Domáce brzdy na prívese k pojazdnému traktoru: ktoré z nich si vybrať, postup inštalácie

Bez nasadených bŕzd príves na motoblok, je veľmi pravdepodobné, že sa zariadenie pri zostupe z kopca dostane do nepríjemnej situácie. Domáce brzdy sa odstránia z auta alebo motocykla a prevedú sa na prácu na ťažnom zariadení.

Aké brzdy sú potrebné pre pojazdný traktorový príves, čo je ešte potrebné

Existujú rôzne druhy bŕzd. Napríklad hydraulické, lokomotívne a tak ďalej. Pri výbere bŕzd pre vašu jednotku musíte venovať pozornosť ich vlastnostiam.

Parkovanie je najčastejšie nainštalované na prívese k pojazdnému traktoru. Avšak nejdú s ním dobre. Táto verzia nie je vhodná pre ťažké náklady: ťažko zastaví plný príves. V situáciách, keď zariadenie klesá zo svahu, sa stanú ešte viac nepoužiteľnými.

Ďalším typom sú pásové brzdy. Pri inštalácii na príves k pojazdnému traktoru tiež nevykonávajú svoje hlavné funkcie, a preto je väčšinou zbytočné ich inštalovať.

Výkres brzdového zariadenia, princíp činnosti

Mechanizmus obsahuje tri káble, z ktorých dva sú spojené s kolesami a zostávajúce k páke. Ak chcete použiť brzdy, musíte pôsobiť na páku. S mechanizmom je spojený predným káblom, ktorým sa aktivuje brzdový pohon a práca sa prenáša do mechanizmu. Predný kábel aktivovaný páčkou vlečie so sebou ďalšie dva.

Nastavovacia matica je schopná zmeniť dĺžku pohonu. Toto zariadenie je užitočné, ak boli brzdy vybraté z nevhodného vozidla. Ak ich chcete odstrániť z ťažného zariadenia, musíte posunúť páčku dozadu. To sa vykonáva pomocou vratnej pružiny umiestnenej na hlavnom kábli, samotných brzdách alebo ekvalizéri brzdového lanka.

Postup inštalácie bŕzd vlastnými rukami

Mnoho majiteľov motoblokov, ktorí plánujú vyrobiť domáce brzdy na prívese, sa rozhodne ich odstrániť zo starého motocykla. Z toho budete musieť vziať brzdové doštičky a kovový bubon. Vezmite koleso motocykla a zbavte sa ráfika a lúčov, pričom zostane iba disk. Z neho odstránime tyč a kábel a potom ho brúsime.

Položíme bubon na náboj kolesa a voľný priestor obalíme drôtom. Opracovaný kotúč nasadíme na nápravu, uzatvoríme priechodkou a privaríme k nemu kus rúrky. Na ovládanie dáme páčku a pripevníme k nej kábel.

Brzdy s VAZ

Predné nápravy vložíme spolu s nábojmi vybratými zo starého automobilu VAZ do axiálnej časti mechanizmu prívesu. Tieto diely pripájame k zadným brzdovým bubnom. Odporúčame použiť použité brzdy z VAZ 2101-07, pretože majú najväčší priemer, čo uľahčuje činnosť mechanizmu. Brzdové doštičky odoberáme od tej istej značky automobilov, aby diely do seba zapadali. Pomocou tyčí a pák namontujeme podložky na príves.

Vložíme brzdové doštičky do bubnov, stlačíme ich priečnym ťahom a privaríme k sebe. Ďalej pripevníme hlavný článok k brzdovému pedálu umiestnenému na oji prívesu.

Na hornú a dolnú stranu priečnej tyče pripevníme zváraním vodítok, pozdĺž ktorých sa tyč bude pri brzdení pohybovať. Z tohto dôvodu zostanú brzdové doštičky v prevádzkyschopnom stave a nebudú sa po bubnoch pohybovať.

Domáce brzdy, ako tie, ktoré sú popísané vyššie, môžu byť vyrobené z akýchkoľvek nábojov vybavených brzdovými bubnami. Môžu to byť náhradné diely od „Moskvich“, „Volga“ alebo „Zhiguli“.

Vo videu je možnosť inštalácie brzdy vlastnými rukami.