúšťame vzduch zo systému, dusíka sa nachádza vo vlastností, ľad, kondenzát, ktorý padne na steny, bude odstránený následnou evakuáciou.
4. Najprv sa otvorí ventil kolektora a potom ventil zásobníka. Tlak sa dosiahne na maximálnu prácu.
5. Vypnite ventily, počkajte pätnásť minút, kontrolujte stálosť merania pomocou manometra.
6. K dispozícii sú spájkovacie body, sú k dispozícii maticové dokovacie zostavy - neškodí súčasne skontrolovať tesnosť detektorom úniku dusíka( univerzálne modely sú ultrazvukové).
7. Integrita rúr je v poriadku - prejdite na evakuáciu.

Vysávanie je určené na uvoľnenie systému od vlhkosti, vzduchu a iných chemických zlúčenín. Valec je odpojený a nahradený čerpadlom.

Poznámka: na začiatku prevádzky postačuje pre vlastníkov štvormiestnych kolektorov pripojiť každú vetvu na vstupné čerpadlo, valec. Pri zapnutí a vypnutí sa odporúča kupovať hadice s guľovými ventilmi. V budúcnosti, ak je potrebné doplniť paliva, zatvorením ventilu, majiteľ blokuje prístup k vzduchu vo vnútri.

Pred zapnutím čerpadla otvorte ľavý ventil rozdeľovača. Spravujte pokles tlaku na mínus jeden. Niekedy je váha na čerpadle, inštrukcie( napríklad Rosenberger).Prečítajte si o správnom používaní zariadenia. Pracovné čerpadlo, vákuum je prítomné na nejaký čas, takže vzduch z dusíka, zvyškovej vody a ľadu sú odstránené zo systému. Proces sublimácie, odparovania vyžaduje čas. V prípade chladničky sa odporúča nechať čerpadlo bežať ďalších 15 minút po pádu ihly meradla. V našom prípade stačí 3 minúty.

Ak je hadica čerpadla s guľovým ventilom - je čas zavrieť ventily, odpojiť vákuové čerpadlo, pripojiť zásobník s freonom. Ak po rozbehu nie je teplotný rozdiel mimo normy, potom bude potrebné nastaviť množstvo chladiva. Pred naplnením freónu pred otvorením ľavého ventilu kolektora otvorí pravý otvor: vzduch sa z tlakovej nádoby uvoľní.Časť úniku chladiva je zlá.Neexistuje hadica s guľovým ventilom - budete musieť každú chvíľu odvzdušňovať vzduch.

Pro nástroj na inštaláciu klimatizačných zariadení.Výrobca uvoľní telefón tak, aby zariadenie ihneď začalo pracovať.Pre ukotvenie s vonkajšími vnútornými blokmi sa používa ručný nárazník, ktorý umožňuje vložiť matice do medenej rúrky. Lepšie, drahšie výstredné modely: kužeľ beží v kruhu. Rúry sú vyrobené z mäkkej medi, inak sú konce ohrievané na spaľovací proces s horákom. Ak potrebujete predĺžiť komunikáciu, je zložitejšie inštalovať klimatizačný prístroj: na ukotvenie používajte spojky bez spojov. Používame horák pred tým, než vykonáme nitridáciu s tlakom 0,5 atm: zabrániť tvorbe trosky, uhlíkové usadeniny vnútri. Frekvencia

sa meria hmotnosťou, primeranosť množstva chladiva sa hodnotí teplotným rozdielom medzi vysokotlakovými a nízkotlakovými ventilmi. Ak je to potrebné, zbytočné krvácanie alebo vyplňte chýbajúce gramy. Kanalizačný kanál je vedený do kanalizačnej siete vlnitými rúrami, ktoré sú vedené pod izolovanou fasádou budovy.