Fryst gastank: orsaker och åtgärder

Nästan alla användare av en gastank eller gascylinder är bekanta med situationen när gasen fryser i själva tanken på vintern eller reduceraren slutar fungera på grund av låga temperaturer. Du måste snabbt åtgärda problemet, särskilt om en sådan bränslekälla är den enda i ditt hem. Men du måste erkänna att det skulle vara mycket klokare att förstå orsakerna till detta fenomen och eliminera frysningen av gastanken än att försöka hantera konsekvenserna varje vinter.

När bensintanken eller dess reducerare är frusen är det inte den bästa lösningen att låta allt gå av sig själv. Vid allvarliga frost är det stor sannolikhet att vara utan uppvärmning. Om du följer våra råd nedan kan du välja den optimala växellådan, isolera hela systemet ordentligt och göra det mer tillförlitligt.

Men innan dess är det värt att förstå själva problemet med frysning av gastankar, nämligen av vilken anledning detta händer och hur man förhindrar denna process. Vi undersökte detta problem och fann flera orsaker till vad som händer, liksom sätt att eliminera dem.

instagram viewer

Innehållet i artikeln:

  • Orsaker till gasfrysning i gastankar
  • Växellådans princip
  • Hur undviker man att frysa växellådan?
    • Regelbundet underhåll av enheten
    • Ett sätt att snabbt värma upp växellådan
    • Uppvärmningssats för växellåda
  • Vad ska jag göra om själva gastanken är frusen?
  • Alternativ för gastankisolering
  • Slutsatser och användbar video om ämnet

Orsaker till gasfrysning i gastankar

Många användare av denna enhet kommer inte att bli förvånad över situationen när gasen frös i gashållaren. Allt är relaterat till egenskaperna hos flytande petroleumgaser (nedan kallad gasol). Så snart de pumpas in i gasolhållaren ändrar de sitt aggregationstillstånd under högt tryck och blir delvis till en vätska och förblir delvis i gasform.

Gasol består av en blandning av kolvätegaser, vanligtvis propan och butan, som har olika fysikaliska egenskaper. Så under den varma årstiden, i området för gashållaren, finns det mer butan, vars aktiva avdunstning sker vid en temperatur på mer än -0,5 ° C. På vintern blir butan tvärtom mer flytande och ligger längst ner i behållaren.

Läs om hur vintergas skiljer sig från sommargas in detta material.

Fryst bensintank

Under den kalla årstiden är det osannolikt att det kommer att vara möjligt att undvika att temperaturen sjunker inuti behållaren, och detta, med en dålig sammansättning av blandningen, kan leda till frysning.

Utifrån detta kan flera slutsatser dras:

  1. Gasblandningen för användning på sommaren och vintern måste vara annorlunda. Det optimala förhållandet för vintertid är minst 80% propan och 20% butan.
  2. För att förhindra att gastanken fryser rekommenderas att den installeras under jord, på minst 1 meters djup från ytan.
  3. Det är nödvändigt att observera regler för installation av gastankar.

Om du följer dessa enkla regler minskar sannolikheten för att frysa en behållare med gas betydligt.

Växellådans princip

Gastankar används ofta för att leverera gas till privata hus, inuti vilka det är ett ganska högt tryck, men det är inte lämpligt för att leverera gas till huset. Därför används den för att minska den reducerare. Den har en speciell design som reducerar gasolhuvudet till kontrollerade värden.

Reduktionsenheten fungerar enligt följande: en speciell ventil, som är ansluten till ett flexibelt membran, öppnar och stänger regelbundet. På grund av tryckskillnaden mellan de nedre och övre kamrarna aktiverar membranet och passerar gasen med önskad hastighet.

Invånare i lanthus står ofta inför ett problem när bensintankreduceraren fryser, och detta händer ganska ofta, särskilt på vintern. Hur effektivt blir systemet i detta fall och hur kan det repareras?

Bensintankutrustning

Problemet är att växellådan är installerad öppet, så den översvämmas ofta med vatten, täckt med snö, lera, vilket, när frost sätter in, får enheten att frysa

Det är viktigt att installera ett skyddskåpa över växellådan eller mantla det med fuktbeständiga material för att förhindra fuktuppbyggnad och för att undvika problem med frysning.

Hur undviker man att frysa växellådan?

Det finns flera sätt att undvika frysning. Till exempel kan du bygga ett speciellt skydd över detta element i gastanken för att skydda enheten från att fukt tränger in i den.

Planerad inspektion av växellådsmästaren

För att gasreduceraren ska fungera länge och utan driftstopp ska du ständigt inspektera den för skador innan värmesäsongen börjar.

Det andra sättet att undvika problemet med att frysa växellådan är att välja en högkvalitativ enhet. De flesta fryser på vintern även utan att fukt kommer in. De måste isoleras eller värmas upp.

Om du köper en bra gasförsörjningsregulator kommer den att kunna fungera stabilt och ge det erforderliga utloppstrycket även vid de mest allvarliga frosten. Till exempel är Rego- och Gok -enheter försäljningsledare bland gastankreducerare. Välj växellådor med höga munstycken för att minska risken för frysning.

Växellådan måste vara över marken

Installera växellådor med högre munstycken så att de inte ligger djupt i marken - detta förhindrar att gastanken fryser

Det mest optimala alternativet är inköp av dyr utrustning och byggandet av ett särskilt elektriskt uppvärmt skydd för det. Denna lösning kommer att maximera gastankens livslängd med en reducerare och undvika problem med dess användning.

Andra alternativ för att undvika frysning av redskap:

  • installera en gastank med hög hals;
  • köp en enhet med flerventil och höga munstycken. Här är det också viktigt att installera det korrekt så att munstyckena inte planteras djupt i marken;
  • köp en vattentät växellåda där andningsventilerna har höga munstycken;
  • använd endast högkvalitativt bränsle.

Om du ser problem med driften av din växellåda är det bättre att demontera den och åtgärda alla problem innan du fryser, eftersom det då blir mycket svårare att värma upp den.

Regelbundet underhåll av enheten

Ofta uppstår fukt i reduceraren under den endotermiska gasförångningsprocessen (värme absorberas i gashållaren och reduceraren, de blir mycket kallt och kondens uppträder på ytan), kan det ackumuleras även under konstruktionen av alla slag skydd.

Därför är det viktigt att regelbundet utföra förebyggande underhåll av enheten - att ta bort den från gashållaren och rengöra och torka. Du kan göra detta själv, eller så kan du bjuda in en mästare som demonterar, rengör från smuts och damm, byter ut ett slitet membran eller fjäder och vid behov justerar trycket.

Ett sätt att snabbt värma upp växellådan

Om en nödsituation redan har inträffat och växellådan är frusen kan du hälla kokande vatten över den. Det är strängt förbjudet att värma enheten med öppen låga eller enheter med en spiral, till exempel en hårtork. Detta kan leda till antändning av gasblandningen.

Enkel värmekabel och andra elektriska apparater rekommenderas inte heller, eftersom det vid en kortslutning kan uppstå en gnista som kan orsaka en efterföljande explosion av gas i gashållaren.

Säker värmekabel

För att värma gastankreduceraren är det tillåtet att använda en säker värmekabel, vilket utesluter utseende av gnista och tändning

Det är möjligt att avgöra om reduceraren är frusen om utloppstrycket är för instabilt. Det kan vara frånvarande, kraftigt öka eller minska med stabil drift av pannan. Om du observerar minst ett av dessa problem är det värt att kontakta befälhavaren.

Uppvärmningssats för växellåda

Metoden att använda kokande vatten för att värma upp växellådan hjälper vanligtvis inte länge, så om du har har yrkeskunskaper som gör att du kan reparera växellådan själv, rekommenderar vi köpa:

  • säker värme elektrisk kabel;
  • isolerande skal för att placera växellådan i den;
  • gaffel 2 meter från gashållaren.

Detta kit kan installeras oberoende om du har erfarenhet av gasutrustning, men om du inte har sådan erfarenhet bör du kontakta en specialist. När allt kommer omkring kan varje slarvig rörelse "avsluta" membranet på reduceraren som redan är skadad av is.

Vad ska jag göra om själva gastanken är frusen?

Även om huvudorsaken till bristen på gastillförsel från gastanken är frysningen av reduceraren, kan tanken själv frysa ibland. Så vattnet på platsen kan vara i en sådan mängd att det kan översvämma gastanken och frysa det med frostens ankomst. Och det finns en situation när det fortfarande finns gas i tanken, men den kommer inte ut.

Den andra anledningen till att tanken fryser är förbrukningen av propan från gasol och resten inne i endast butan och vattenkondensat, som fryser med lätthet.

Det är viktigt att isolera bensintanken, för i starka frost fryser eventuell gasol. Till exempel kan ren propan i flytande tillstånd frysa även vid -15 ° C. Det leder till fallet tryck i gasrör, fel i pannan och andra problem.

Installera en gastank under jord

Installera bensintanken så djupt som möjligt under jorden, minst 1-1,5 meter djupt, för att undvika att frysa i kraftig frost

I sådana fall har användarna bara en fråga: i vilken utsträckning är det tillåtet att använda värme för att återställa gastankens funktion? Det enklaste sättet är att hälla kokande vatten över reduceraren och en del av behållaren nära den. Detta gör att nacken själv kan värmas upp, där den gasformiga produkten ska bildas. Men det är mycket viktigare att korrekt installera gastanken och ansluta tillförlitlig utrustning till den.

Så om behållaren installeras för nära jordytan eller ens står på den, kommer balansen mellan propan och butan i blandningen snabbt att försämras. Propan förångas även vid lägsta temperatur och lämnar butan i behållaren. Denna gas är mycket mer benägen att frysa och skapar ofta en snigel i röret, vilket leder till ett tryckfall. Det optimala förhållandet mellan propan och butan bör vara minst 75:25, och helst 80:20.

Alternativ för gastankisolering

Ägare av hus som uppvärms uteslutande med hjälp av autonom gasförsörjning tänker ofta på ytterligare isolering. Detta gäller särskilt för invånare i de norra regionerna, där gastankens drift kompliceras av mycket allvarliga frost. Men hur effektiv kan isoleringen vara med en standardisolering, till exempel skum, för drift av en gastank?

Som nämnts fryser butan naturligt vid extremt låga temperaturer. Med tanke på detta, i norra delen av landet, förlitar sig människor inte på kvaliteten på vintergasblandningen, där det finns mer propan, men de föredrar att isolera behållaren med värmeisolerande material, till exempel extrudering expanderad polystyren.

I samma regioner där allvarliga frost inte inträffar är det tillräckligt att gastanken installeras på ett djup och ovanifrån skyddas av ett snöskikt, vilket inte tillåter kall luft att passera nedanför.

Isolering av gastanken

I varma områden, där marken inte fryser djupt, är det tillräckligt att isolera gastanken runt omkretsen med ett tunt lager av värmeisolerande material

Det är bäst att använda polystyren som isolering, både ark och smulor, mineralull, penofol, expanderad polystyren. Deras antal bör bero på både den lägsta lufttemperaturen i regionen och djupet på gastanken.

Om det beslutades att isolera bensintanken, använd följande expertråd:

  • installera isolering på behållarens ovansida;
  • mantla försiktigt halsen och locket med värmeisolerande material;
  • gör ett kvalitetsväxellåda.

Vissa människor försöker få ett rör från ett varmt golv till växellådan och hålla en temperatur i det på cirka 30 grader.

Men inte alla ingenjörer godkänner en sådan lösning, så rådgör med specialister innan du implementerar den. Men led aldrig elkabeln till gasbehållaren.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Nedan, i flera videor, kan du få detaljerad information om orsakerna till frysning av gastankreduceraren och hur man tinar den, samt hur man väljer rätt gastank själv.

Principer för korrekt val av en gastank och dess installation på platsen:

De främsta orsakerna till frysning av gastankreduceraren och sätt att eliminera dem:

Så, frysning av gastankreduceraren och till och med tanken i sig är en vanlig händelse på vintern. Valet av en misslyckad gasblandning, användning av billig utrustning, bristen på tidigt förebyggande underhåll av växellådan - allt detta leder till nödsituationer.

För att eliminera problemet rekommenderas att du kontaktar specialisterna som noggrant tinar gastanken och återupptar driften. I framtiden är det värt att tänka på att isolera hela systemet så att sådana situationer inte upprepas.

Om du står inför problemet med att frysa en bensintank eller dess reducerare i ditt område eller har professionell kunskap inom detta område, lämna dina kommentarer, ställ frågor, dela dina egna erfarenhet.

Garantiperiod för gasmätare: utrustningens livslängd och finesser i bytet

Garantiperiod för gasmätare: utrustningens livslängd och finesser i bytetFörgasningGasutrustning

Beroende på gasapparatens syfte - för individuell eller industriell användning, liksom dess modell och märke, kan gasmätarens garantiperiod vara annorlunda. Demontering och utbyte efter en nedbrytn...

Läs Mer
Kulgasventil för underjordisk installation: urvalskriterier + driftsregler

Kulgasventil för underjordisk installation: urvalskriterier + driftsreglerFörgasningGasutrustning

Tidig isolering av delen av gasledningen där olyckan inträffade är nödvändig för att snabbt kunna eliminera problemet. I sådana situationer kan man inte tveka. Håller du med? Med en gasbollsventil ...

Läs Mer
Gör-det-själv gasgrill: typer av gasgrillar och metoder för montering

Gör-det-själv gasgrill: typer av gasgrillar och metoder för monteringFörgasningGasutrustning

Kännare av klassisk grill är säkra på att för roliga sammankomster i naturen är det värt att bygga en gasgrill med egna händer, utan att betala för mycket för den färdiga produkten. En sådan enkel ...

Läs Mer